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F1首脳陣、「建設的な会談」後にマックス・フェルスタッペンに「保証」を提示

F1のボス、ステファノ・ドメニカリは、マックス・フェルスタッペンが最近の批判にもかかわらず、4度のチャンピオンと「非常に建設的な会談」を行った後、F1に継続することに疑いを持たない。フェルスタッペンは、F1が最近の大規模なレギュレーション変更で目指している方向性を厳しく非難し、クルマを「ステロイドを塗ったフォーミュラE」、「F1ではない」、そして「反レース」であると表現し、「言論の自由」と考えるものを行使した。28歳の彼は、レッドブルのスター選手ほど率直ではないものの、他のほぼすべてのドライバーも非難に加わっている。ドメニカリ氏はメディアとの会見で明らかにした。 レーシングニュース365彼はネガティブな気持ちやパニックを理解していなかった、まだ初期の頃であり、過去の規制と同様に時間の経過とともにドライバーの意見は変わるだろうと。「ドライバー全員と会った」とメディアと話す直前にシャルル・ルクレールと会い、水曜日にはフェルスタッペンとも会談したドメニカリは語った。「ご存知のとおり、彼は素晴らしい人物だ」とF1のCEO兼社長は付け加えた。 「彼の言い方は時々ある意味に解釈されてしまうことがあるが、マックスが誰よりもF1のことを気にかけていることは保証する。「我々は非常に建設的な会談をした、そして彼は連盟とも非常に建設的な会談をするだろう」 [FIA] 彼の視点と、たとえばアプローチを変えることなくドライビングスタイルを中心に据えるために何をする必要があると彼が信じているかを強調するためだ。「車の背後にあるテクノロジーの進化には、当然、車の異なる運転方法が必要であることを忘れてはなりません。それは過去にも起こりましたし、将来も起こるでしょう。」「しかし、私が保証できるのは、誰もがとてもとても建設的だという事実、そして運転初日のコメントは運転3日目や4日目のコメントとは全く異なっており、これは今後も進化していくだろうという事実だ。「年の半ばか年末に我々が一緒に座れば、これまでとは異なるコメントや政治的議論の姿が見られると確信している。それはF1では普通のことだからだ。「技術的な観点からもドライバーの観点からも、レギュレーションが段階的に変更されるたびに、最初からすべてが同じように起こった。「2021年に変更があったとき、あるテクニカルディレクターはクルマが6、7秒遅くなったと言っていたが、実際はそうではなかった。我々は数年後に何が起こったかを見ていた。「私のスタイルは常に非常に慎重であり、ファンの利益にならないことを強調する必要はないので、内部で物事を解決しようとすることです。「私たちはマックスがF1の未来の一部であることを知っています。もちろん、私たちがこのスポーツで非常に重要なトップドライバー全員の意見に耳を傾けているのと同じように、マックスの意見に耳を傾けることは非常に重要です。」なぜそう確信しているのか尋ねると、ドメニカリはこう付け加えた。「私はマックスと非常に良い関係にあるので、彼のことをとてもよく知っています。私は彼と一緒に多くの時間を過ごしています。それが理由です。まったく問題ありません。そして彼はF1を愛しています。それに疑いの余地はありません。」 1771586266 #F1首脳陣建設的な会談後にマックスフェルスタッペンに保証を提示 2026-02-20 11:02:00

F1首脳陣、「建設的な会談」後にマックス・フェルスタッペンに「保証」を提示

F1のボス、ステファノ・ドメニカリは、マックス・フェルスタッペンが最近の批判にもかかわらず、4度のチャンピオンと「非常に建設的な会談」を行った後、F1に継続することに疑いを持たない。

フェルスタッペンは、F1が最近の大規模なレギュレーション変更で目指している方向性を厳しく非難し、クルマを「ステロイドを塗ったフォーミュラE」、「F1ではない」、そして「反レース」であると表現し、「言論の自由」と考えるものを行使した。

28歳の彼は、レッドブルのスター選手ほど率直ではないものの、他のほぼすべてのドライバーも非難に加わっている。

ドメニカリ氏はメディアとの会見で明らかにした。 レーシングニュース365彼はネガティブな気持ちやパニックを理解していなかった、まだ初期の頃であり、過去の規制と同様に時間の経過とともにドライバーの意見は変わるだろうと。

「ドライバー全員と会った」とメディアと話す直前にシャルル・ルクレールと会い、水曜日にはフェルスタッペンとも会談したドメニカリは語った。

「ご存知のとおり、彼は素晴らしい人物だ」とF1のCEO兼社長は付け加えた。 「彼の言い方は時々ある意味に解釈されてしまうことがあるが、マックスが誰よりもF1のことを気にかけていることは保証する。

「我々は非常に建設的な会談をした、そして彼は連盟とも非常に建設的な会談をするだろう」 [FIA] 彼の視点と、たとえばアプローチを変えることなくドライビングスタイルを中心に据えるために何をする必要があると彼が信じているかを強調するためだ。

「車の背後にあるテクノロジーの進化には、当然、車の異なる運転方法が必要であることを忘れてはなりません。それは過去にも起こりましたし、将来も起こるでしょう。」

「しかし、私が保証できるのは、誰もがとてもとても建設的だという事実、そして運転初日のコメントは運転3日目や4日目のコメントとは全く異なっており、これは今後も進化していくだろうという事実だ。

「年の半ばか年末に我々が一緒に座れば、これまでとは異なるコメントや政治的議論の姿が見られると確信している。それはF1では普通のことだからだ。

「技術的な観点からもドライバーの観点からも、レギュレーションが段階的に変更されるたびに、最初からすべてが同じように起こった。

「2021年に変更があったとき、あるテクニカルディレクターはクルマが6、7秒遅くなったと言っていたが、実際はそうではなかった。我々は数年後に何が起こったかを見ていた。

「私のスタイルは常に非常に慎重であり、ファンの利益にならないことを強調する必要はないので、内部で物事を解決しようとすることです。

「私たちはマックスがF1の未来の一部であることを知っています。もちろん、私たちがこのスポーツで非常に重要なトップドライバー全員の意見に耳を傾けているのと同じように、マックスの意見に耳を傾けることは非常に重要です。」

なぜそう確信しているのか尋ねると、ドメニカリはこう付け加えた。「私はマックスと非常に良い関係にあるので、彼のことをとてもよく知っています。私は彼と一緒に多くの時間を過ごしています。それが理由です。まったく問題ありません。そして彼はF1を愛しています。それに疑いの余地はありません。」

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2026-02-20 11:02:00

執筆者について: nipponese

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