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BBCと共有される船の映像は、オーシャンゲートのタイタンサブインプローディングのサウンドをキャプチャします

アリソン・フランシスシニアサイエンスジャーナリストストックトンラッシュの妻ウェンディ：「その強打は何ですか」海洋ゲートのタイタン潜水艦が失われた瞬間は、サブのサポート船に記録された映像で明らかにされました。タイタンは、2023年6月にタイタニック派の難破船を見るために降下の約90分後に崩壊し、5人全員が乗船しました。乗客は、3,800m下にある船を見るためにオーシャンゲートに支払っていました。オーシャンゲートのCEOストックトンラッシュ、イギリスの探検家ハミッシュハーディング、ベテランのフランス人ダイバーのポールアンリナルジョーレット、イギリスパキスタンのビジネスマン、シャザダドーッド、19歳の息子スレマンがいました。BBCは、ドキュメンタリー「Improsion：The Titanic Sub Disaster」の米国沿岸警備隊（USCG）の調査に前例のないアクセスを受けています。この映像は最近USCGによって取得され、ラッシュ氏の妻であるウェンディラッシュが、サブのサポート船から見ているときに崩壊の音を聞いて、「その強打は何でしたか？」このビデオは、USCG海兵隊の調査委員会の証拠として提示されています。ドキュメンタリーはまた、致命的なダイビングの1年前に潜水艦を構築するために使用される炭素繊維がバラバラになったことを明らかにしています。タイタンの支援船は、大西洋でダイビングしている間、サブと一緒にいました。このビデオでは、夫と一緒にオーシャンゲートのディレクターであったラッシュ夫人が、タイタンからテキストメッセージを送信して受信するために使用されたコンピューターの前に座っていることを示しています。サブが約3,300mの深さに達すると、ドアの叩きが聞こえるように聞こえるノイズが聞こえます。ラッシュ夫人は一時停止し、見上げて他のオーシャンゲートの乗組員に騒音が何であるか尋ねるように見えます。瞬間に、彼女はサブからテキストメッセージを受け取り、2つのウェイトを落としたと言って、それは彼女が誤ってダイビングが予想どおりに進んでいると考えたと思われたようです。USCGによると、ノイズは実際にはタイタンの崩壊の音だったと言います。ただし、サブが失敗する直前に送信されたに違いないテキストメッセージは、爆発の音よりも船に到達するのに時間がかかりました。タイタンに乗っている5人全員が即座に亡くなりました。致命的なダイビングの前に、Titanのデザインについては、深海の専門家と元オーシャンゲートの従業員の一部から警告が提起されていました。ある人はそれを「憎悪」と表現し、災害は「避けられない」と述べた。タイタンは、認証として知られる独立した安全性評価を受けたことはありませんでした。重要な懸念は、その船体（乗客が座っていたサブの本体が樹脂と混合した炭素繊維の層でできていたことです。USCGは、船体が故障し始めた瞬間を特定したと言います。炭素繊維は、圧力下では信頼できないため、深海の潜水艦のための非常に珍しい材料です。既知の問題は、炭素繊維の層が剥離と呼ばれるプロセスを分離できることです。USCGは、船体の炭素繊維層が災害の1年前に行われたタイタニックに飛び込んだときにバラバラになり始めたと考えています。船内の乗客は、潜水艦が表面に戻ったときに大きな強打を聞いたと報告しました。彼らは、ラッシュ氏がこのノイズがそのフレームのサブシフトであると言ったときだと言った。しかし、USCGによると、タイタンに取り付けられたセンサーから収集されたデータは、強打が剥離によって引き起こされたことを示しています。「ダイブ80での剥離は終わりの始まりでした」とUSCGのケイティ・ウィリアムズ中佐は言いました。「そして、ダイビング80の後にタイタンに乗ったすべての人が彼らの命を危険にさらしていました。」タイタンは、2022年の夏にさらに3つのダイビングに乗客を連れて行きました。2023年6月に次のディープダイビングで失敗する前に、タイタニック号に2つ、近くのリーフに1つを連れて行きました。米国沿岸警備隊タイタンのカーボンファイバーシェルの欠陥が問い合わせに示されましたビジネスマンのオイシンファニングは、災害前の最後の2回のダイブでタイタンに乗っていました。「あなたが簡単な質問をしているなら、「私が今知っていることをもう一度知っていますか？」 - 答えはノーです」と彼はBBC Newsに語った。「多くの人々は去らなかっただろう。命を失った非常に知的な人々、彼らがすべての事実を持っていたなら、その旅をしなかっただろう。」Deep Sea ExplorerのVictor Vescovoは、タイタンについて重大な不安を抱いており、サブでのダイビングはロシアのルーレットを演じるようなものだと人々に言ったと言いました。「私自身は、人々にその潜水艦に入ることを警告しました。壊滅的に失敗するのは時間の問題だと具体的に言いました。サブが内滅した後、その壊れた残骸が大西洋の海底に散らばって発見されました。 USCGは、回収された破片をふるいにかけるプロセスを説明しており、ラッシュ氏の衣服が見つかったと、チタン系の名刺やステッカーが見つかりました。ロイター / AFP経由で供給左上から時計回り：ストックトンラッシュ、ハミッシュハーディング、シャザダダウッドと彼の息子スレマン、ポールヘンリナルジョーレはすべてタイタンに乗っていました今年後半、米国沿岸警備隊は、調査からの調査結果の最終報告書を発行します。これは、何がうまくいかなかったかを確立し、このような災害が再び起こらないようにすることを目的としています。BBCのドキュメンタリーチームと話をして、災害で夫のシャザダと息子のスレマンを亡くしたクリスティーン・ドウッドは、それが彼女を永遠に変えたと言いました。「損失を乗り越えてそのようなトラウマが同じであるとは思わない」と彼女は言った。オーシャンゲートの災害からの波紋は何年も続く可能性があります - いくつかの私的訴訟はすでに提出されており、刑事訴追が続くかもしれません。オーシャンゲートはBBCに次のように語っています。「悲劇が発生して以来、オーシャンゲートはその活動を永久に倒し、調査と完全に協力することにそのリソースを集中させました。機関の報告を待っている間、さらに対応することは不適切です。」5月27日火曜日の午後9時にBBC Twoで、爆破：タイタニックのサブ災害を見ることができます。また、BBC iPlayerでも利用できます。 #BBCと共有される船の映像はオーシャンゲートのタイタンサブインプローディングのサウンドをキャプチャします