3月26日木曜日、ドナルド・トランプ大統領は、イランが船舶によるホルムズ海峡の安全な通過を再び許可する期限を延期すると発表した。当初は3月28日に予定されていたが、アメリカ大統領はテヘランに4月6日までの猶予を与えた。それ以外の場合、彼はイランのエネルギーインフラに対する新たな攻撃を約束した。
「イラン政府の要請により、発電所の破壊期限を2026年4月6日月曜日まで10日間延期することをここに宣言します。 午後8時に東部時間。トランプ大統領は自身のソーシャルネットワーク「真実」に「交渉は進行中であり、タブロイドメディアなどによって反対の虚偽記載が広まったにもかかわらず、交渉は非常に順調に進んでいる」と投稿した。
トランプ大統領は、イランと交渉していると主張しているが、イランのアッバス・アラクチ外相は否定しているが、世界貿易への圧力と燃料価格の高騰を軽減し、ホルムズ海峡の通過条件を戦前と同様に戻すことができることを期待している。
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イラン側は、米国との交渉の際には自らの条件を強制する決意をしているようで、テヘランに「敵対していない」一部の国からの船舶の数隻のみの海峡通過を引き続き許可している。例えばスペインの場合もそうかもしれない。マドリードのイラン大使館によると、スペインは「国際法を遵守している」国であり、船舶のホルムズ通過を要求する可能性があるという。
現在、渡河は革命防衛隊と連携して行われており、革命防衛隊は渡河を許可した者に船を護送する前に、積荷、所有者、目的地、乗組員の完全なリストなどの情報を要求している。
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有料海航路へ？
こうした強力な制限に加え、イランは今後、同海峡の永続的な支配権を獲得し、同海峡を有料の海上通航に変えようとするだろう。海事情報会社「ロイズ・リスト・インテリジェンス」によると、革命防衛隊はホルムズ海峡に事実上の「通行料」制度を導入した。
「すべての船舶が直接通行料を支払っているわけではないが、少なくとも2隻が直接通行料を支払っており、支払いは人民元で行われている」と同社は述べた。 「ロイズ・リスト・インテリジェンス」によると、少なくとも1人は200万ドルを支払ったという。
地元通信社によると、イラン議会は船舶の通行条件と料金を正式に定める法案の作成に取り組んでいる。
「ファルス」と「タスニム」機関は、ムハンマドレザ・レザエイ・コウチ議員の発言を引用し、「議会は、税金の徴収を通じて財源を創出しながら、ホルムズ海峡に対するイランの主権、管理、監視を正式に成文化する計画を実行している」と述べた。
ホルムズ海峡を通過する石油タンカー、2018年12月21日。ロイター通信 – ハマド・モハメッド
によると ラファエレ・マウリエロ テヘランのアラメ・タバタバイ大学ペルシア文学・外国語学部教授で国際分析家の同氏は、イランが長期的にこの作戦を課そうとする可能性がある。
「まるでホルムズ海峡が海峡ではなく、運河になったようだ。スエズ運河やパナマ運河を思い浮かべることができる。そして、イランが戦後もこのままでいることを意図している可能性があることを考慮しなければならない」と教授は言う。
ここ数週間、イランによる封鎖に反対する声が高まっており、人々に海峡横断の費用を支払わせることの合法性が疑問視されている。の第 19 条ですが、 国連海洋法条約 この条約は各国が自国の領海を船舶の「無害な航行」を許可しなければならないと規定しており、イランもアラブ首長国連邦もこの条約には参加していない。
イラン戦争の開始以来、海峡の交通量は90％減少した。 「ロイド・リスト・インテリジェンス」によると、3月1日以降、この海峡を通過した船舶はわずか約150隻だ。この封鎖により、国際市場での燃料価格が高騰した。国際石油指標であるブレント原油のバレルは、3月中旬に110ドルの壁を超え、その後下落したが、安定することはなかった。
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バブ・エル・マンデブ海峡を通過する圧力
革命防衛隊傘下のイラン機関「タスニム」によると、匿名のイラン軍関係者は、米国がさらにエスカレーションした場合、イランはバブ・エル・マンデブ海峡の通過を不安定化させる可能性があると示唆した。
同関係者は、「米国がホルムズ海峡に関して行動を起こすつもりなら、自分たちの問題に新たな海峡を加えないよう注意すべきだ…イランは状況を悪化させる用意が十分に整っている」と述べた。
ジブチとイエメンの間にあるバブ・エル・マンデブ海峡は、アデン湾と紅海を結ぶ海峡であり、スエズ運河へのアクセスに重要な役割を果たしています。長さ約 70 キロメートル、幅 30 キロメートルのこの海峡は、特にヨーロッパやアジアへの物品や石油の海上輸送において世界で最も重要なルートの 1 つです。世界の石油の約 10% とコンテナ輸送の 30% がそこを通過します。
中東戦争真っ只中の世界貿易の鍵となるホルムズ海峡とバブ・エル・マンデブ海峡 © France 24
2023年10月以降にすでにそうしたように、イランの同盟国であるイエメンのフーシ派は、これまでのところ紛争には参加していないが、軍事的対応の用意があるだろう。
ロイター通信は木曜日、匿名でフーシ派指導者の声明を共有した。
「我々は軍事的に完全に準備を整えており、あらゆる選択肢が検討されている。ゼロ時間の決定に関連するその他の詳細については、それは指導者らの手に委ねられている。我々は事態を監視し追跡しており、いつ行動するのに適切な時期が分かるだろう」とフーシ派指導者は述べた。
ラファエレ・マウリエロ氏によれば、同じ論理がホルムズとバブ・エル・マンデブにも当てはまる可能性があるという。
「これは閉鎖の問題でもありません。イランがホルムズ海峡で行っていること、船舶の航行を妨げていることの問題です。保険が適用されなくなったためです」と教授は説明する。
「これを閉鎖し、同時にホルムズ海峡も閉鎖すれば、これまでに見たことのない金融ハリケーンが起こるだろう」と専門家は警告する。
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ここ数日、メディア「アクシオス」や他の報道機関は、米国がイランでの地上作戦の可能性に向けて準備を進めていると警告する米国公式筋の情報を引用した。ドナルド・トランプ大統領はイランに対し、戦争終結に向けた15項目の計画を提示したが、イランは交渉に懐疑的であり、すでに何度か起きているように、米国が交渉の途中で戦争をエスカレートさせるのではないかと懸念している。そしてそれが真実であると判明した場合、イランとその同盟国は国際貿易に対してまだ利用していない形の圧力を持っていることになる。
AP通信、ロイター通信、地元メディアとの連携
#ホルムズ海峡とバブエルマンデブの間戦争におけるイランの圧力チップ