ARX、軍用トラックを自律走行させるための火の棒のようなプラットフォームを発売

以前ドイツ軍に勤務していた創設者がいるスタートアップ企業は、ソフトウェア スタックを備えた従来の防衛機器用の Amazon Firestick に似た製品を開発しました。 ARX ロボティクス 同社のシステムは古い機器を自動運転トラックなどの AI 駆動デバイスに変えることができると主張しています。

今年6月に遡ると、ARXはシードラウンドで900万ユーロを調達した。 NATOイノベーション基金 リード投資家として、 プロジェクトAベンチャーズ そして ディスカバリー・ベンチャーズ。

ARX は最初に無人地上車両 (UGV) を開発し、ドイツ軍政府と非常に大規模な契約を獲得しました (この場合はウクライナへの配備のため)。

現在発売中です ARXミスラOS、軍用車両をインテリジェントな相互接続された自律ユニットに変える AI ベースのオペレーティング システム。 OS には、軍用トラックや同様の車両に搭載できるハードウェア カメラとセンサーが付属しています。 ARX Autonomy Kit には無線アップデートも付属しています。

ARX Roboticsの創設者兼最高経営責任者（CEO）で、元ドイツ陸軍の一員でもあるマーク・ヴィートフェルド氏はTechCrunchに対し、「未来の戦場はデジタル化」している一方で、ヨーロッパやその他の西側諸国の軍隊は現代の戦場システムとは何の関係もないアナログシステムを調達し続けていると語った。 。

「私たちは主に地上で無人システム用のソフトウェアとハードウェアを構築していました。問題は、私たちがウクライナの最前線にいるときに、特に NATO 軍との間で、ドローン、センサー、ソフトウェア、AI などの新しい戦争資産が既存のものと相互接続したり連携したりできないという問題を発見したということです。艦隊。」

同氏は、ドイツ軍がメルセデスのトラック3,500台を調達したが、「ソフトウェアで対応できるものは何もない」と指摘した。何も相互接続されていません。そこにはラジオさえありません。」

「そこで私たちは、NATO 軍の既存の従来の艦隊向けに、ある種の Amazon Firestick を発明しました。したがって、私たちはロボットを構築していますが、既存の車両もロボット化しています」と彼は言いました。

ウクライナとの戦争の文脈では、現代の戦争において相互接続された自律システムが今や極めて重要であることが明らかになりました。しかし、NATOの兵器庫は時代遅れであり、欧州軍のリソースも不足している。

ヴィートフェルド氏は、このスタートアップにはこの分野で競合他社が知られていないと主張し、「手頃な価格で時間のかかる代替品を用意する代わりに、既存のものをアップグレードしたいと考えています。そして、それがウクライナ軍のトヨタ車であるか、イギリス軍のレオパード戦車であるか、チャレンジャー戦車であるかには関係ありません。彼らは 1 つの言語をオープンなインターフェイスで話す必要があります。」

ここでのチャンスは、車両を艦隊情報、状況認識、その他の現代戦争の側面を備えた「僚機」に変えることです。

「ロシア侵攻後の軍事支出に対する意欲の高まりは薄れ、各国は異なる優先順位を設定しているか、単に予算が不足している。したがって、新しいテクノロジーに投資するだけでなく、既存の資料を更新し、現代の戦争に適応させることが鍵となるでしょう」とドイツ連邦軍のITサービスプロバイダーであるBWIの最高経営責任者フランク・ライデンバーガー中将は述べた。声明。