BMW 1 シリーズは 4 世代目へ

新型 BMW 1 シリーズのプレミアは、コンパクト セグメントにおけるブランドの 20 年にわたる成功の歴史の新たな章の始まりを示します。新世代モデルもライプツィヒのBMWグループ工場で生産される。

新しい BMW 1 シリーズは、驚くほどフラットなフロントを持ち、先代モデルよりもはるかに低く、これまで以上にスポーティなキャラクターを示しています。幅広のBMWラジエーターグリル 前向き縦棒と斜め棒を組み合わせた革新的な構造を採用しています。標準の LED ヘッドライトには、デイタイム ランニング ライトとインジケーター用の印象的な垂直要素が特徴です。防眩マトリックスハイビーム、コーナリングライト機能、ブルーアクセントを備えたアダプティブ LED ヘッドライトもオプションで用意されています。

新型 BMW 1 シリーズのサイドビューは、ダイナミックなウェッジシェイプと、後方に向かって先細になるフラット ウィンドウ グラフィックが特徴です。

BMW M、最もスポーティな頭字語

オプションの M スポーツ パッケージとオプションの M スポーツ デザイン装備は、ヨーロッパでの市場投入時に利用可能となり、新しい BMW 1 シリーズをさらにダイナミックにします。 M 特有のデザインの特徴には、フロント エプロンの大きなエア インテーク、顕著なサイド スカート、リア エプロンの 3 次元ディフューザー エレメントが含まれます。

モデル範囲の最上位は BMW M135 xDrive です。 BMW M モデルは、221 kW/300 馬力の 4 気筒エンジンを搭載し、スポーツ ステアリングとインテリジェントな全輪駆動を備えたアダプティブ M シャーシを標準装備し、0 から 100 km/h まで 4.9 秒で加速します。外観では、水平バーを備えた M ラジエーター グリル、M エクステリアミラーハウジング、および 4 つの排気口により、すぐに最上位モデルであることがわかります。 BMW M135 xDrive 専用の M テクニック パッケージは、特定のサスペンション コンポーネント、剛性と軽量化対策、M コンパウンド ブレーキ システム、19 インチの鍛造軽合金ホイールを備えて提供されます。 M スポーツ プロ パッケージとモデル固有の BMW M パフォーマンス パーツも、新しい BMW 1 xDrive のすべてのバリエーションに提供されます。

新世代のエンジン

BMW M135 xDrive エンジンと同様、新型 BMW 1 シリーズで利用可能な他のすべてのエンジンは、BMW グループの最新世代のモジュラー エンジンの一部です。新型BMW 120の3気筒ガソリンエンジン（総合消費量：6.0～5.3リットル/100km）、新型BMW 120dの4気筒ディーゼルエンジン（総合消費量：4.8～4.3リットル/100km） 48 ボルトのマイルド ハイブリッド テクノロジーと組み合わされており、効率と自発的な電力供給の両方が向上します。すべてのドライブユニットは、デュアルクラッチを標準装備した7速ステップトロニックギアボックスにパワーを伝達します。

新しい BMW 120 のエンジンは、最大出力 125 kW/170 馬力を備え、0 から 100 km/h まで 7.8 秒で加速します。新しいBMW 120dは120 kW/163 hpを発生し、0から100 km/hまで7.9秒で加速します。 BMW 118d も 4 気筒ディーゼル エンジン (総合消費量: 5.2 ～ 4.6 l/100 km、総合 CO2 排出量: WLTP に基づく 136 ～ 122 g/km、CO2 クラス: E ～ D) を搭載し、110 kW/150 HP を発揮します。加速は8.3秒。

インテリアプレミアム

新型 BMW 1 シリーズの新しくデザインされたインテリアは、標準でレザーがまったく使用されておらず、スポーティなアクセントと最大 5 人の乗員のための広々としたスペースを備えたモダンでプレミアムな雰囲気を提供します。新デザインのシートを採用 長期旅行でも高いレベルの快適性を実現。リサイクルポリエステルのカバーと室内装飾を備えたEconeerバージョンのスポーツシートとMスポーツシートもオプションで用意されています。穴あきシート表面は、レザーのような特性を備えた Veganza バージョンでも利用できます。 Veganza/Alcantara 装備は M Sport パッケージの一部であり、BMW M135 xDrive に標準装備されています。

高品質の表面とトリム、再設計されたギア セレクター、BMW カーブ ディスプレイが、インテリアの進歩的で高品質な雰囲気を強調しています。フルデジタルディスプレイシステムは、10.25インチのインストルメントクラスターと10.7インチのセンターディスプレイで構成されています。

デジタル技術の一貫した使用により、インストルメントパネル上のボタンとコントロールの数が大幅に削減されました。エアコン 新型BMW 1シリーズの これもデジタル制御されています。標準スポーツステアリングホイールの代替として、同様のデザインのMレザーステアリングホイールも用意されています。これは M スポーツ パッケージの一部であり、マニュアル トランスミッション用のパドルが付いています。