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「ハードルは非常に低い」:アナリストは、スターマーは中国で厳しい選択に直面していると言う |中国経済

キア・スターマーの旅行 中国 外交関係を活性化する試みとして宣伝されているが、テリーザ・メイ首相が決して実現することのなかった「野心的な」EU離脱後の協定に道を開いてから8年が経ち、首相が有意義な貿易協定を締結する可能性は低いと専門家らは警告している。スターマー率いる英国企業代表団、レイチェル・リーブス首相、ピーター・カイル商務長官が参加する今回の北京訪問は、2018年5月の訪問以来初めてであり、貿易・投資の共同努力が中心となる。ダウニング街はすでにデリケートな外交路線を歩んでおり、人権侵害、国家安全保障、あるいは78歳の英国の民主化運動家の香港での投獄などの問題を解決する一方で、 ジミー・ライ 問題が提起されるが、主な焦点は中国と英国の間のビジネスおよび経済的つながりになるだろう。また、スターマー氏は、これはドナルド・トランプ氏のことではなく、飛行機に乗る前に語った。 カナダに100%の関税を課すと脅した 「中国と協定を結んだ」場合。。ブルームバーグとのインタビューで首相は、中国は英国企業に「重大な機会」をもたらすだろうと述べ、中国か米国かの選択を迫られることはないと主張した。銀行や金融サービス会社の最高経営責任者のほか、いくつかの厳選された中小企業が、すでに中国国際航空と航空エンジンサービスの合弁会社を結んでいるロールスロイスの代表団とともにこの訪問に参加する予定だ。スターマー氏はまた、中国がスカンソープで英国鉄鋼の代金を確実に受け取るよう圧力を受けるだろう。 英国国家は昨年統治した 中国企業京業の工場閉鎖を阻止するためだ。中国戦略リスク研究所のシニア政策ディレクター、サム・グッドマン氏は、スターマー旅行を成功させるための「ハードル」は「非常に低く」、「大量の覚書が必要になる可能性がある」と考えている。 [memorandum of understanding]」金融サービス、そしておそらく自動車業界へのグリーンフィールド投資の約束について。別の中国ウォッチャーで元欧州委員会顧問のアンドリュー・スモール氏は、景気の過熱でマージンが失われているため、中国政府が労働党が望む景気刺激を実現する可能性は低いと述べた。「この件に関する英国政府のあらゆる発言には、サウスパークのパンツのような性質がある」とスモール氏は、米国の風刺漫画におけるパンツ備蓄作戦の3段階の事業計画について言及した。最初のステップはパンツを手に入れることでしたが、その後は何もしなくても、魔法のように利益が発生します。。「中国を経済的機会としてとらえる、奇妙に張り出した見方がまだ残っている。そして、これを解きほぐすことができれば、中国は大経済であり、この種のあらゆる分野でまだ成長しており、いくつかの分野でわずかな利益しか得られないという現実から完全に切り離されている」と欧州外交問題評議会アジアプログラム責任者のスモール氏は言う。他の欧州諸国も、中国への貿易依存が大きなリスクを引き起こすと認識しており、過去8年間の統計を見ると、英国との関係において中国が優位に立っていることが示されている。中国は持っていた 2025年には記録的な世界貿易黒字が1兆ドルに達するトランプ大統領の関税にもかかわらず。英国の場合、対中貿易赤字は5月の訪問があった2018年の170億ポンドから、2025年第2四半期末までの1年間で420億ポンドと2倍以上に増加した。「引き出される機会や経済的利益という点では、下降線をたどっています」とスモール氏は言う。中国は外交政策を推進するために貿易を活用する姿勢を示しているが、外国投資政策によって予期せぬ形で貿易のリスクが回避されており、英国の貿易に関するあらゆる決定に影響を与える可能性がある。12月、中国の高級電気自動車ブランドZeekrは、「ますます複雑化する経済環境」を理由に、ニューヨーク証券取引所の上場をわずか1年で廃止した。中国は自国の企業が香港に上場することを望んでいる、とグッドマン氏は述べ、シェインが香港に上場する可能性を指摘した。 ロンドン証券取引所に上場し、 今そこにリストされています。中国の英国への投資の質の非対称性や、それらが雇用をもたらしているのかどうかについても疑問がある。中国の高級EVメーカー、ジーカーは「ますます複雑化する経済環境」を理由に、わずか1年でNYSE上場廃止となった。 写真:ニック・キャリー/ロイタースモール氏は、習近平氏の権力意識はここ1年で高まったばかりで、関税合戦でトランプ氏と対決することに成功したことで、習近平氏は「反発することなく」輸出制限を導入できるという確信感を与え、貿易を武器として「かなり公然と」利用する勇気を得ることができたと指摘している。言い換えれば、中国とのビジネスは両刃の剣となっているのだ。グッドマン氏は、内閣府の進行中の業務の一環として、ロンドンのキングス・カレッジ国家安全保障センターの未発表論文の中で、中国が貿易関係を武器にする8つの戦術を挙げている。その中には、フランスのブランデーメーカー、グーグル、エヌビディアに対する輸入禁止や反競争調査も含まれる。昨年、中国は世界中で自動車生産をほぼ停止させた。 Nexperiaチップの輸出禁止措置、オランダ政府との口論のため、ドイツ、メキシコ、イギリス、日本で使用されています。外国との関係において、「外国企業は中国にとって公正な競争相手であり、有益なプレッシャーポイントであるとみなされている」とグッドマン氏は言う。 #ハードルは非常に低いアナリストはスターマーは中国で厳しい選択に直面していると言う #中国経済

「ハードルは非常に低い」:アナリストは、スターマーは中国で厳しい選択に直面していると言う |中国経済

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2026-01-27 22:30:00

キア・スターマーの旅行 中国 外交関係を活性化する試みとして宣伝されているが、テリーザ・メイ首相が決して実現することのなかった「野心的な」EU離脱後の協定に道を開いてから8年が経ち、首相が有意義な貿易協定を締結する可能性は低いと専門家らは警告している。

スターマー率いる英国企業代表団、レイチェル・リーブス首相、ピーター・カイル商務長官が参加する今回の北京訪問は、2018年5月の訪問以来初めてであり、貿易・投資の共同努力が中心となる。

ダウニング街はすでにデリケートな外交路線を歩んでおり、人権侵害、国家安全保障、あるいは78歳の英国の民主化運動家の香港での投獄などの問題を解決する一方で、 ジミー・ライ 問題が提起されるが、主な焦点は中国と英国の間のビジネスおよび経済的つながりになるだろう。

また、スターマー氏は、これはドナルド・トランプ氏のことではなく、飛行機に乗る前に語った。 カナダに100%の関税を課すと脅した 「中国と協定を結んだ」場合。

ブルームバーグとのインタビューで首相は、中国は英国企業に「重大な機会」をもたらすだろうと述べ、中国か米国かの選択を迫られることはないと主張した。

銀行や金融サービス会社の最高経営責任者のほか、いくつかの厳選された中小企業が、すでに中国国際航空と航空エンジンサービスの合弁会社を結んでいるロールスロイスの代表団とともにこの訪問に参加する予定だ。

スターマー氏はまた、中国がスカンソープで英国鉄鋼の代金を確実に受け取るよう圧力を受けるだろう。 英国国家は昨年統治した 中国企業京業の工場閉鎖を阻止するためだ。

中国戦略リスク研究所のシニア政策ディレクター、サム・グッドマン氏は、スターマー旅行を成功させるための「ハードル」は「非常に低く」、「大量の覚書が必要になる可能性がある」と考えている。 [memorandum of understanding]」金融サービス、そしておそらく自動車業界へのグリーンフィールド投資の約束について。

別の中国ウォッチャーで元欧州委員会顧問のアンドリュー・スモール氏は、景気の過熱でマージンが失われているため、中国政府が労働党が望む景気刺激を実現する可能性は低いと述べた。

「この件に関する英国政府のあらゆる発言には、サウスパークのパンツのような性質がある」とスモール氏は、米国の風刺漫画におけるパンツ備蓄作戦の3段階の事業計画について言及した。最初のステップはパンツを手に入れることでしたが、その後は何もしなくても、魔法のように利益が発生します。

「中国を経済的機会としてとらえる、奇妙に張り出した見方がまだ残っている。そして、これを解きほぐすことができれば、中国は大経済であり、この種のあらゆる分野でまだ成長しており、いくつかの分野でわずかな利益しか得られないという現実から完全に切り離されている」と欧州外交問題評議会アジアプログラム責任者のスモール氏は言う。

他の欧州諸国も、中国への貿易依存が大きなリスクを引き起こすと認識しており、過去8年間の統計を見ると、英国との関係において中国が優位に立っていることが示されている。

中国は持っていた 2025年には記録的な世界貿易黒字が1兆ドルに達するトランプ大統領の関税にもかかわらず。

英国の場合、対中貿易赤字は5月の訪問があった2018年の170億ポンドから、2025年第2四半期末までの1年間で420億ポンドと2倍以上に増加した。

「引き出される機会や経済的利益という点では、下降線をたどっています」とスモール氏は言う。

中国は外交政策を推進するために貿易を活用する姿勢を示しているが、外国投資政策によって予期せぬ形で貿易のリスクが回避されており、英国の貿易に関するあらゆる決定に影響を与える可能性がある。

12月、中国の高級電気自動車ブランドZeekrは、「ますます複雑化する経済環境」を理由に、ニューヨーク証券取引所の上場をわずか1年で廃止した。

中国は自国の企業が香港に上場することを望んでいる、とグッドマン氏は述べ、シェインが香港に上場する可能性を指摘した。 ロンドン証券取引所に上場し、 今そこにリストされています。

中国の英国への投資の質の非対称性や、それらが雇用をもたらしているのかどうかについても疑問がある。

中国の高級EVメーカー、ジーカーは「ますます複雑化する経済環境」を理由に、わずか1年でNYSE上場廃止となった。 写真:ニック・キャリー/ロイター

スモール氏は、習近平氏の権力意識はここ1年で高まったばかりで、関税合戦でトランプ氏と対決することに成功したことで、習近平氏は「反発することなく」輸出制限を導入できるという確信感を与え、貿易を武器として「かなり公然と」利用する勇気を得ることができたと指摘している。

言い換えれば、中国とのビジネスは両刃の剣となっているのだ。

グッドマン氏は、内閣府の進行中の業務の一環として、ロンドンのキングス・カレッジ国家安全保障センターの未発表論文の中で、中国が貿易関係を武器にする8つの戦術を挙げている。

その中には、フランスのブランデーメーカー、グーグル、エヌビディアに対する輸入禁止や反競争調査も含まれる。

昨年、中国は世界中で自動車生産をほぼ停止させた。 Nexperiaチップの輸出禁止措置、オランダ政府との口論のため、ドイツ、メキシコ、イギリス、日本で使用されています。

外国との関係において、「外国企業は中国にとって公正な競争相手であり、有益なプレッシャーポイントであるとみなされている」とグッドマン氏は言う。

#ハードルは非常に低いアナリストはスターマーは中国で厳しい選択に直面していると言う #中国経済

執筆者について: nipponese

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