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2026-02-20 06:00:00
自閉症の人を代表する団体は、身障者用駐車制度に加え、それを「目に見えない障害」を持つ人々にも拡大するよう求めている。
現在、障害者用駐車ベイは、歩行能力が著しく制限されている永続的な病気や障害を持つ人が利用できます。
運輸省は適格性を含め、この制度の見直しを行っている。
基準の拡大に賛成している人の一人がケイティ・ウィーファー氏だ。彼女の娘リディアは言語が発達せず、自閉症です。
ウィーファーさんは、買い物などの日常業務は常に課題であると語った。
「私たちは買い物に行くたびに、必ず同じ場所に駐車していることを確認する必要があります。そうしないと、彼女は私たちが行かないと思われます…それは本当に、本当に大変なことになるかもしれません。
「そのため、ショッピングセンターの周りを数周する必要があるかもしれません…入る前に実際の店舗を5、6周する必要があるかもしれません」と彼女は言いました。
許可証を提示せずに指定されたアクセシブルスペースに駐車した場合、罰金 150 ユーロが課せられます。
「車から実際のショッピングセンターまで行くだけでも、他の人より30分余分にかかるかもしれない」とウィーファーさんは語った。
彼女は、娘が飛行機に乗る危険があるが、目的地の近くに駐車しなければ危機感を持っていない、と語った。
「彼女は駆け落ちと呼ばれるものをやっているんですが、基本的に彼女はただ逃げて、ただ去って、ただ逃げるだけなんです。
「だから、私たちが彼女を車から降ろすとき、車は常に彼女の手を握り、可能な限りあらゆる危険から彼女を守っていることを確認します。
「玄関から簡単に外に出て、子供を車に乗せて外に出して買い物に出かけることができればいいのですが、私たちにはそれがありません。」
「ご存知のとおり、特に交通量の多い通りでは車が上り下りするため、障害者用のスペースも設ける必要があるでしょう」と彼女は言いました。
ウィーファーさんは、一部の場所には幼い子供連れの家族向けに「神経発散」に指定されているスポットがあるものの、公式の青いバッジのスポットと同じ保護は提供されないと述べた。
彼女は、同じ場所と余分な部屋の安心感が重要であり、不安を軽減することがすべてであると述べました。
「食料品店は多くの人にとって当たり前の存在です。
「玄関から簡単に外に出て、子供を車に乗せて外に出して買い物に出かけることができればいいのですが、私たちにはそれがありません。
「ある家族にとっては10分から15分かかることでも、私たちにとっては1時間半から2時間かかることもあります。これが車に乗って彼女を降ろすプロセスであり、私たちは彼女ができるだけストレスを感じないようにするだけです」と彼女は言いました。
「ですから、それがもたらす違いは計り知れません。本当にすべてが変わるでしょう。」
「身障者用ドライバースペースが不足している」‘
青色バッジ保持者は約15万人いる。どれだけのスペースがあるのかを確認するのはさらに難しく、公式の推定ではその数は約 25,000 であるとされています。
過去数年間で許可保持者の数は約10％増加しており、資格の拡大によりすでに負担を感じている制度に圧力がかかるのではないかとの懸念が一部で出ている。
アイルランド車椅子協会のパブリック・エンゲージメント・マネージャー、ジョン・フラム氏は、「まず最初に言っておきたいのは、本当に必要とする人々にこの制度を開放することに我々は反対していないということだ」と述べた。
ジョン・フラム氏は、障害者用駐車スペースが不足していることが課題だと語った。
「しかし、懸念されるのは、無反応で利用可能なスペースの数を増やさずに資格を拡大した場合、すでに困難になっているものからさらに大きな問題を引き起こすことになるということだと思います」と同氏は述べ、会員は定期的にスペースの不足を報告していると付け加えた。
同氏は、課題は「身体障害者用の駐車スペースが不足していることであり、そのことが人々の自立した生活、医療機関の受診、必要な場所への移動能力に影響を与えている」と述べた。
「そしてもう一つの部分は執行要素であり、それはスペースの乱用です。そして、そこでの資格の増加とともに、それが透明である必要があり、スペースの乱用が排除されることを確認する必要があります」と彼は述べた。
許可証を提示せずに指定されたアクセシブルスペースに駐車した場合の罰金は 150 ユーロの罰金であり、その執行はガルダイと地方自治体の交通監視員が責任を負います。
ガルダイの最新統計によると、昨年の罰金件数は5,444件だったが、2024年には4,870件だった。
運輸省は現在、資格基準の検討を含め、この制度の大規模な見直しを行っている。
自閉症慈善団体AsIamを含む多くの利益団体が、この問題に関してすでに提出を行っている。
同省は声明で、見直しは今年後半に完了する見通しだと述べた。
変化が起きている可能性があります。
#身障者用駐車制度を自閉症者にも拡大するよう求める