運転者やキャラバンを持ってドイツの高速道路を旅行している人は誰でも、しばしば悪い目覚めを経験します。新しいADAC調査では、この国の残りの地域が期待にはるかに遅れていることが示されています。他の国では、彼らは気分が良くなります。
休憩エリアのインフラが悪い
ドイツの休憩所は、キャンピングカーが深呼吸をする場所ではなく、障害です。 ADACによると、調査対象のキャンピングカーの53％がトラックを含まず安全にアクセスしたいと考えています。代わりに、キャンプ車はしばしばバスや不満で即興エリアを共有します – 彼らがまったく場所を見つけた場合。
サービスと気分が良いですか？間違い
キャンピングカーのほぼ半数が悪いものについて不平を言う 看板 高速道路レーシング施設で。大規模なキャラバンチームやキャンピングカーと一緒に旅行している場合は、明確な情報が必要です。しかし、まさに行方不明です。結果：ストレスの多いアプローチ、緊密な回転操作、危険な自発的停止。
調査対象のリクエストの42％ 淡水ステーション、38％が望んでいます カセットプロット 処分 – 多くの休憩所に単に存在しない基本的な機器。キャンピングカーは非常に準備ができています。四半期はそのようなサービスに対して最大4ユーロを支払います。
ADAC
これらのポイントは、ドイツの残りの地域を改善する可能性があります。
また 価格パフォーマンス比 批判があります。50％がタンクの高い価格に悩まされており、44％がケータリング取引が高値であると考えています。清潔さは別の永続的な迷惑です – 衛生施設に対する34％の不満です。
安全な睡眠場所が欲しかった
休憩エリアで夜を過ごしますか？多くの人のリスク。キャンピングカーの45％は、フェンスで囲まれたビデオ監視エリアの代金を支払うことさえあります。また、31％は最大10キロメートルの迂回を受け入れます。これは、オペレーターと政治への明確なシグナルです。
海外でより良い
国の比較では、ドイツは不十分です。国際的な経験を持つキャンピングカーは、ADACテストで100ポイントのうち50ポイントしか与えませんでした。スイス（79）とオーストリア（69）は、ミサイル科学なしに、より快適さ、より良い衛生、よりリラックスした雰囲気を提供します。
#ADACの調査では崩壊します