スマートは、吉利ブランドの中で最もよく知られています。 非常にコンパクトなシティカー、 何人かに直面している 課題 「規模を拡大する」戦略を採用しています。
2月に同社の車両の大型化に関する批判を自信を持って退けたにもかかわらず、市場データは次のことを示唆している。 消費者はこの方向性を受け入れていない、y 袁自動車によると、 売れ残った在庫は販売チャネルを通じて処分されているだけです。 中古車、はい、と 大きな割引。
中国自動車工業協会と乗用車協会のデータによると、スマートは 2025 年 3 月から 2026 年 2 月までに 29,986 台の新車を販売しました。最小モデルの #1 が約 売上の64%、 一方、より大きなモデル #3 と #5 は、 14%と22%、 それぞれ。
Smart #5、Smartの主力かつ最大のモデル。2025年に強力なプロモーションを受け、特にバージョン プラグインハイブリッド 2025 年 10 月に発売され、目覚ましい業績を上げています 劣った 予想通りに。
これに関連して、元汽車は、新品の未登録のスマート #5 車両が販売業者を通じて販売されていると報告した。 中古車プラットフォーム 重慶では公式推奨価格より10万元（1万4500ドル）安い価格で販売された。
「これらはスマート #5 の長距離高級バージョンで、公式価格は 269,900 人民元 (39,100 ドル) ですが、現在はわずか 169,800 人民元 (24,600 ドル) で入手可能です。 2024年末以降のモデルです」とプラットフォームの従業員は宣言しました。 元車、中古車を納車する顧客や購入資金を融資する顧客に対しては、価格の値下げ交渉が可能であると付け加えた。
このモデルの月次販売が一貫して次の水準で推移していることを考えると、この清算は驚くべきことではありません。 3桁の数字。懸念されるのは、ナンバーワンモデルが常に上位モデルを上回っているにもかかわらず、スマートがこれまで以上に大型の車両の生産に固執していることだ。
しかし、もっと心配なのは、 次の大きなリリース スマート、#6、車両から さらに大きい #5よりも。規制文書によると、このプラグインハイブリッドセダンのボディは 長さはほぼ5メートル、ホイールベースは2.92メートルで、スマートシリーズの中で最大です。
#6 は、20 万から 30 万元、つまり 29,000 ドルから 43,500 ドルのセグメントで Xiaomi SU7 や Tesla Model 3 と直接競合することになりますが、どのメーカーもこれら 2 つの支配的なモデルにうまく挑戦することができませんでした。
一方、スマートのベストセラーNo.1モデルは、2022年6月の発売以来4回のアップデートを受けており、デザイン、バッテリー技術、運転支援機能の大幅な改善ではなく、主に価格引き下げと若干の構成調整に重点が置かれている。
2026 #1 モデルは、2022 年バージョンと同じ最大 150 kW の急速充電機能を提供しますが、同じく吉利の Sustainable Experience アーキテクチャに基づく Lynk & Co Z20 などの同様の競合製品は、最大 300 kW の急速充電をサポートしています。
#中国の価格競争の犠牲者である