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2026-03-28 11:03:00
フォルクスワーゲングループのチェコ会社シュコダは、2026年半ばまでに中国での商業事業を終了すると発表した。 2018年の34万台から昨年はわずか1万5000台まで落ち込んだ販売台数の落ち込みにより、変化を余儀なくされている … インドや東南アジアなど、より収益性の高い市場に向けた戦略的方向性。
ムラダ・ボレスラフに本拠を置くブランドは、世界的に最も重要な市場であった車両のマーケティングを中止すると発表し、その決定は2026年半ばに発効する予定である。この動きは、この地域におけるチェコ企業の一時代の終わりを意味する。
2018年、シュコダは中国で黄金時代を迎え、納車台数34万台という歴史的記録に達したが、E.プレスによると、2025会計年度末には販売台数がわずか1万5000台と暗いイメージが残り、これは実質的に市場シェアを完全に失ったことになるという。
このシナリオを踏まえ、同社の経営陣は国際化戦略を徹底的に分析した結果、収益性が完全に蒸発した環境で商業構造を維持することは不可能であると判断した。
この別れの理由は主に、止まらないナショナルブランドの台頭と電動化のスピードによって説明されます。中国メーカーは、現地の消費者との結びつきを高めた製品で国内市場を独占することに成功し、高度な技術を非常に競争力のある価格で提供し、外国企業に取って代わる国家ブランド感情を醸成してきた。
同時に、この国は電気自動車の世界リーダーとなった。ただし、中国からの撤退は、ブランドが世界展開を放棄することを意味するものではなく、単に戦略ボードを変更するだけです。
同社は、すでに顕著な成功を収めているインドに努力とリソースを集中し、2025年までに販売台数を倍増して7万600台に達するほか、東南アジアやASEAN地域の市場にも注力することを確認した。これらの分野では、地元の競争はそれほど息苦しくはなく、同社の現在のカタログの中期的な成長の可能性ははるかに大きいと考えられています。
シュコダは、アフターサービスが市場の法的要件に従って継続的に運営されることを保証しています。期限を過ぎてディーラーが新車の販売を中止した場合でも、メンテナンス、保証、部品の供給は保証されます。
#シュコダブランドが中国市場から撤退