イラン戦争、乗客が足止めされ世界の旅行業界を脅かす

中医学フードセラピストのゾーイ・ゴンさんは、パリ発上海行きのエミレーツ便に搭乗するまであと数日だった。 ドバイアラブ首長国連邦、当時アメリカとイスラエル イランを攻撃した 先週の土曜日。

ゴンさん（30）には彼女がいた フライトプラン その結果、計画は脱線し、彼女は上海に行くのに元のチケットの2倍以上の1,600ドルを支払わなければならなかったとCNBCに語った。

彼女は、今年イランからメキシコまで戦争やその他の紛争に巻き込まれた何百万人もの旅行者の一人であり、業界団体の世界旅行観光評議会によると、この問題は世界経済に推定11兆7000億ドル相当の価値がある世界の観光産業を脅かしているという。これは、ミサイルの落下やドローン攻撃、その他の地政学的引火点から遠く離れた人々も波及効果を免れないことを示している。

航空データ会社シリウムによると、土曜日以来2万便以上が運航を停止した空域閉鎖により、世界中で100万人以上が足止めされている。クルーズ船で立ち往生した人もいた。高額なお問い合わせ「いかなる理由でもキャンセル」 旅行保険ポリシー オンライン保険市場であるスクエアマスのオペレーション担当シニアディレクター、クリッシー・バルデス氏は、今週18倍に急増したと語った。

2月28日のイラン攻撃以来、同国はカタール、ヨルダン、イスラエル、キプロスだけでなく、国際空港評議会によると世界で最も国際旅客輸送が多いドバイ国際空港のあるアラブ首長国連邦への報復攻撃を開始した。相次ぐ攻撃により、航空会社は旅行者を本国に送還する手段がほとんどなくなった。

攻撃から数日後、米国国務省は地域の大部分の住民に対し、選択肢はほとんどなくただちに退去するよう指示した。同省は、サウジアラビア、イスラエル、UAE、カタールからの帰国を希望する米国人向けにチャーター便を手配していると述べた。

元航空会社幹部で旅行コンサルティング会社アトモスフィア・リサーチ・グループの創設者ヘンリー・ハートベルト氏は、「これが航空業界の泥沼に陥っている」と語る。

旅行業界の他の部門も戦争の影響に対処している。近くに瓦礫が降った アコー週末はドバイのフェアモント ザ パーム ホテルへ。同社によると、４人が負傷したが、客、訪問者、従業員はいなかったという。一方、象徴的なブルジュ・アル・アラブ・ホテルは今週初め、イランの無人機による破片の直撃を受けて火災が発生した。

ＭＳＣクルーズの乗客６３００人超の客船「ＭＳＣユーリビア」がドバイで座礁しており、同社は影響を受けた乗客のための航空便の確保に努めていると発表した。同社は声明で「パートナーに対しゲストの優先を要請している」と述べた。

クルーズ会社は、「本国送還を迅速化するため、ドバイ、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）アブダビ、オマーンのマスカットからのチャーター便など他の選択肢に取り組んでいる」が、船内の状況は「依然として平静を保っている」と述べた。

MSCは今週初め、ドバイからの残りの運航を冬季にキャンセルすると発表した。 「残念な結果になることは承知しているが、影響を受けるゲストはこの決定を理解してくれると確信している」と同社は述べた。

ほとんどの海外旅行を停止させた新型コロナウイルス感染症の健康危機はさておき、ハートベルト氏は今週を「米国が領空閉鎖を選択した9/11以来、率直に言って我々が目にした中で最も混乱した出来事だった。旅行にこれほど長く地理的に広範囲に影響を与えた出来事は見たことがない」と述べた。

2026 年まで 3 日後には、 米国がベネズエラを攻撃 そして大統領ニコラス・マドゥロとその妻シリア・フローレスを逮捕した。この攻撃は米国に次のようなことを促した 近空域 カリブ海全域で、旅行者が足止めされ、その多くは休暇用に予約していた高価なリゾートや民家レンタルに滞在していた。

そして2月には、沿岸のリゾート都市であるメキシコを含むメキシコの一部で航空便が運航停止になった。 プエルトバリャルタ そしてグアダラハラでは、メキシコ軍によるカルテル指導者の殺害を受けて暴力が勃発した。

経営陣はすでに、コストのかかる変更を加える必要がありました。 航路の変更または航行のキャンセル、柔軟な予約と払い戻しポリシーの発行、飛行機の運航停止とフライトプランの完全な変更、またはホテルの部屋の割引。

これらの紛争にかかる費用は、人件費と並んでクルーズ会社や航空会社にとって最大の出費の一つである燃料費を含めてまだ集計中であり、通常は消費者に転嫁されるが、顧客がどのような影響を受けるかについての兆候は出てきている。

第一に、より高価なチケットと滞在が可能になります。

ユナイテッド航空 CEO スコット・カービー 木曜日に言った 先週の米国とイスラエルの最初のイラン攻撃以来60％高騰したジェット燃料価格は、第2四半期まではいかないにしても、第1四半期の業績に影響を与えるだろう。それはすぐに航空運賃の高騰につながる可能性が高いと同氏は付け加えた。

有価証券届出書によると、昨年のユナイテッド航空の営業費用の20％を占めていた燃料費の高騰にもかかわらず、中東での運航便はほとんどなく、オーストラリアなどの地域からユナイテッド便の予約が急増したのは、米国行きとは異なるルートを提供しているためだと同氏は述べた。

カービー氏はハーバード大学のイベントの外で、紛争勃発以来、需要全体が底堅さを保っていると述べた。

世界中の航空会社は、空域閉鎖のため、より長く、より高価なルートを利用することを余儀なくされています。

例えばオーストラリアの航空会社カンタス航空はCNBCに対し、オーストラリアのパース発ロンドン行きの便はシンガポールで給油が必要なルートを通るが、その分さらに約60人の乗客を乗せることも可能になると語った。

旅行会社の幹部はいつものように 2026 年からスタートしました。 明るい。米国で最も収益性の高い航空会社を含む一部の航空会社幹部は、 デルタ航空 とユナイテッド、予想 記録的な収益 今年は手の届く範囲に。

旅行業界が、支出全体に占めるより大きな割合を占める富裕層の顧客を引き付けるためにプレミアムオプションに頼っている中で、戦争やその他の事件が勃発した。より高価な旅行の拠点を失うことは、それらの企業や地域経済にとってさらに不利益となる可能性があります。

例えばメキシコでは、観光業が人口の9%近くを占めています。 経済 同国の観光省によると、昨年の海外からの観光客到着者数は13.6％増の9,820万人で、消費額は350億ドル近くに達したという。

現在、航空各社は、少なくとも短期的には米国からのプエルトバリャルタへの旅行を控えている。航空業界のネットワーク変更を報道するニュースレター「クランキー・ネットワーク・ウィークリー」によると、デルタ航空は4月3日から月末まで、ロサンゼルスとアトランタ発の1日1便を除き、同都市への路線を削減した。 アラスカ航空 そして サウスウエスト航空 3月にもサービスを停止した。

「おそらく人々はPVRのことを忘れるでしょう [Puerto Vallarta International Airport] 現在、ニュースの見出しが中東に移り、予約が回復するのではないかと懸念されているが、先行指標として生産能力の変化に注目している」とニュースレターの著者であるブレット・スナイダー氏とコートニー・ミラー氏は3月1日号で述べた。

最近の問題は、カナダ、メキシコ、米国の都市で開催されるFIFAワールドカップの3か月前にも発生している。

メキシコの一部のホテルも変化に気づき始めている。

プエルト・バリャルタのリベラ・デル・リオ・ホテルのマネージャー、ビクター・ラゾ氏はCNBCに対し、予約は昨年と比べて約10％減少していると語った。

同氏は、「何が起こったかを考慮して、いくつかのプロモーションを実施した」と述べ、来月の春休みと聖週間の繁忙期を前に、料金が10％から20％引き下げられたと付け加えた。

同氏は、ホテルは道路封鎖などの問題の近くではなく、その後予約は安定していると付け加えた。

「パンデミックの始まりのようなものではない」と彼は言った。 「比較することはできません。」