ドナルド・トランプ大統領は、カナダが同プロジェクトに対して適切と考える補償金を提供するまで、ゴーディ・ハウ国際橋の開通を阻止すると脅迫した。トランプ大統領は月曜日の真実ソーシャルへの投稿でも、米国が「この資産の半分」を所有すべきだと要求した。
トランプ大統領は「米国が我々が与えたすべてのものに対して完全に補償されるまで、そして重要なことに、カナダが我々にふさわしい公平性と敬意を持って米国を扱うまで、私はこの橋の開通を許さない」と書いた。同氏は、交渉は「直ちに」始まると付け加え、デトロイトとオンタリオ州ウィンザーを結ぶ橋の「おそらく少なくとも半分」を米国が所有すべきだと示唆した。
カナダ資金によるクロスヘアーズのプロジェクト
トランプ大統領が投稿に写真を載せたゴーディ・ハウ国際橋は、正式な試験と承認を待って間もなく開通すると予想されている。このプロジェクトはカナダ連邦政府によって全額資金提供されており、費用は橋の通行料を通じて回収される予定です。
この橋は北米貿易にとって重要なインフラであり、現在北米大陸で最も交通量の多い商業用陸路国境である既存のアンバサダー橋の渋滞を緩和するために設計されています。
激化する貿易摩擦
米国大統領が主要貿易相手国との緊張を徐々に高める中、トランプ大統領のコメントはカナダに対する最近のブロードサイドを表している。同氏は最近、中国と貿易協定を結んだ場合、カナダ製品に100％の関税を課すと脅迫しており、ダボス会議でのカナダのマーク・カーニー首相の外交・経済政策を暗に非難するような発言に不快感を表明した。
トランプ大統領は先月、カナダ製航空機に50％の関税を課し、カナダで製造された新型航空機の認証を取り消すと脅迫した。このレトリックのエスカレートは、トランプ氏が就任1期目に合意した大陸貿易協定である米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）の再交渉を両国が準備している中で行われた。
中国との合意が怒りを引き起こす
トランプ大統領の橋渡し脅迫は、事実上、中国へのキャノーラ販売とカナダへの電気自動車販売枠を交換するというオタワと中国との間の最近の合意に対する新たな批判と同時に起きた。大統領は、この協定は中国に米国の北の隣国に対する不当な影響力を与えることになると主張し、この協定を脅威とみなしている。
「カーニー首相は、カナダを生きたまま食いつぶす中国との協定を結びたいと考えている。残り物をもらうだけです！私はそうは思わない」とトランプ氏は真実ソーシャルへの投稿で述べた。
乳製品紛争が再浮上
米国大統領はまた、乳製品の輸入に対する課税に関してカナダを攻撃し、これらの関税は「容認できない」ものであり、米国の農家を「大きな経済的リスク」にさらしていると主張した。乳製品紛争は両国間の長年の摩擦の原因となっており、その起源は、北米自由貿易協定（NAFTA）再交渉中に農産物貿易が物議を醸したトランプ政権1期目に遡る。
経済的影響
橋の開通を阻止するという脅威は、国境を越えた貿易とサプライチェーンに重大な影響を及ぼす可能性がある。デトロイト・ウィンザー回廊は毎年何十億ドルもの商品が行き来しており、自動車製造、農業、その他両国間のシームレスな移動に依存する多くの産業にとって重要な動脈となっている。
USMCAの再交渉が迫る中、トランプ大統領の複数の面での積極的な姿勢は、米国・カナダ関係と北米貿易のより広範な分野に今後の激動の時期が訪れることを示唆している。