スイス企業の技術は現在最初のトラックでテストされており、アッパーへの影響にも取り組んでいる。
フランス国有鉄道SNCFも、線路間に設置された太陽光発電パネルを使用した通常運転での発電試験を開始する別の組織である。
スイス企業サンウェイズとこの技術を導入することに合意しており、サンウェイズはすでにスイスのヌーシャテル州にあるビュート駅の線路でこの技術をテストしている。
SNCFはプレスリリースでこれを発表したが、どのセクションでテストが行われるかはまだ明らかにしていない。
サンウェイズは昨年４月から鉄道車両基地内で小型太陽光発電所を稼働させている。同社は約１００メートルにパネル４８枚を設置した。発電所の出力は18kWpで、年間約1万6000kWhを生産する予定だ。同線は通常運転で、毎日約30本の列車が時速90kmでパネルを通過している。
彼らは他国の鉄道操車場でもソーラーパネルの試験を行っており、スイスの新興企業が世界で初めて通常運転中の線路にパネルを設置した。取り付けと取り外しが非常に簡単です。
試運転では、設置したパネルが鉄道の上部自体の状態を悪化させないかなどを確認することも目的としている。 SNCFの詳細 ここで彼の計画を説明しています。
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#太陽光発電所としての鉄道別の国では寮間の太陽光発電をテストする予定です
2026-02-13 19:34:00