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マツダ、電気自動車への投資を2年延期

事件の概要 日本の自動車メーカーは自国での販売が低迷しており、電気自動車に対して慎重になっている。複数のメディアによると、マツダは初の自社開発純電気自動車の発売を2029年まで延期し、ハイブリッド車に注力するという。米国での電気自動車の特典が終了したため、売上にマイナスの影響が出た。マツダはノルウェーで電気自動車「6e」を発売し、今年後半には電気SUVも発売する予定だ。どちらも中国の長安社製です。 概要はOpenAIの人工知能（AI）で作成されています。コンテンツの品質は TV 2 のジャーナリストによって保証されています。 AI との連携方法について読む 日本の自動車メーカーが電気自動車を初めて世に出したわけではありません。他の企業は電気自動車に大きく賭けているが、日本人ははるかに慎重だ。 重要な理由は、日本の家庭での電気自動車の販売が最小限であることです。このように日本人は多くの輸出に完全に依存している。マツダも時間をかけて取り組んできた企業の1つだ。計画によれば、彼らは2027年に初のクリーンな自社開発電気自動車を開発する予定だった。しかし現在、いくつかの日本のメディアがこれが2029年に延期されたと報じている。 売上が激減したによると 業界時代の変化 自動車ニュース その代わりにマツダは、米国などで大きな成功を収めているハイブリッド車に資源を投入する。特に米国はマツダにとって非常に重要な市場です。そして、今日の電気自動車に関する良いニュースはありません。10月、トランプ大統領は電気自動車の給付金をすべて打ち切った。その後、販売は急減し、同時にいくつかのアメリカの自動車ブランドは電気自動車への投資を大幅に削減した。 マツダは当初、2030年の総販売台数に占める電気自動車の割合は25～40％になると試算していたが、現在は25％未満に減少した。当然、これは投資にも影響を及ぼします。 かつて、この小さなマグカップはノルウェーのベストセラーの 1 つでした 人気: MX-30 は、ノルウェーのマツダにとって大きな成功を収めました。しかし、これは最初から電気自動車ではありません。写真: ほうき 「本物の」マツダではないマツダが長年にわたり電気自動車を販売してきたのもその一環だ。彼らの MX-30 は、航続距離が非常に限られていたにもかかわらず、ノルウェーで数年間使用可能な成功を収めました。これは電気自動車としてゼロから設計されたのではなく、化石自動車のプラットフォームに基づいて設計されました。また、制限も生じました。昨年、6e電気自動車がノルウェーに登場しました。デザイン、価格ともに高い評価を得ていますが、「本物」のマツダではありません。この車は中国の長安社が開発・製造し、製造も中国で行われた。マツダは長安といわゆる合弁事業を行っている。ノルウェーで一番安い車でした - 値段の割にはたくさんの車がありました ブライト: マツダはこの車、6e でノルウェーで好況を収めました。中国のパートナーである長安社によって建設された。写真: ほうき 電動SUVも搭載このようにして、開発コストを節約します。この車は中国でも販売されており、中国ではEZ-6と呼ばれています。1月初め、マツダは電気SUV CX-6eを初公開した。ノルウェーでは夏に予想されています。 これも長安社が製造しており、78kWtのバッテリーパックを搭載しており、航続距離は最大484キロメートルに達する。マツダ 6e をテスト: - ついに美しい電気自動車が誕生マツダの新しい電気…