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ドイツの研究で、なぜ女性が物流業界で指導的地位に就く可能性が低いのかを調査

クレジット: Pexels の EqualStock IN 物流業界はドイツの主要な経済部門の 1 つですが、その指導的地位における女性の割合は依然として大幅に低いままです。この不均衡の背後にある理由を探るため、フリチョフ・ランゲンハン教授とフリードヴァルト・レンダー教授は、ホフ応用科学大学のサプライチェーン管理と物流の修士課程の学生たちとともに、詳細な研究を実施しました。 「物流部門における女性リーダーの誘致と昇進のための戦略：ホフ応用科学大学での研究結果」と題された新たに発表された研究では、指導的役割にある女性が直面する永続的な障壁が特定されている。作品は雑誌に掲載されます ホフ応用科学大学。 この調査結果は明確な現状を示しています。ドイツの全産業において女性が指導的地位に就いているのは約 29 パーセントである一方、物流部門における女性の割合は約 19 パーセントにすぎません。 「経済の他の分野と比較して、物流業界では指導的役割における女性の過小評価が特に顕著です」とフリチョフ・ランゲンハン教授は強調する。 このような背景を背景に、この研究では、この不均衡の原因と、物流分野で指導的地位を追求する女性の意欲に影響を与える要因の両方を分析しています。特別な注意が払われているのは、場所特有の課題によってさらに形作られているオーバーフランケン (ホッホフランケン) 地域です。 科学的に健全な混合手法によるアプローチ 方法論的には、この研究は混合方法アプローチに従っています。これは、体系的な文献レビューと、ホフ応用科学大学の女性物流学部卒業生および修士課程の学生 (n = 105) を対象とした 2 つの標準化されたオンライン調査、および半構造化された専門家インタビューを組み合わせたものです。 「状況をできるだけ微妙に把握するために、定量的および定性的な視点を統合することが私たちにとって重要でした」とフリードワート・レンダー教授は説明します。 この結果は、厳格な働き方とリーダーシップモデル、男性優位の企業文化、仕事と家庭のバランスの欠点、的を絞った能力開発プログラムや女性のロールモデルの欠如が主要な障壁となっていることが浮き彫りになった。 明確な実践的な推奨事項 同時に、この調査では改善の具体的な出発点も特定されます。柔軟なリーダーシップモデル、健全なワークライフバランス、透明性の高いキャリアパス、専門能力開発の機会、メンタリングプログラムは、物流業界における女性リーダーの割合を持続的に増やすための必須の前提条件とみなされています。 「経験的発見は、構造変化と対象を絞ったサポート手段が密接に連携しなければならないことを明確に示しています」とレンダー教授は指摘する。 この調査結果に基づいて、この研究は企業だけでなく政治的および地域の利害関係者を対象とした実践指向の推奨事項を導き出しています。調査結果と研究に基づいて、地域レベルと国家レベルの両方で物流業界の女性リーダーを引き付け、昇進させるための貴重な推進力を提供します。 詳細情報 Fridtjof Langenhan 他、物流部門における女性管理職の誘致と昇進のための戦略: ホフ大学での研究結果論文、…