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2026-03-15 13:32:00
ダムソン・イドリスの F1 への入門は、ほとんどのスポーツファンにとっておなじみの方法、つまり兄弟と一緒に F1 ビデオゲームをプレイすることから始まりました。
英国人俳優のこのスポーツへの愛は、2018年に初めてレース(ルイス・ハミルトンが優勝したと記憶しているハンガリーGP)に出場するまで次の一歩を踏み出すことはなかった。そこから彼は「夢中になった」と独占インタビューで語った。 ザ・アスレティックと、レースを頻繁に観戦するようになりました。彼は、いつか表彰台の頂上に立った男と密接に仕事をする日が来るとは思ってもいませんでした。
イドリスは俳優としてのキャリアとファン活動を続けたが、その 4 年後、イドリスはジェリー・ブラッカイマーとジョセフ・コシンスキーのプロジェクト、最終的に大ヒット作となる「F1 ザ・ムービー」の話題を掴んだ。イドリスは「固定」され、スポーツに対する彼の情熱はより個人的なものとなり、新人ドライバーのジョシュア・ピアースとしての役割を通じて進化しました。
「プロジェクトに参加する前、私の焦点は本当にドライバーにありました。スポーツの複雑さについてはあまり知りませんでしたし、各チームのチームの取り組みがどれほど詳細でどれほどのものであるかについても知りませんでした」とイドリスは説明した。 「そして映画を撮影した後、これを成し遂げるには本当に村の力が必要だということを本当に理解し、このスポーツに対する敬意をさらに深めることができました。
「以前は、ルイス・ハミルトン(だけだと思っていた)。彼は車を作り、修理し、スタートラインに押し上げる。いいえ、これはチームの努力です。そのおかげで、私はこのスポーツが本当に大好きです。」
ブラッド・ピットも主演し、ハミルトンが共同製作したこのF1映画は、世界的な興行収入をチャートから押し上げ、複数の賞を獲得した。日曜日、この映画はオスカー賞に4部門ノミネートされる予定だ。ポップカルチャーの動きがスポーツと重なり続ける中、これはF1の「ファッションテインメント」時代の最新の展開である。そしてそれはイドリスにとってF1とのより緊密な関係を築く扉を開いてくれた。
ダムソン・イドリスは、F1 2026 発表ビデオの静止画に登場しています。 (提供:F1)
イドリスがF1の最新グローバルアンバサダーに就任したことは、モータースポーツの頂点が過去6年間でどれほど変わったかを物理的に思い出させるものだ。これまでの道のりを語ったイドリスの声には明るいトーンが響き、興奮して言葉が早まった。彼の純粋な情熱と、エンターテインメント、ファッション、カルチャーの交差点における地位を考えれば、なぜF1が彼を必要としたのかを理解するのは難しくない。 F1における彼の新しい役割における最初のプロジェクトは、 「すべてはドライブのために」 イドリスとドライバーをフィーチャーしたキャンペーンビデオ。
「この調整は非常に自然なものだ。私が映画をやったからというだけではなく、ダムソンとして、私は残りの人生で常にF1レースに行くつもりだからだ。なぜなら、F1が大好きだからだ」とイドリスは語った。 「だから、私が彼らと提携して、世界のさまざまな地域の人々がスポーツに参加し、インスピレーションを得られるような方向にスポーツを推進できれば、それはうまくいった仕事だと思う。
「ヨーロッパでは明らかに大きな人気を誇っています。アメリカでもまだ人気があり、アフリカやその他の地域でも人気が高まっています。そして私は、スポーツとそれらの地域をつなぐ架け橋の一員になりたいと思っています。」
イドリスもこの映画の役に全力を尽くす必要があった。最後の主要プロジェクトであるテレビシリーズ「スノーフォール」を終えた後、イドリスはスポーツ選手を演じたいと熱望しており、「F1 ザ・ムービー」のオーディションプロセスはこれまで経験したものとは全く異なっていたと語った。彼は、彼の運転能力とドリフトワークを評価するために、F3000 や 2 シーターの JP-LM などのさまざまな車に乗せられました。 『F1 ザ・ムービー』では、彼とピットは専門家や元ドライバーから訓練を受け、独自の運転シーンを演じました。
「そう、私は興奮しているだけでなく、成熟していることをみんなに伝えました。そして、それが彼らが求めていたものでした。なぜなら、私とブラッドをこれらのマシンに乗せて、トラックからトラックへ移動し、何十万人もの人々の前で快適に運転できるレベルにまで引き上げるのが気の遠くなるようなプロセスになることを知っていたからです。」とイドリスは語った。
しかし、それは単なる運転オーディションでした。彼はまた、ブラッカイマー、コシンスキー、そしてキャスティングディレクターのルーシー・ビーヴァンとのワークショップの形で行われた演技オーディションのプロセスも受ける必要がありました。
「私たちはジョシュアについて、そしてルーキーであることがどのようなことになるのかについて話し合いました」とイドリスは語った。 「私は本当にプライベートでこのスポーツに没頭しました。恥知らずにも『Drive to Survive』をむさぼり飲みました。」それを大声で言うことは許されないことはわかっています。私はすべてのレースを追っていました。私はカリフォルニアで個人的に運転していました。たくさんのシム作業をしていました。私はできる限りドライバーの人生を生きようとしていたので、このスポーツにできる限り共感し、理解することができました。」
2023年4月までに世間はイドリスがピットと共演して映画に主演することを知り、イドリスは彼のキャラクターについてもっと学ぶためにF1ドライバーの世界と人生に没頭していた。それはトレーニングだけでなく、食生活にも及んだ。彼の体重は最初は約85kg(187ポンド)でしたが、映画が完成したときには最終的に77kg(約170ポンド)になりました。 「あれは特別だった」と彼は今、冗談を言いながら言う。
2025年アブダビF1グランプリのプレビュー中にパドックで見守るブラッド・ピットとダムソン・イドリス。 (クライブ・メイソン/ゲッティイメージズ)
彼らは、さまざまな分野、コース、車両にわたる5か月にわたる集中トレーニングプログラムを受講したため、運転は時間の経過とともにエスカレートしました。それはロッキンガムで始まり、最終的にはシルバーストン、ブダペスト、サーキット・オブ・ジ・アメリカズへと拡大しました。イドリスは、テキサス・サーキットで「クルマとの一体感を初めて感じたが、もしかしたら自分自身に不利益をもたらしたかもしれない」と語った。
スタントドライバーであり、映画の追加シーケンス振付師でもあるクレイグ・ドルビー氏はこう語った。 ザ・アスレチック 昨年、イドリスがF2マシンを運転中に耐えた360回のスピンについて、ドルビーはその様子を鏡で見ていた。イドリスはドルビーとのギャップを作り、距離を縮めようとしたが、ドルビーのウォッシュに入ったときにグリップを失った。
その没入はトラックを超えて広がり、イドリスは首に集中したり、きれいに食事をするなど、ジムでも同様のエクササイズを行った。 「私はできる限り自分自身を変えようと努めました。なぜなら、それは肉体的なことだけではなく、精神的なことでもあったからです。肉体的な準備と並行して、精神的な準備をしておけば、F1ドライバーのような気分に近づけるとわかっていました。」
そして、実際のF1ドライバーたちも、たとえそれが単に見物するために立ち寄ったり、知恵の言葉を提供したりするだけであっても、このプロジェクトに時間を投資し始めた。イドリスは、ハミルトンが「ドライバーの精神状態と、より速く走りたいという熱意に貢献してくれた」と語った。そして、ジョージ・ラッセルもセットを通過するドライバーの一人で、ブダペストでの一瞬は今でもイドリスに印象に残っている。イドリスがターン 2 でスピンした後、ラッセルは本質的にイドリスにこう言った。「ああ、心配しないでください。ターン 2 は難しいでしょう?」
イドリスは、F1 の世界に身を投じたことで、この映画にとってより良い俳優になり、好きになったこのスポーツへの感謝を抱くようになったと語る。彼は、F1 で戦うことが競技者にとって生涯にわたるプロセスであり夢であることを認識していました。イドリスは、「あのようなレベルの集中力に近づくことは決して考えられませんでした。しかし、たとえ映画のためにその5パーセントを達成できたとしても、それで十分だったと思います。そして、私たちはその点で素晴らしい仕事をしたと思います。」と語った。
F1映画の撮影が終わると、イドリスは次の映画『骨と血の子供たち』のために南アフリカのケープタウンへ飛んだ。 F1映画と同様に、厳格なジムトレーニングが必要でした。
しかし、もう撮影は終わったのでしょうか? 「またドーナツを食べるようになりました」とイドリスさんは語った。 「俳優になれるのは素晴らしいことだ。」
F1 は、スポーツの人気が世界中で開花するにつれて、世代や業界を超えて共鳴する文化現象に成長しました。好例: ドライバーはイドリスやピットのようなスーパースターになりつつあります。イドリスが言ったように、ドライバーは常にスターでしたが、ここ数年は新たなレベルに上昇しました。ただし、車とドライビングが最優先事項であり続けることが重要です。
しかし、NFL、NBA、サッカーが経験したのと同じように、F1も再発明の段階に達しつつあると同氏は考えており、F1とファッションやエンターテインメントなどの異業種をつなぐ架け橋の一員になりたいと考えている。
「あらゆる年齢層、あらゆる背景を持つ人々が、スポーツを消費するだけでなく、スポーツに参加しようとしている」とイドリス氏は語った。 「さまざまなタイプのドライバー、さまざまなタイプのチーム。それがさらにエキサイティングなものになると思う。これはすべての人にとって必要であり、世界的である必要がある。それが人類を救う方法であり、そうすることで私たちは本当にお互いに共感し、全員が団結して何かを一緒に楽しむことができるのです。」
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