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ブレナンがハーゲラントでクールベスト、クールネ・スプリントで多忙を極める

マシュー・ブレナンが大勝利で可能性を強調し、シャーロット・クールが今季初勝利を収めた。クールネ~ブリュッセル~クールネの優勝を祝うマシュー・ブレナン(チーム・ヴィズマ・リース・ア・バイク)(写真:Dirk Waem/Belga/-)2026年3月1日午後12時21分更新マシュー・ブレナンは日曜、権威あるクールネ~ブリュッセル~クールネのレースで決定的なスプリント勝利を収め、緊張するヴィズマ・リース・ア・バイクに笑顔を見せた。オランダのスーパーチームは今年これまでのところわずか2勝しか挙げておらず、リーダーのヨナス・ヴィンゲゴールやワウト・ファンアールトらも挫折に耐えた。しかしブレナンは、サントスツアー・ダウンアンダーでのステージ優勝に続き、スプリントの成功で2026年2度目の優勝を果たし、チームに勢いを与えた。 彼は日曜のクールネでのレース終盤に爆発的なスピードを見せ、ルカ・モッツァートにバイク2馬身差をつけてフィニッシュした。同じくチューダープロサイクリングライダーのマッテオ・トレンティンが3位となった。 20歳のブレナンは、マーク・カベンディッシュが2度優勝したこのレースについて、「私はジュニア時代にこのレースに2回乗ったことがある」と語った。 「私たちは常にゴールラインに立って、当時のすべてのプロがゴールしてレースをするのを見てきました。だから今、ようやく両手を上げて実際にプロのレースに勝ったと言える状況にいるのは素晴らしいことです。」 ブレナンはレース中にポジションを失ったが、彼を必要な位置に戻すにはチームが重要であることが証明されたと語った。 「少し追いつかれてしまいました。昨日のクラッシュの後、一日中少しだけ緊張していました」 [in the Omloop Nieuwsblad]。かなり強く床を叩いたと思います。残念ながら私は捕まってしまいましたが、ピエトロ・マッティオという素晴らしい男がいて、私を連れ戻すために全力を尽くしてくれました。 「そこから私は前に進み、全員と一緒に動き出すことができました。私たちはただアクセル全開で走りました。本当にハードにやりたかったのです。そこで可能な限り最高の状況にあることはわかっていました。私たちはイニシアチブをとって、それが報われてとてもうれしいです。」 記念碑を眺める マシュー・ブレナン(チーム・ヴィズマ・リース・ア・バイク)は多才であり、また非常に速く、クールネ~ブリュッセル~クールネでの勝利は彼の可能性を強調している(写真:デビッド・ピンテンス/ベルガ/-) ブレナンはプロ2年目のシーズンを迎えたばかりだが、すでに14勝を記録している。これらには、ヴォルタ・ア・カタルーニャ、ツール・ド・ロマンディ、ツール・ド・ポローニュ、ツアー・ダウン・アンダーのステージや、ツアー・オブ・ノルウェーのGCが含まれます。 彼は電光石火のスプリンターであるだけでなく、厳しい地形でも万能に走れるライダーでもあります。これにより、彼は春のクラシックで好成績を収めることができるはずであり、クールネはある種の躍進を記録した。 「これが私の最初のものです。うまくいけば、さらに多くのものが出てくることを願っています。とにかく、それが野心です」と彼は言いました。 彼はこれをさらに大きな目標に向けて発展させたいと考えています。 「フランダース、ルーベ、これらすべてのレース。それらはすべて非常に象徴的なものです。いつか、そのどれかで手を上げてみたいです。」 「時間はかかるかも知れませんが、最善を尽くして頑張ります。」 結果: クールネ-ブリュッセル-クールネ クールが今季初勝利 フェニックス対エコイ・オムループ・ファン・ヘット・ハーゲランド戦ではシャーロット・クール(チーム・フェニックス・プレミア・テック)が最高成績を収めた(写真:Rhode Van Elsen/Getty Images) 土曜日のオムループプログラムでは男女両方のレースが行われたが、日曜日には後者がフェニックス・エコイ・オムループ・ファン・ヘット・ハーゲランドに出場した。 シャーロット・クール(フェニックス・プレミア・テック)がラインへの最後のダッシュで最も優れ、新進気鋭のアイルランド人ライダー、ララ・ギレスピー(UAEチームADQ)とシャリ・ボシュート(AGインシュアランス・ソウダル)を上回った。 非常に速いフィニッシュを果たしたエリサ・バルサモ(リドル・トレック)は、残り5kmのところでコーナーでクラッシュし、優勝のチャンスを失った。 決勝戦では接戦となり、残り1km以内でマルタ・ラック(SDワークス・プロタイム)、カーライン・スウィンケルス(UAEチームADQ)、フローラ・パーキンス(フェニックス・プレミアテック)が危険な逃げを取り戻しただけだった。 クールはツール・ド・フランスのファムステージで2度優勝しており、フィナーレではノーミスで、ガレスピー、ボスイ、その他35人のライダーを抑えてゴールした。 結果:オムループ・ファン・ヘット・ハーゲランド #ブレナンがハーゲラントでクールベストクールネスプリントで多忙を極める

ブレナンがハーゲラントでクールベスト、クールネ・スプリントで多忙を極める

マシュー・ブレナンが大勝利で可能性を強調し、シャーロット・クールが今季初勝利を収めた。

クールネ~ブリュッセル~クールネの優勝を祝うマシュー・ブレナン(チーム・ヴィズマ・リース・ア・バイク)(写真:Dirk Waem/Belga/-)

2026年3月1日午後12時21分更新

マシュー・ブレナンは日曜、権威あるクールネ~ブリュッセル~クールネのレースで決定的なスプリント勝利を収め、緊張するヴィズマ・リース・ア・バイクに笑顔を見せた。

オランダのスーパーチームは今年これまでのところわずか2勝しか挙げておらず、リーダーのヨナス・ヴィンゲゴールやワウト・ファンアールトらも挫折に耐えた。しかしブレナンは、サントスツアー・ダウンアンダーでのステージ優勝に続き、スプリントの成功で2026年2度目の優勝を果たし、チームに勢いを与えた。

彼は日曜のクールネでのレース終盤に爆発的なスピードを見せ、ルカ・モッツァートにバイク2馬身差をつけてフィニッシュした。同じくチューダープロサイクリングライダーのマッテオ・トレンティンが3位となった。

20歳のブレナンは、マーク・カベンディッシュが2度優勝したこのレースについて、「私はジュニア時代にこのレースに2回乗ったことがある」と語った。 「私たちは常にゴールラインに立って、当時のすべてのプロがゴールしてレースをするのを見てきました。だから今、ようやく両手を上げて実際にプロのレースに勝ったと言える状況にいるのは素晴らしいことです。」

ブレナンはレース中にポジションを失ったが、彼を必要な位置に戻すにはチームが重要であることが証明されたと語った。

「少し追いつかれてしまいました。昨日のクラッシュの後、一日中少しだけ緊張していました」 [in the Omloop Nieuwsblad]。かなり強く床を叩いたと思います。残念ながら私は捕まってしまいましたが、ピエトロ・マッティオという素晴らしい男がいて、私を連れ戻すために全力を尽くしてくれました。

「そこから私は前に進み、全員と一緒に動き出すことができました。私たちはただアクセル全開で走りました。本当にハードにやりたかったのです。そこで可能な限り最高の状況にあることはわかっていました。私たちはイニシアチブをとって、それが報われてとてもうれしいです。」

記念碑を眺める

マシュー・ブレナン(チーム・ヴィズマ・リース・ア・バイク)は多才であり、また非常に速く、クールネ~ブリュッセル~クールネでの勝利は彼の可能性を強調している(写真:デビッド・ピンテンス/ベルガ/AFP)マシュー・ブレナン(チーム・ヴィズマ・リース・ア・バイク)は多才であり、また非常に速く、クールネ~ブリュッセル~クールネでの勝利は彼の可能性を強調している(写真:デビッド・ピンテンス/ベルガ/-)

ブレナンはプロ2年目のシーズンを迎えたばかりだが、すでに14勝を記録している。これらには、ヴォルタ・ア・カタルーニャ、ツール・ド・ロマンディ、ツール・ド・ポローニュ、ツアー・ダウン・アンダーのステージや、ツアー・オブ・ノルウェーのGCが含まれます。

彼は電光石火のスプリンターであるだけでなく、厳しい地形でも万能に走れるライダーでもあります。これにより、彼は春のクラシックで好成績を収めることができるはずであり、クールネはある種の躍進を記録した。

「これが私の最初のものです。うまくいけば、さらに多くのものが出てくることを願っています。とにかく、それが野心です」と彼は言いました。

彼はこれをさらに大きな目標に向けて発展させたいと考えています。

「フランダース、ルーベ、これらすべてのレース。それらはすべて非常に象徴的なものです。いつか、そのどれかで手を上げてみたいです。」

「時間はかかるかも知れませんが、最善を尽くして頑張ります。」

結果: クールネ-ブリュッセル-クールネ

クールが今季初勝利

フェニックス対エコイ・オムループ・ファン・ヘット・ハーゲランド戦ではシャーロット・クール(チーム・フェニックス・プレミア・テック)が最高成績を収めた(写真:Rhode Van Elsen/Getty Images)フェニックス対エコイ・オムループ・ファン・ヘット・ハーゲランド戦ではシャーロット・クール(チーム・フェニックス・プレミア・テック)が最高成績を収めた(写真:Rhode Van Elsen/Getty Images)

土曜日のオムループプログラムでは男女両方のレースが行われたが、日曜日には後者がフェニックス・エコイ・オムループ・ファン・ヘット・ハーゲランドに出場した。

シャーロット・クール(フェニックス・プレミア・テック)がラインへの最後のダッシュで最も優れ、新進気鋭のアイルランド人ライダー、ララ・ギレスピー(UAEチームADQ)とシャリ・ボシュート(AGインシュアランス・ソウダル)を上回った。

非常に速いフィニッシュを果たしたエリサ・バルサモ(リドル・トレック)は、残り5kmのところでコーナーでクラッシュし、優勝のチャンスを失った。

決勝戦では接戦となり、残り1km以内でマルタ・ラック(SDワークス・プロタイム)、カーライン・スウィンケルス(UAEチームADQ)、フローラ・パーキンス(フェニックス・プレミアテック)が危険な逃げを取り戻しただけだった。

クールはツール・ド・フランスのファムステージで2度優勝しており、フィナーレではノーミスで、ガレスピー、ボスイ、その他35人のライダーを抑えてゴールした。

結果:オムループ・ファン・ヘット・ハーゲランド

#ブレナンがハーゲラントでクールベストクールネスプリントで多忙を極める

執筆者について: nipponese

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