接続高速線で重大列車事故 マドリッド そしてスペインのアンダルシア南部地域。駅付近で電車２台が衝突した アダムズコルドバ近郊、挑発的 少なくとも21人の犠牲者 確認されました 百人が負傷グアルディア・シビル紙、救急サービス、目撃者によると、うち25人は重症で、一部の乗客はまだ車内に閉じ込められているという。
スペインの鉄道インフラであるアディフが提供した最初の復元図によると、事故は午後7時39分に発生した。 医療会社の電車 マラガとマドリードのプエルタ・デ・アトーチャ間で運航中。 317名 機内で、 脱線した 入口でアダムス駅の通り 1 に切り替わります。が集めたいくつかの噂によると、 ilfattoquotidiano.itすべてが起こった 交換所で 正しく動作しなかった可能性があります。現時点では、それは単なる仮説にすぎないと彼らは言います。電車の8両目 それ レールを外れ、6番目と7番目も脱線していたでしょう。ちょうどそのとき、アルビア州道を走る高速列車が通過していました（レンフェ) 反対方向 – マドリッドから来てウエルバに向かう – それが船団を圧倒しました エトル1000 イタリア製（ちょうど2年前に就航したばかりだった）と医療株式会社が運営しています。 Iryo は、Ferrovie dello Stato International (51%)、Air Nostrum、Globalvia で構成されるコンソーシアム Ilsa が運行する列車のブランドです。 El Pais が書いているように、運営会社 Iryo はスペインでの市場シェアで 2 位であり、日立製の最新世代 ETR-1000 列車を 20 両保有しています。
マドリッドとの間の鉄道循環 アンダルシア地方 サービスは直ちに停止され、日曜日に戻ってきた何千人ものユーザーに多大な不便を強いる一方、国民保護緊急レベル1を発動した地域当局は「非常に深刻な」、そしてまだ暫定的な被害について言及している。 「衝撃は凄まじく、レンフェ列車（アルビア）の最初の2両が脱線した」と運輸大臣は宣言した。 オスカー・プエンテXのメッセージで「現時点では犠牲者の数は確認できない」と述べた。
1月18日午後11時頃、アダムズ消防団長は公共放送TVEに対し、「私たちは生きている人を優先しており、山積みの肘掛け椅子、金属シート、荷物の下で生存者を探して馬車の中で活動している」と語った。ラジオ国立エスパーニャ（ＲＮＥ）のジャーナリストを含め、多くの目撃者がパニックと混乱の現場を詳しく語った。 サルバドール・ヒメネス彼はマラガから電車で旅行中で、事件を生で目撃した。 「定刻通り午後6時40分にマラガを出発しました。午後7時45分に衝撃があり、すべての車両が揺れるような地震のような感じでした。私は先頭車両に乗っていました」とヒメネスさんは語った。スタッフは緊急ハンマーを使って窓を割り、乗客を避難させようとした。
1768792616
#スペインで列車脱線マドリッドアンダルシア間で事故20人以上死亡
2026-01-18 23:18:00