健康

新シーズンのレギュレーションを巡る論争が巻き起こる中、キャデラックのグレアム・ロウドン社長、2026年F1エンジンに関してフェラーリを支持 | 2020 F1ニュース

キャデラックのグレアム・ロウドン社長は、2026年F1シーズンに向けた新型パワーユニットを巡る論争が巻き起こる中、フェラーリがチームに「完全に合法なエンジン」を提供してくれたことに満足していると述べた。新しいシーズンに向けて、新しいシャシーとともに真新しいパワーユニットが導入されますが、これはスポーツ史上最も根本的なレギュレーションの変更であると多くの人が考えています。 3月8日のオーストラリアGPで始まるシーズンを前に、レギュレーションによって課せられる圧縮比制限に対してエンジンメーカーがとるさまざまなアプローチについて論争が巻き起こっている。 グリッドの11チームのうち4チームにエンジンを供給するメルセデスと、自社とジュニアチームのレーシングブルズのためにエンジンを製造するレッドブルは、自社のパワーユニットを静止状態でテストする場合は規定に準拠し、チェックを受けないが走行中にはより高い比率に達する方法を見つけたと理解されている。新規参入のキャデラックもハースに加わり、フェラーリからエンジンを供給されているが、伝えられるところによると、フェラーリはアウディやホンダと同様に、サーキット走行時により高い圧縮比を可能にする技術を組み込んでいないという。 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーを使用するには Chrome ブラウザを使用してください キャデラックはグリッド上で 11 番目のチームとなる予定で、最後に新チームのハースが F1 に参戦したのは 2016 年のオーストラリア GP でした。 この状況の結果として業績不振に苦しむことについて懸念はあるかとの質問に対し、ロウドン氏はこう語った。 スカイスポーツニュース: 「私が非常に自信を持って満足しているのは、完全に合法的なエンジンを持っているということです。 「これらのエンジンでは、16対1を超える圧縮比での燃焼は許可されていません。 「あまり詳細には触れないが、フェラーリがそのルールを完全に遵守していることはわかっている。それは私たちに大きな自信を与えてくれる。「パフォーマンスの面では、私たちはパワーユニットパートナーを最大限にサポートし、協力します。私たちはこの関係に非常に満足しています。」「他の人のパワーユニットについて、あるいは彼らがレギュレーションをどのように解釈したかについて話すことはできません。しかし、私にとって、それが白黒はっきりしていることは非常に明らかです。」レッドブル社長「何でもないことで騒がれている」レッドブルのエンジン責任者であるベン・ホジキンソンは、チームのパワーユニットがルールに違反している可能性があるという指摘をすでに却下し、この論争を「単なる騒音」と表現した。レッドブルが先週デトロイトで2026年型マシンを発表した際、ホジキンソンは次のように語った。「いくつかのチームで巧妙なエンジニアリングが行われているのではないかと、さまざまなパワーユニットメーカーが不安を抱いていると思う。 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーを使用するには Chrome ブラウザを使用してください クレイグ・スレーターが、新しいエンジンパートナーであるフォードの本拠地であるデトロイトからのレッドブルとレーシングブルズの立ち上げから知っておくべきことをすべて語ります。 「正直に言うと、どこまで聴いていいのか全く分かりません。これを長い間やっているのですが、ほとんどただのノイズです。「本当に、自分のレースをすればいいだけだ。私たちがやっていることは分かっている。私たちがやっていることは合法だと確信している」「もちろん、私たちは規制が許すギリギリまでそれを実行しました。もしみんながそれをしなかったら、私は驚きます。私の正直な気持ちは、これは何もないことで大騒ぎしているのではないかということです。」「フェラーリは素晴らしいパートナーだ」キャデラックのF1参入承認の主な要因は、親会社のゼネラルモーターズが独自のエンジンを製造することに同意したことであったが、エンジンの完成は2029年になると見込まれており、チームはそれまでにパワーユニットを調達する必要があった。契約は2024年12月にフェラーリと迅速に合意され、ロウドン氏はこの取り決めに概ね非常に満足していると述べた。「これまで何度もフェラーリと仕事をしたことがある」と彼は語った。 「彼らは素晴らしいパートナーだ。F1でも象徴的な名前だ。そのチームの全員も本物のレーサーであり、私たちは彼らをキャデラックF1チームにも歓迎する」 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーを使用するには Chrome ブラウザを使用してください レイチェル・ブルックスは、2026 年にキャデラックがどのようにして F1 グリッドの 11 番目のチームになるのかを考察します。 「彼らは私たちにパワーユニットを提供してくれるだけでなく、チームに参加する人材に関して技術的なサポートも提供してくれます。彼らが参加してくれるのは素晴らしいことです。」キャデラックは先週、シルバーストーンでプライベートシェイクダウンを開催し、2026年型フェラーリパワーユニットを搭載した最初のチームとなり、イタリアチームも今週後半に1月26日から30日までバルセロナで開催される3つのプレシーズンテストイベントのうちの最初のイベントに先立ち、同様のテストを行う予定だ。「最初に燃え上がったのは我々だったと思う。昨年は我々が燃え上がったが、今は徐々にシェイクダウンしているところだ。F1マシンで何かをするたびに、学んでいるのだ」とロウドンは付け加えた。「ですから、シーズン開幕に向けたこの旅において、また一つのマイルストーンに到達できたことを本当に嬉しく思います。」F1のプレシーズンテストはいつ行われますか?新しいレギュレーションの導入により、2026 年シーズンの開始前に 3…