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2026-01-27 09:28:00
フォードとマスタング シリーズの一時的なハイライトは、800 馬力を超える GTD バージョンで、そのパイロットのダーク ミュラーは素晴らしいラップを走行しました。 ニュルブルクリンク。私たちの国での車の価格は900万クラウンを超えており、青い楕円形はそれを誰に売るかを選択する権利も留保していました。
フォード マスタング GTD とそのサウンドシンフォニー。ビデオ: フォード
ただし、現在はより安価な可能性のある製品があり、その価格はまだ不明ですが、おそらく GTD ほど高価ではありません。この車はマスタング ダークホース SC と呼ばれ、スーパーチャージャー付きの 5.2 リッター V8 エンジンを搭載しています。
写真：フォード
SC の心臓部は、ターボチャージャー付きの 5.2 リッター 8 気筒です。
フォードはパフォーマンスを公開していないが、我々はワークショップでマスタングを知っている シェルビー 700頭以上の馬を提供できます。現在提供されている453馬力の大気8気筒とオートマチック10クォートまたは6速マニュアルを備えたダークホースに対して、SCは7速デュアルクラッチオートマチックを備えています。彼はより速く、より正確にシフトできるはずだ。
Dark Horse SC には、外部磁場の影響下で粘度 (剛性) を急速に変化させる機能を備えた磁気粘性流体ショックアブソーバーを備えた工場シャーシが装備されています。より硬いスプリング、新しいスタビライザー、最新化されたフロントアームもあります。
この車は、ピレリ P ゼロ R タイヤと高度な冷却機能を備えた強力なブレンボ スポーツ ブレーキを備えたアルミニウム 20 を装着しています。
写真：フォード
フロントとサイドの大きな吸気穴によってサポートされる空力と効率の向上は、マグネシウム製のストラットがその下に配置されたアルミニウム製のフードによっても微調整されています。後部には伝統的なウィングとスポーツディフューザーがあります。
回りくどいのが好きな人もいる
サーキットが好きな人はトラックパッケージを選ぶでしょう。特別に調整されたショックアブソーバー、20 インチのカーボンホイール、 カスタムタイヤ ミシュラン パイロット スポーツ カップ 2 R とカーボンセラミック ブレーキ。さらに、完全な無効化のオプションを含む 5 つのレベルの電子手振れ補正設定があります。
写真：フォード
この回路パックにより、電子安定化を完全に無効にすることができます。
標準のトランクリッドは、レーシングパッケージの後部には何もなく、アップグレードされたカーボンファイバーウィングを備えた拡張ダックテールスタイルのリッドに置き換えられます。これらの要素は、トラック上で切望されているダウンフォースを増加させます。
内部では、両方のバージョンでスポーツ ステアリング ホイール、カーボン エレメント、スポーツ シートが期待できます。オプションのパッケージの一部として、外側と内側にターコイズのアクセサリーやその他のカーボンパーツを付けることもできます。
写真：フォード
フォードはポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニに勝つためにダークホースSCを設計したと噂されている。価格はまだ不明ですが、185万クラウン以上になるのは間違いなく、これは我が国の標準的な価格に相当します。 マスタング オートマチック車のダークホースですが、GTD の価格である 920 万未満です。
したがって、おそらくそれはそれほど恐ろしいことではなく、おそらく春が近づき、注文が開始されるときに判明するでしょう。最初の顧客は夏に新車で走り回る予定だ。
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