ミシガン州の一部の家族が、車を運転しない子供たちを保険に記載していなかったために自動車保険の請求が拒否され、補償が打ち切られているという一連のローカル4の調査に応えて、ミシガン州の議員らは新たな法案を提案している。
先週、マロリー・マクモロー州上院議員は上院法案782を提出した。
この法案は、自動車保険会社が家族全員のリストを義務付けることを禁止し、代わりに運転する人のみをリストするよう義務付けるものだ。
「カイラ、この法案はあなたの報道から出てきたもので、そのため有権者が私たちの事務所に連絡を取り、法律にこのようなギャップが存在することを知らなかったと言うのです」とオークランド郡と北西部デトロイトの議員であるマクモロー氏は語った。
マクモロー氏によると、保険会社は何年もの間、保険金請求を拒否するために曖昧な言葉を使ってきたという。マクモロー氏は米国上院議員選挙にも立候補している。
同法案には、「保険会社は、その人物が保険契約書に記載されている人物と同じ世帯に居住する親族として保険申込書に記載されていないことだけを理由に、自動車事故の補償を拒否してはならない」と定められている。
この紹介は、ローカル 4 の記事を見て不満を抱いた有権者がマクモロー氏に連絡を取ったために行われた。
「たとえば、生後6か月が車のハンドルを握る予定がないという理由で、生後6か月をリストに記載しなかったとしても、補償を失うことはありません」とマクモロー氏は述べた。
記事はローカル 4 のカイラ・ラッセルへの次のような情報から始まりました。 ウォッシュテノー郡 生後3か月と幼児を保険契約証明書に記載しなかったため、GEICO保険をキャンセルされた家族。
この記事が放映された後、同様の状況にある唖然とした家族から何百件ものメッセージが殺到した。
『ローカル4』は弁護士とともに、そうした家族数人にインタビューした。彼らの中には、法案提出後に再びローカル４に話を聞いた人もいた。
「これは、ダビデとゴリアテのようなものです」と、Camper & Associates, PLLC のオーナー兼主任顧問の Chris Camper 氏は語ります。 「人々は自分がとても小さくて無力であると感じていますが、ご存知のとおり、ただ立ち去って横になることはありません。」
フラン・マーフィー法律事務所の人身傷害専門弁護士フランシス・マーフィー氏は、「未成年の子供を車に同乗させることは、特にリスクが実際には上がらない衝突部分の損害賠償請求の場合、それらの人々に非常に大きな影響を与える可能性がある」と述べた。
キャンパー氏とマーフィー氏はどちらも、請求が拒否されたり補償が失われたりした人々の代理人です。
キャンパー氏は、訴訟は解決し、クライアントもその結果に非常に満足していると述べた。
マーフィー氏は、訴訟は友好的に解決されたと述べた。
GEICO から突然キャンセルされ、記録上のキャンセルのせいでどの保険会社でも保険料が高騰しているケイティ ドハーティのような人にとっては、この変更により数百ドルを節約できた可能性があります。
「もっと頑張れよ」とドハティは言った。 「これは完全に不必要でした。お金の節約にはなりませんでした。余分な費用がかかり、不必要な多くの悲しみを追加する以外は何もしませんでした。」
「これが必要だと思われる場合は、選挙で選ばれた役人に連絡してください」とマクモロー氏は述べた。 「あなたの州の上院議員、あなたの議員に連絡して、この法案を可決するよう奨励してください。」
Local 4 は州内のいくつかの自動車保険会社に連絡を取りました。大半はミシガン州保険同盟に連絡するよう指示した。ローカル4は同盟に連絡を取ったが、返答はなかった。
「顧客が問題を報告して以来、私たちは顧客が車を持たないことのないように、何度も車を持ち帰って修理を試み、無料で移動手段を提供しました。また、取引の解消も申し出て、最終的に現在は顧客に全額返金し、融資を取り消しました。」
私たちは消費者擁護の重要性を理解しており、すべての結果と私たちの取り組みが正確に反映されることを確認したいと考えました。」
クーリッジ・ハイウェイ・モーターズ
–> 「持っていないものにお金を払っている」：デトロイトの高齢者、新車が繰り返し故障したため返金を求める
#ミシガン州議会自動車保険請求拒否に関するローカル4の調査を受けて法案を提案