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2026-02-19 01:29:00
陸上交通フランチャイズ・規制委員会（LTFRB）は、2026年2月19日木曜日、ケソン市の人気モールにある2つの公共多目的車両（PUV）ターミナルの運営者にショー・コーズ・オーダー（SCO）を言い渡した。
LTFRB議長のAtty氏は声明でこう述べた。ヴィゴール・メンドーサ2世氏は、ターミナルはアンドレス・ボニファシオ通り沿いのアヤラ・モールズ・クローバーリーフ内とノース・アベニューのアヤラ・モールズ・トライノマ内にあると述べた。
メンドーサ氏は、両ターミナルには毎日ターミナルを利用する通勤者の安全と快適性を確保するために必要な設備が不足しているとして警告が出されたと述べた。
「私たちのメッセージは明確です。コンプライアンスを確保するために修正すべき点を強化して修正するか、サービスを提供するべき乗客を当然のこととみなすことによる結果に直面するかのどちらかです」と同氏は述べた。
クローバーリーフ ターミナルでの乗客のひどい経験は、2026 年 2 月 17 日にソーシャル メディアの投稿を通じて共有されました。
約２分間の動画には、ブラカン行きのバスを待つ乗客数十人が立ったまま映っている。
「想像してみてください。あなたが一日中仕事から帰ってきて、歩いて、高架を上り下りして、そのターミナル行きのジープやバスに乗って家に帰るだけなのに、到着すると2時間以上立っていることになるのです」と書かれている。
この乗客はまた、ターミナルに到着するバスはすでに満員で、通勤者は混雑した車両に押し込められるか、混雑の少ない移動のために長時間待つことを余儀なくされていると主張した。
LTFRBは、クローバーリーフターミナルの検査で、屋根や待機乗客用のベンチが不足していることを指摘し、ネット上で提起された懸念が検証されたと述べた。
同庁は、適切な派遣ガイドラインが遵守されておらず、情報窓口や支援窓口が適切に設置されていなかったと付け加えた。
トライノマのターミナルにも、高齢者や障害者向けに指定された優先レーンがないなど、同様の欠陥があることが判明した。
ターミナル運営者らは施設を閉鎖すべきではない理由について書面で説明するよう指示され、3月18日に予定されている公聴会に出廷するよう指示された。
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