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バリ島、観光客向けに目的地ごとの支払い料金を導入する可能性

記事をシェアする 今週バリ島では、キンタマーニやヌサペニダなどの目的地への観光入場料が大きな話題になっている。 これは、この種の入場料が、訪問者がバリ島で最ものどかな地域にアクセスするために支払うことが期待されている既存の観光税や料金に加えて課されるためです。しかし、このような光景が将来の観光客の訪問を妨げる可能性があるとの懸念が高まっている。 これらの料金が観光客のバリ島全体への訪問を思いとどまらせ、ひいてはこれらの料金が請求される目的地への訪問を思いとどまらせる可能性があるという懸念がある一方で、この種の料金をより広範囲に導入するという話もある。 インドネシア・レクリエーショナル・パーク・ビジネス協会（PUTRI）バリ会長のインダ・トリマフォ・ユダ氏は記者団に対し、バリ島で実施されている料金設定に対する懸念について語った。 キンタマーニとヌサペニダ さまざまな目的地で「群衆ベースの課税」の傾向を引き起こす可能性があり、最終的にはバリ島の観光イメージに逆効果となる可能性がある。 ユダ氏は、この種の賦課金は基本的に地方自治体の権利であるが、それを実施し、これらの政策の新しいバージョンが既存の規制に違反しないことを保証するには明確な法的根拠が必要であると指摘した。 ユダ氏は地方自治体に対し、特に単一の目的地内の複数の地点で賦課金が課される場合には、その導入が観光客や観光事業者の負担となるべきではないと警告した。 ユダ氏は、「すべての目的地が課税を導入すれば、嫉妬が生じる可能性があります。誰もが料金を徴収しているようなものでしょう。」と語ります。彼女はまた、訪問とは何なのかをより明確にしたいと考えています。 同氏は、パッケージツアープロバイダー、自転車ツアーオペレーター、その他の観光活動オペレーターなどの一部の企業は、たとえその目的地がツアー体験の一部でなくても、観光客に販売する観光活動を運営するために特定の地域を通過する必要があるため、料金を支払う以外にほとんど選択肢がないことが多いと指摘した。 この観光専門家はまた、強制的なバリ島観光税徴収、ホテルや宿泊施設、滞在から徴収される税金、あるいは地元ガイド、運転手、サービス提供者への支払いなどを通じて、観光客はすでに直接的および間接的に、目的地に経済的に貢献するという面で相応以上の貢献をしていると指摘した。 「観光客はレストランで食事をしたり、ホテルに宿泊したり、交通機関を利用したり、その他の活動をするために来ます。これは地域社会に経済的な影響を与えます。」と彼女は語ります。 ちなみに、キンタマーニ特別観光地域の入場料は、海外からの大人の場合は50,000ルピア、国内観光客の場合は25,000ルピアです。 料金は大人1名あたり25,000ルピア、子供1名あたり15,000ルピアです。ユダ氏はまた、観光客はその規模の大小に関わらず、自分たちの貢献のために適切なアメニティとインフラストラクチャーの証拠を確認する必要があることも明確にしています。 「道路が傷んでいたり、汚れていたり、設備が不十分な場合は料金を徴収しないでください。マイナスのイメージが生まれ、観光客が来なくなる可能性があります。」と彼女は語った。 彼女はまた、企業の社会的責任プログラムで企業と協力することも含め、インフラを改善し、地域コミュニティを支援し、観光体験をレベルアップするための収益を生み出す方法について、より戦略的に考えるよう地方自治体に呼び掛けた。 ユダさんは「道路が傷んでいたり汚れていたり、設備が不十分な場合は料金を徴収しないでください。マイナスのイメージが生まれ、観光客が来なくなる可能性があります。」と語った。 同氏は、明確な法的根拠があり、負担にならず、透明性があり、施設の改善や観光地の持続可能性の維持に実際に使用されている限り、目的地レベルの新たな課徴金は問題にならないと結論付けた。そうでなければ、この政策はバリ島の観光イメージを損ない、観光客の関心を低下させる可能性があり、それがバリ島観光業界の最大の懸念である。 The Bali Sun の詳細をご覧ください 最新の投稿をメールで受け取るには購読してください。 #バリ島観光客向けに目的地ごとの支払い料金を導入する可能性