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2024-10-23 15:46:00
ジャカルタ(アンタラ) – 農業省は、インドネシアが50パーセントのバイオディーゼル混合物またはB50プログラムを実施するには、年間2,000万キロリットルの粗パーム油(CPO)生産を確保する必要があると述べた。
同省のプランテーション総局の国際マーケティング作業チームの委員長、ムハマド・ファウザン・リダ氏は、B50目標を達成するには、バイオディーゼル産業の設備容量が約2,500万キロリットルに達する必要があると述べた。
「一方、我が国のバイオディーゼル産業の設備容量は現在もまだ1,700万~1,800万キロリットルの範囲にある」と同氏は水曜日のここでの討論で述べた。
インドネシアで現在も適用可能なバイオディーゼル混合物は B35 です。政府は、インドネシアは2025年にバイオディーゼル混合比率を35パーセント(B35)から40パーセント(B40)に増やす用意があり、B50導入の準備を進めていると述べた。
Ridha は、B35 に必要な CPO 出力は 1,340 万キロリットルであるのに対し、B40 では 1,608 万キロリットルであると報告しました。
同氏は、政府が現在、国内のCPOのニーズを満たすために欧州市場への輸出割り当てを変更することを検討していると述べた。
これは、欧州連合がインドネシアのパーム油製品輸出に課題をもたらす欧州連合森林破壊規制(EUDR)を施行する際に役立つ可能性がある。
しかし、この地域の買い手との長期契約が障害となる可能性がある。
この目的のために、同国の外貨にマイナスの影響を与えたり、欧州や他の国々の貿易相手国と確立した協力を混乱させたりすることがないよう、この措置は徹底的に検討される必要があると述べた。
同じ機会に、経済金融開発研究所(Indef)の上級エコノミスト、ファディル・ハサン氏は、バイオディーゼル混合物を50パーセントに増やすプログラムには、国内のCPO生産量の増加が伴わなければならないと述べた。
これは、エネルギーと食品部門へのバランスのとれた供給を維持するために必要であると考えられています。
ハサン氏は、CPOの生産量を増やさずにバイオディーゼル混合物を増やすと輸出の減少を引き起こすと説明した。
同氏は、このような輸出の減少は国際市場でのCPO価格の上昇を引き起こし、最終的には国内の食用油の価格を押し上げる可能性があると指摘した。
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翻訳者: ショフィ・アユディアナ、ラカ・アジ
編集者: アジス・クルマラ
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#B50には年間2000万キロリットルのCPOが必要政府発表