イランとの戦争により、原油価格の高騰が世界経済に波及し続けている。現在、一部のアナリストは、紛争が長引くにつれて最悪の事態がまだ待っている可能性があると述べている。
懸念されているのは、ガソリン価格の上昇による即時的な波及効果を超えて、戦争の混乱が波状に襲いかかる可能性であり、その混乱は数週間から数か月にわたって続き、世界経済の一部が影響を受けないままになる可能性がある。
ブルッキングス研究所のエネルギー安全保障・気候担当ディレクター、サマンサ・グロス氏は、「私たちはまだその矢面に立たされていない」と語る。 「市場はこれまでのところ、戦争の影響を過小評価しているように感じます。市場はこの戦争がすぐに終わると期待しているようで、戦争が終われば元の世界に戻れると期待しているようです。そして、それらの考えはどちらも真実ではないと思います。」
警告の兆候はすでに現れています。米国のガソリン価格に大きな影響を与える世界の原油価格のベンチマークであるブレント原油は、先週一時1バレル=119ドルを突破したが、これは戦後最高水準であり、パンデミック時代のインフレの波のさなかの2022年7月以来の水準だった。月曜日の時点で、ブレント価格は1バレルあたり約113ドルで落ち着いていた。
しかしアナリストらは、中東紛争が依然として解決しない場合、こうした新たな最高値さえもすぐに覆される可能性があると指摘する。言い換えれば、現在の価格は依然として紛争の長期化が予見する品不足の程度を反映していないということだ。
石油大手トタルのパトリック・プヤンネ最高経営責任者(CEO)は、今月初めにヒューストンで開催された世界エネルギー会議で、「この危機が3、4カ月以上続けば、世界全体の問題になることは明らかだ」と語った。 ブルームバーグニュースによると。
湾岸からの石油供給にとって最も目に見える難所は引き続きホルムズ海峡で、2月28日までに世界の石油と液化天然ガスの20%が通過していた。イランが米国から譲歩を引き出すために同航路を厳しく管理し続けているため、同海峡を通る船舶の往来は依然として微々たるものである。紛争前は1日当たり100隻以上の船舶があったが、現在では同海峡を通る船舶は1日当たり合計5隻未満となっているによると船 データ 国際通貨基金から。
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そのため、数百万バレルの石油や他の主要商品が内陸に取り残され、世界市場に流通できなくなりました。世界的な企業が供給を枯渇し始めると、代替材料の調達コストが高騰する可能性がある。
ホルムズ海峡を越えても、重要なエネルギー入力である液化天然ガス(LNG)を含む主要な化石燃料生産施設が、中東全域での報復攻撃の影響を受けている。
海峡の停滞が長引くほど、またこれらの施設が完全に稼働状態に戻るまで、世界はエネルギー不足に直面し、米国経済に波及効果をもたらすことになる。
米国のドライバーへの影響はすでに顕著になっている。日曜日の平均ガソリン価格は1ガロン当たり3.99ドルまで上昇し、2022年夏以来の高水準となった。ガス・バディの首席アナリスト、パトリック・デ・ハーン氏は、今週中には自動車運転者が戦前の水準と比べてさらに100億ドルをガソリンに費やすことになるだろうと予想している。これは、可処分所得が月額約 35 ドル減少することに相当します。
そしてそれは、一般のドライバーにとってのポンプの価格上昇による直接的な影響にすぎません。原油価格の上昇は、原材料や梱包のコストだけでなく、商品の輸送費も上昇するため、経済全体のコスト上昇にもつながります。ディーゼル価格 現在、2022年6月の記録的な価格をわずかに下回る水準にある。。
信用格付け会社ムーディーズのアナリストらは先週発表したメモで、「需要が依然として脆弱な中、原油価格の上昇は投入コスト、輸送コスト、製造コストを押し上げるだろう」と述べた。
コンサルティング会社S&Pグローバルのアナリストらは、「現段階で、原油価格ショックが米国経済に与える可能性のある影響を適切に特徴づけるのは、差し迫った景気後退ではなく成長不安だ」と述べた。 メモ 先週出版されました。
しかし、米国経済は、世界の他の地域でのエネルギー価格の高騰による消費と投資の鈍化によって引き起こされる世界経済の減速から完全に免れることはできないだろう。
BCAリサーチ会社のチーフ・グローバル・ストラテジスト、ピーター・ベレジン氏は日曜日の夜に発表したメモの中で、「現在のマクロ環境は、過去の景気後退に先立って世界経済を悩ませたのと同じ脆弱性の多くが有毒な醸造物である」と述べた。

多くのアナリストは現在、原油価格の上昇の結果、米国の年平均インフレ率は連邦準備理事会の目標である2%と比較して3%程度になるだろうと述べている。この新しい数字は、月々の支出が 5,000 ドルの世帯にとって、月に 150 ドル、または年間で 1,800 ドルの追加料金に相当します。
ドナルド・トランプ大統領は、状況は制御下にあると市場を安心させようと努め続けてきたが、投資家は日を追うごとに同大統領の値動きに対する洞察力に対する疑念を強めている。しかし、同氏はまた、米国の意図についてさまざまなシグナルを送り続けている。日曜日の夜、同氏は合意に達すると信じていると述べたが、月曜日にはソーシャルメディアに、合意に達しなければイランの石油施設は破壊されると投稿しただけだった。同氏はまた、イランの石油インフラを強奪するためにアメリカ地上軍を使うことや、ホルムズ海峡を完全に占拠することなど、最終的に市場を安定させる可能性のある軍事的選択肢をまだ放棄していない。
アナリストらは現在、米国のエスカレーションによってイランの輸出施設が損害を受けた場合、世界の原油価格が短期的には1バレルあたり200ドルに達するというシナリオを検討している。 ロイター通信によると。
この最悪のシナリオは別として、世界のエネルギー供給に未確定のダメージがあり、それが感じられ始めたばかりだとアナリストは言う。この地域の石油の流れを直接制御する米国の能力に関わる重大な変化がない限り、石油価格はおそらく無制限に上昇するだろう。
コンサルタント会社リポウ・オイル・アソシエイツの社長、アンディ・リパウ氏は「たとえ明日紛争が終わったとしても、エネルギーインフラに修復が必要なダメージが見られていることから、供給混乱はかなり長期間続くだろう」と述べた。そして、紛争の影響を受けた主要な生産施設が稼働に戻ったとしても(数カ月かかる可能性もある)、「このようなことが再び起こらないという保証はないため、中東でのビジネスにはさらなる地政学的リスクが評価されるだろう」と同氏は述べた。
#世界経済はここ数十年で最も深刻なオイルショックを経験しています最悪の事態はまだ進行中である可能性があります