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F1:アストンマーティンはオーストラリアで数周のみに限定?

アストンマーティンF1チームのマシンは、次の日曜日にオーストラリアで開催されるシーズン最初のグランプリの間、数周しか走行できなかった。 原因はホンダの新型エンジンだろう。 「異常な振動はバッテリーシステムに損傷を与えます。」 最近宣言された ホンダレーシング取締役の武石郁夫氏。 • こちらもお読みください: F1:カウンターを「ゼロ」にリセットする新レギュレーション • こちらもお読みください: F1:中東紛争でオーストラリアへの旅が複雑に 「それが車が停止しなければならない主な理由だ」と彼は付け加えた。 これらの問題は、アストンマーティンがシーズン前のテストプログラムを完了できないことを意味し、明らかに車の開発にすでに大幅な遅れを引き起こしていました。このマシンは、さまざまなテストセッション中、コース上よりもガレージで多くの時間を費やしており、走行中は特に速くありませんでした。 さらに悪いことに、ホンダのエンジンが遭遇した問題はまだ解決されておらず、 それは今では疑問になります アストンマーティンはメルボルンに出場したのは予選を目指すためで、その後はレース中に数周を走っただけだったという。ホンダはテスト中にエンジンの稼働を維持するために非常に多くのスペアパーツを使用したため、すでに残りが少なくなってきています。 アストンマーティンはオーストラリアに姿を現さないことも検討したと言われているが、それでも罰金を科されないためにはそうするつもりだという。 それまでの間、エンジンメーカーとチームは解決策を見つけるために協力しています。チームのテクニカルディレクターである高名なエイドリアン・ニューウェイは、チームオーナーのローレンス・ストロールがシルバーストーンに提供した真新しい施設で熱心に働いている。 #F1アストンマーティンはオーストラリアで数周のみに限定

F1:アストンマーティンはオーストラリアで数周のみに限定?

アストンマーティンF1チームのマシンは、次の日曜日にオーストラリアで開催されるシーズン最初のグランプリの間、数周しか走行できなかった。

原因はホンダの新型エンジンだろう。 「異常な振動はバッテリーシステムに損傷を与えます。」 最近宣言された ホンダレーシング取締役の武石郁夫氏。

• こちらもお読みください: F1:カウンターを「ゼロ」にリセットする新レギュレーション

• こちらもお読みください: F1:中東紛争でオーストラリアへの旅が複雑に

「それが車が停止しなければならない主な理由だ」と彼は付け加えた。

これらの問題は、アストンマーティンがシーズン前のテストプログラムを完了できないことを意味し、明らかに車の開発にすでに大幅な遅れを引き起こしていました。このマシンは、さまざまなテストセッション中、コース上よりもガレージで多くの時間を費やしており、走行中は特に速くありませんでした。

さらに悪いことに、ホンダのエンジンが遭遇した問題はまだ解決されておらず、 それは今では疑問になります アストンマーティンはメルボルンに出場したのは予選を目指すためで、その後はレース中に数周を走っただけだったという。ホンダはテスト中にエンジンの稼働を維持するために非常に多くのスペアパーツを使用したため、すでに残りが少なくなってきています。

アストンマーティンはオーストラリアに姿を現さないことも検討したと言われているが、それでも罰金を科されないためにはそうするつもりだという。

それまでの間、エンジンメーカーとチームは解決策を見つけるために協力しています。チームのテクニカルディレクターである高名なエイドリアン・ニューウェイは、チームオーナーのローレンス・ストロールがシルバーストーンに提供した真新しい施設で熱心に働いている。

#F1アストンマーティンはオーストラリアで数周のみに限定

執筆者について: nipponese

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