ホーソーン競馬場は金曜日、負債を再構築し、新たな投資家を呼び込み、最終的には苦境に立たされているイリノイ州の競馬業界を救うことを目的として、連邦破産法第11章の適用を申請した。
この申請は、イリノイ州競馬委員会が財政難を理由に、134年の歴史を持つスティックニー・トラックの馬具競馬ライセンスを停止した1か月後に行われた。イリノイ馬具協会によると、馬主、調教師、生産者らは8月以来無報酬となっており、それ以来65人以上の馬主がホーソーンから不渡りになった小切手で少なくとも58万ドルを提示しているという。
ホーソーン競馬場の社長兼最高経営責任者（CEO）のティム・ケアリー氏は、「ホーソーンにとって、そして4世代にわたり117年間にわたってホーソーンを所有してきた私の家族にとって、今日は困難な日だが、イリノイ州の騎手たちと従業員とその家族にとって、組織再編の申請は正しい行動だ」と述べた。
同競馬場によると、再編計画では競馬場職員２５０人の雇用を維持し、未収金を馬主に優先的に支払う予定だという。
馬具レーサー、馬主、調教師、生産者を代表するイリノイ馬具協会は、金曜朝遅くにホーソーンの破産申請を知ったと発表した。
ＩＨＨＡは声明で「われわれはまだ詳細をすべて把握していないが、来週初めに出廷する予定だ。できるだけ早くさらなる情報を公表する」と述べた。
2019年に成立したイリノイ州のギャンブル拡大法により、低迷する競馬業界の活性化を図るため、ホーソーン競馬場にカジノゲームを追加することが認められた。しかし、それ以来、競馬場はラシーノを強化するための資金を確保するのに苦労しており、競馬場は財政危機に陥っている。ホーソーンはイリノイ州に残る 2 つの競馬場のうちの 1 つで、もう 1 つは州下のコリンズビルにあります。
州法はまた、ホーソーンに敷地から35マイル以内の潜在的な新線路に対して拒否権を発動する権限を与えた。
先月のイリノイ競馬委員会の会合で、ホーソーンのゼネラルマネージャーであるジョン・ウォルシュ氏は、競馬場が新たな財務パートナーと協力していると述べ、そこから1か月以内に「何かを整える」予定で、3月に競馬場をサラブレッド競馬に向けて準備できるだろうと述べた。
サラブレッドレースは3月29日に開幕する予定だった。
競馬委員会は、ホーソーンが必要な保証金を提出しなかったため、競馬場での1月3日と4日のハーネスレースをすでにキャンセルしていた。 2月の他のハーネスレースも中止となった。
キャリー氏は、ホーソーンと貸し手や他の債権者との関係が悪化したため、破産申請が必要になったと述べた。その他の挫折には、ホーソーンのスポーツ賭博パートナーがオンラインおよびモバイルでのスポーツ賭博を中止したことや、債務者に不利な判決をもたらした全国の競馬場での一部の同時賭博の中止などが含まれる。
ホーソーンは財務アドバイザーのゲッツラー・ヘンリッヒ・アンド・アソシエイツと協力し、再編資金として保有債務者への融資を連邦裁判所に承認するよう求めている。
同競馬場によると、今回の破産宣告は、ホーソーンのラシーノ強化の機会に対する買い手や資本増強パートナーの「多大な関心」を示しているという。
#シカゴ地区競馬場で134年の歴史を持つホーソーン競馬場が連邦破産法11条の適用を申請