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エジプトは、ハパック・ロイド社の「エッセン・エクスプレス」の到着に伴い、ダミエッタ港の第2コンテナターミナルで試験運用を開始した。
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このターミナルは 350 万 TEU の容量を提供し、港全体の容量を 3 倍にすることを目指しています。
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IFC、EBRD、AIIB がこのプロジェクトに資金を提供し、Damietta Alliance Container Terminals が施設を運営しています。
エジプトは今週末、ダミエッタ港の新しいコンテナターミナルの試験段階を開始した。当局は、この第2ターミナルを通じて貿易と海上物流の地域拠点としての国の地位を強化することを目指している。
国際金融公社、欧州復興開発銀行、アジアインフラ投資銀行などの国際金融機関がこのプロジェクトに資金を提供した。 Eurogate、Contship Italia、MELC Group、Ship & CREW、Hapag-Lloyd で構成されるコンソーシアムである Damietta Alliance Container Terminals がこの施設を運営しています。
ターミナルの岸壁長は1,970メートル、水深は18メートル。このプラットフォームは、350 万 20 フィート換算ユニット (TEU) の処理能力を提供します。
当局は、このターミナルは港の収容能力を3倍にし、物流コストと輸送時間を削減することを目指していると述べている。このプロジェクトは、エジプトのより広範な港湾セクター基本計画の一部を形成しており、その基本計画は 3 つの柱に基づいています。
第 1 の柱は、防波堤の建設と深さ 25 メートルまでの岸壁の建設を通じた港湾の開発に焦点を当てています。当局は、国内の岸壁の全長を100キロメートル以上に延長し、運航区域を拡大し、海上タグボート艦隊を強化することを計画している。
第 2 の柱は、2030 年までに国内の海上艦隊を 40 隻に拡大することを目指しています。第 3 の柱は、主要な国際企業との戦略的パートナーシップに依存して、エジプトの港を世界の貿易ネットワークとサプライチェーンにうまく統合します。
ダミエッタはエジプト有数の港にランクされています。このプラットフォームは、世界銀行と S&P グローバル マーケット インテリジェンスが発行するコンテナ港パフォーマンス指数 (CPPI) において、2024 年にアフリカで 11 位にランクされました。
アンジュ・JA・デ・ベリー・クエナムによる英語翻案
#エジプトダミエッタの第2コンテナターミナルの試験段階を開始