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2026-02-17 05:23:00
日曜日のデイトナ500の124周目に起きた大事故の責任は100％ジャスティン・オールガイヤーにあった。デニー・ハムリンも事件に関与していたが、丁重に認めた。 有害な行為 責任の20%は彼にあると。この難破船は 20 人のドライバーを集め、レースの流れを完全に変えました。
オルガイヤーは当時のレースリーダーでした。 大破 ハムリンは彼の後ろを走っていた。ハムリンがアルガイヤーを抜くのにちょうど十分なスペースがあったので、ベテランは後ろからプッシュしてそれを狙った。彼がパスしようとしたちょうどそのとき、アルガイヤーが終盤のブロックを引っ張り、結局両者を内側に折り返すことになった。後ろの数台の車も同様に窒息した。
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ハムリン氏は自身のポッドキャストで、自分が行ったことは間違いなく攻撃的な行動だったと語った。しかし、彼はまた、リードを奪うために与えられたすべての機会を利用するつもりであり、実際にそれを行うつもりであるという動きをする前に100ヤードの決心を決めていたとも主張した。また、アルガイヤーが上がっていなければ、アウトサイドに自分にとって十分なスペースがあっただろうとも明言した。
彼は続けて説明した、 「私の20％は、彼が反応する、またはそれが来るのを認識するのに十分な時間がなかったということです。」 彼の試みの結果がどうなるかを知った今、ハムリンには別の行動をとったであろうことがいくつかあります。
「私たちが受けたプッシュのおかげで、当時私たちは彼よりも時速16マイルで走っていました。」 彼は言いました。 「もし私がただ確認してそれを受け入れなかったら、大きなドミノ効果を引き起こしたでしょう。あるいは、私はただ一番下に行って、おそらく彼がそれをしているのをクリアすることもできました。繰り返しになりますが、結果がどうなるかを知っていたら、私はさらに数周列に留まっていたでしょう。」
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ハムリンは31位という圧倒的な順位でレースを終えた。オールガイヤーは、JRモータースポーツにとって2度目のデイトナ500スタートとなったが、残念なDNFに終わった。彼はレース後、報道陣に対し、自分のせいではなく他人のせいにしてほしかったと語った。しかし、彼は責任を完全に引き受け、なぜ自分がそうしたことをしたのかを説明した。
「しかし、自分が知っていることを100％で実行することしかできません。私はそれをしましたが、うまくいきませんでした。」 彼 言った。 「他のみんなのことは嫌だ、そうだろう、でも私はここに立って責任を負うつもりだ。」 ハムリンが彼の負担を少し軽くしてくれたと知って、彼は少し楽になるでしょう。
ポスト デニー・ハムリン、デイトナ500でのジャスティン・オールガイヤー事件でも自分が間違っていたことを認める 最初に登場したのは スポーツラッシュ。
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