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AIによって操縦された車は、新しい自律速度記録を確立します

古典的な速度と人工知能の間の交差点で、インディ・自治の挑戦(IAC)と政治学・ディ・ミラノは、マセラティと1000のミリア体験フロリダを支持して、前例のない高テックシナリオになり、人工知能(AI)によって実施された車の速度記録を破ることさえできました。 NASAのエクスプロイトの証人であるケネディ宇宙センターの歴史的な着陸トラックは、自律運転の限界を再定義しようとする挑戦の背景になりました。イタリアの国立持続可能なモビリティセンター(ほとんど)が推進したこのイベントは、新しい世界の自律速度記録を確立しようとするだけでなく、生態学的輸送ソリューションの研究開発を促進しようとしています。 AIDAパフォーマンス部門の一部であるPolimove-MSUチーム(Di Milano Politecnicの自律性を駆動する人工知能)は、IA制御ソフトウェアの開発を完了しました。 Indy Autonomous ChallengeのMaserati MC20クーペは、Politecnico di Milanoの人工知能に導かれ、自律的に機能するように修正され、人間のドライバーが搭載されずに318 km/hに達しました。 これは、310 km/hyの自動運転車の以前の絶対記録を超えています。2022年4月にレーシングカーであるIAC AV-21で同じ場所でIndy Autonomous ChallengeとPolimoveによって登録されました。達成は、高速度の自律運転の開発における大きな前進を表しており、高速自律キャリアを都市車に移すことができることを示しています。 Piloto del Polytecnico di Milanoによって推進されたIndy Autonomous ChallengeのMaserati Mc20クーペは、2024年11月にピアチェンツァ軍事空港のトラックで285 km/hに達したときに、最速の自動運転生産車の記録を保持していました。 Maserati MC20は、Indy Autonomous Challengeでの自動運転の新しい世界記録を取得します FP «これらの世界速度記録は、未来の技術の単純なショーケース以上のものです。 AIとロボットハードウェアを使用して運転ソフトウェアを絶対的な制限に携帯しています。 Indy Autonomous Challenge and Aidoptation…

AIによって操縦された車は、新しい自律速度記録を確立します

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2025-03-16 09:51:00

古典的な速度と人工知能の間の交差点で、インディ・自治の挑戦(IAC)と政治学・ディ・ミラノは、マセラティと1000のミリア体験フロリダを支持して、前例のない高テックシナリオになり、人工知能(AI)によって実施された車の速度記録を破ることさえできました。

NASAのエクスプロイトの証人であるケネディ宇宙センターの歴史的な着陸トラックは、自律運転の限界を再定義しようとする挑戦の背景になりました。イタリアの国立持続可能なモビリティセンター(ほとんど)が推進したこのイベントは、新しい世界の自律速度記録を確立しようとするだけでなく、生態学的輸送ソリューションの研究開発を促進しようとしています。

AIDAパフォーマンス部門の一部であるPolimove-MSUチーム(Di Milano Politecnicの自律性を駆動する人工知能)は、IA制御ソフトウェアの開発を完了しました。 Indy Autonomous ChallengeのMaserati MC20クーペは、Politecnico di Milanoの人工知能に導かれ、自律的に機能するように修正され、人間のドライバーが搭載されずに318 km/hに達しました。

これは、310 km/hyの自動運転車の以前の絶対記録を超えています。2022年4月にレーシングカーであるIAC AV-21で同じ場所でIndy Autonomous ChallengeとPolimoveによって登録されました。達成は、高速度の自律運転の開発における大きな前進を表しており、高速自律キャリアを都市車に移すことができることを示しています。

Piloto del Polytecnico di Milanoによって推進されたIndy Autonomous ChallengeのMaserati Mc20クーペは、2024年11月にピアチェンツァ軍事空港のトラックで285 km/hに達したときに、最速の自動運転生産車の記録を保持していました。

Maserati MC20は、Indy Autonomous Challengeでの自動運転の新しい世界記録を取得します

FP

«これらの世界速度記録は、未来の技術の単純なショーケース以上のものです。 AIとロボットハードウェアを使用して運転ソフトウェアを絶対的な制限に携帯しています。 Indy Autonomous Challenge and Aidoptation BVのCEOであるPaul Mitchell氏は、次のように述べています。

Maserati MC20で実施されたテストのおかげで、Indy Autonomous Challengeは、Politecnico di Milanoの研究者チームとともに、自律運転技術の限界に戻り、ケネディ宇宙センターのフロリダ宇宙宇宙の施設の極端な条件で車両の行動を分析しました。この成果は、自律運転のために開発されたアルゴリズムの堅牢性と信頼性を示しています。

«高速テストの目的は、極端な条件での運転に特化したロボットの動作を評価することです。これらのAIシステムは、2021年以来、Indy Autonomous Challengeレースの道路上の法的速度で生産車両でテストされています。AIDAチームは、自律運転の限界を拡大し、安全性と信頼性を向上させました。ドライバー制御された環境で作られたこのテストは、AIの安定性、堅牢性、反応時間を評価し、最終的に低速度の都市モビリティ状況のセキュリティを改善します」と、プロジェクトの科学部長であり、電子工学の科学部長であるSergio Matteo Savaresi教授は、Politecnico di Milanoの情報とバイオエンジニアリングを評価します。

記録が記録されたテストで、2番目のMaserati Mc20 Cieloが米国を旅し続け、1000 Miglia Experience Floridaの船団に参加しました。彼がイタリアを自律的に約60 km旅した歴史的な1000ミリア人種の2023年版にすでに参加しているディ・ミラノ政治家車は、イタリアの研究の卓越性を示すために米国の道路に沿って循環します。

Maserati MC20は、Indy Autonomous Challengeでの自動運転の新しい世界記録を取得します

FP

«1000 Migliaは決して単なるレースではありませんでした。それは歴史を旅し、革新の象徴であり、イタリアの車の卓越性へのオマージュです。 1000 Migliaの相乗効果は、フロリダと革新的な自動運転駆動技術を体験しています。 MC20 Maserati、イタリアのデザインアイコン、および人工知能を使用して制限を扱う方法を見ることは、伝統と未来が共存できるという証拠です。フロリダでのこの第1版は、1000ミリアの新しい章の始まりの始まりです。これは、遺産と革新の境界線との橋の架け橋です。

この文脈でのマセラティMC20スカイの存在は、過去と未来の間のつながりだけでなく、イタリアのエンジニアリングを新しい国際シナリオに向けて投影するモビリティの進化を表しています。

マセラティと1000ミグリア体験フロリダのサポートを受けて、インディの自動運転上の挑戦とポリティクニコディミラノとのコラボレーションは、自律運転の実験、新しい技術の進歩の基礎を築き、自動運転用車両とアダスシステムの商業化のための高度な技術の開発を加速するための基本的なステップを示しています。目的は、現実世界の課題を解決し、イノベーションの限界を拡大し、モータースポーツと都市および商業輸送の両方でセキュリティとパフォーマンスを向上させることです。


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執筆者について: nipponese

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