1770000056
2026-02-01 16:52:00
ヒースロー空港が数十億ポンドの国家支援パッケージの最大の受益者の一つであることが明らかになった後、経営不振に陥っているホテル、レストラン、ナイトクラブらは、ビジネス料金によるさらなる財政支援を求めている。
英国最大の空港は、今後3年間で料金請求額を9億ポンド近く割引する予定である。これは、巨額の請求額増加に直面しているすべての企業向けに首相が予算として発表した総額43億ポンドの「移行的救済」基金の5分の1に相当する。
不動産会社アヴィソン・ヤングがまとめ、サンデー・タイムズ紙が最初に報じた数字によると、ヒースロー空港の料金請求は今年も5000万ポンド増の1億7100万ポンドとなる見通しだ。この空港は国内で最も評価の高い空港の 1 つです。
政府が介入しなければ、ヒースロー空港のビジネス料金請求額は来会計年度で5億1,200万ポンド、その翌年には5億1,400万ポンド、その次の年には5億2,300万ポンドに跳ね上がり、今後3年間の総額は15億ポンドになっていただろう。この期間の救済額は8億9,800万ポンドの移行的救済により総額6億5,000万ポンドとなる。
海外の政府系資産と年金基金の集合体が所有するヒースロー空港は、地元のパブに比べて支持率が低いものの、パッケージの総額は追加割引額の8000万ポンドに比べれば小さく見えない パブやライブハウスに提供 今年はイギリスで。
パンデミック時代の救済措置が終了し、不動産の再評価が発効する中、ホテル、レストラン、ナイトクラブ、カフェは、今年のビジネス料金の引き上げをほとんどの企業で15％、最も小規模な企業では800ポンドに制限する移行措置に加え、追加の支援は得られなかった。その緩和はその後 2 年間で徐々に減少します。
ナイトタイムズ産業協会（NTIA）は、政府が先月パブやライブミュージック会場に提供したビジネス料金の追加支援から、ナイトクラブ、草の根電子音楽、録音された音楽会場を「明示的に除外」していると不満を述べた。
数千のバー、ナイトクラブ、パブを代表するNTIAのマイケル・キル最高経営責任者（CEO）は、法案の値上げはさらに多くの閉店につながる可能性があると述べた。
「英国のナイトクラブの3分の1以上がすでに失われているが、残っているナイトクラブにはこれまでよりも高いビジネス料金が課せられており、負担を負うビジネスは少なくなり、救済を受けることもできない」と同氏は述べた。 「これは的を絞った支援ではなく、積極的に衰退を加速させる政策だ。」
何千ものレストラン、ホテル、パブを代表するUKホスピタリティの会長であるケイト・ニコルズ氏は、「これらの数字は、ビジネス料金がどれほど常軌を逸し、歪められ、破綻しているかを示している。歴代政府は根幹から枝分かれまでの改革を約束してきたが、これらの数字は実現の時が来たことを示している。」と語った。
NTIAは、ナイトクラブの数は2017年以来3分の1減少したが、その資産価値は上昇したため、業界全体としてはビジネス料金をより多く支払うだろうと述べた。
業界は、最低賃金の引き上げ、光熱費の上昇、アルコール関税の引き上げなどのコスト上昇による圧力にすでにさらされており、これが飲料価格を押し上げる可能性が高いと述べた。
「インフレに伴ってアルコール関税が上昇し、供給業者のコストが上昇し続けているため、すでに脆弱な取引状況にもかかわらず、多くの企業はこれらのコストを消費者に転嫁する以外に選択肢がほとんどない」とキル氏は述べた。
移行措置の救済策のかなりの部分は空港に与えられることになるが、英国の空港の業界団体エアポーツUKの最高経営責任者カレン・ディー氏は、ビジネス料金の値上げはチラシの価格上昇と空港への投資の減少を意味する可能性が高いと述べた。
ディー氏は、「首相は英国の成長を空港に賭けており、移行措置の変更は非常に歓迎だが、同部門の事業率は依然として100％以上上昇する見通しで、英国全土で数十億ポンドの変革投資の見直しを一部で余儀なくされる可能性があり、長期的には数千の雇用を危険にさらす可能性がある」と述べた。
#英国のホスピタリティ企業ヒースロー空港の割引を巡る疑問の中ビジネス料金についてさらなる支援を要求 #ビジネス料金