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PKB、マロス・トランスパランに墜落したATR機事故の調査を要請

ジャカルタ - 車内の乗客は3人 ATR 42-500 航空機 南スラウェシ州(スルセル州)のパンカジェンおよび諸島(パンケップ)リージェンシーのブルサラウン山地域で転落した男性は、海洋水産省(KKP)の職員であった。委員会IV DPR RIのメンバーでありPKB DPP議長のダニエル・ヨハンは、ATR飛行機墜落事故の調査が透明性のある方法で実施されるよう求めた。「将来の安全を確保し、犠牲者の家族に明確な情報を提供するために、避難プロセス、犠牲者の対応、事故原因の調査が徹底的に、透明性があり、専門的に行われることを奨励します」とダニエルは記者団に月曜日(2026年1月19日)に語った。ダニエル氏はまた、海洋水産省の職員と航空会社の乗務員全員が乗った飛行機の墜落に対して深い哀悼の意を表明した。彼は残されたすべての犠牲者の家族に深い哀悼の意を表した。 スクロールしてコンテンツを続けてください 「委員会IV DPR RIの海事水産省の協力者として、私たちはもちろんこの事件に非常に悲しんでいます。KKPの職員はインドネシアの海洋および漁業資源の保護と管理に専念してきた人々です」とダニエル氏は説明した。彼は、犠牲者が最善の場所を見つけられるように、そして残された家族が力と忍耐を与えられるように祈った。 「改めて、心よりお悔やみを申し上げます。残されたご家族に力と忍耐が与えられますように」と述べた。第 8 回委員会副委員長、DPR アブドゥル・ハリス氏も同様のことを表明した。アブドゥル氏は3人の従業員の献身を称賛した。 アブドゥル氏は記者団に対し、「同機に搭乗していた警察官の献身に最大限の感謝を表する」と語った。アブドゥル氏はATR 42-500型機の墜落についても懸念している。アブドゥル氏は哀悼の意を表した。「深い懸念と哀悼の意を表します。権限のある関係者によって直ちに避難が実施されることを願っています」とアブドゥル氏は述べた。アブドゥル氏はこの事件に関してそれ以上のコメントを控えた。 「私たちはこの災害に関する避難と調査の結果を待っています」と彼は続けた。以前、KKPのサクティ・ワヒユ・トレンゴノ大臣もATR 42-500型機の墜落に関して声を上げた。同氏によると、この飛行にはKKP職員3名が参加していたという。「我々の現在の存在は、KKPのロゴに関して世間に出回っている情報を明らかにすることである。飛行機には確かにKKP職員がいたということを伝える必要がある」と、トレンゴノ氏は土曜日(1月17日)夜の記者会見で述べた。 また、職員3人は海洋水産部の職務を遂行していたことも明らかにした。このタスクは、KKP リソースを空から監視しています。トレンゴノ氏はその後、3人の身元を明らかにした。すなわち、フェリー・イラワン氏は監視船舶分析官の一級下等機関士の階級で、デデン・ムルヤナ氏は一級下等機関士で国有財産管理の職位、そしてヨガ・ナウファル氏は航空写真オペレーターの職位である。一方、インドネシア航空輸送業務部長のエドウィン大佐は、ATR 42-500型機は墜落前にエンジニアリングまたはエンジンの問題を経験したと述べた。同氏は、工学的な問題は実際に対処されたことを強調した。detikSulselが日曜(2026年1月18日)に報じたところによると、マカッサルのスルタン・ハサヌディン国際空港でのATR 42-500型機に関する記者会見でエドウィン機長は、「我々の技術には確かに問題がある」と述べた。同氏は、同機の技術的問題が金曜日(1月16日)、あるいは同機が土曜日(1月17日)にジョグジャカルタのアジスチプト空港からマカッサルのスルタン・ハサヌディン国際空港へ飛行する前日に発生したことを明らかにした。「それは金曜日のことだった(技術的な問題があった)」と彼は語った。 2/3 ページ (ある/取る) 2026-01-18 22:01:00 1768782175 #PKBマロストランスパランに墜落したATR機事故の調査を要請

PKB、マロス・トランスパランに墜落したATR機事故の調査を要請

ジャカルタ

車内の乗客は3人 ATR 42-500 航空機 南スラウェシ州(スルセル州)のパンカジェンおよび諸島(パンケップ)リージェンシーのブルサラウン山地域で転落した男性は、海洋水産省(KKP)の職員であった。委員会IV DPR RIのメンバーでありPKB DPP議長のダニエル・ヨハンは、ATR飛行機墜落事故の調査が透明性のある方法で実施されるよう求めた。

「将来の安全を確保し、犠牲者の家族に明確な情報を提供するために、避難プロセス、犠牲者の対応、事故原因の調査が徹底的に、透明性があり、専門的に行われることを奨励します」とダニエルは記者団に月曜日(2026年1月19日)に語った。

ダニエル氏はまた、海洋水産省の職員と航空会社の乗務員全員が乗った飛行機の墜落に対して深い哀悼の意を表明した。彼は残されたすべての犠牲者の家族に深い哀悼の意を表した。

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「委員会IV DPR RIの海事水産省の協力者として、私たちはもちろんこの事件に非常に悲しんでいます。KKPの職員はインドネシアの海洋および漁業資源の保護と管理に専念してきた人々です」とダニエル氏は説明した。

彼は、犠牲者が最善の場所を見つけられるように、そして残された家族が力と忍耐を与えられるように祈った。 「改めて、心よりお悔やみを申し上げます。残されたご家族に力と忍耐が与えられますように」と述べた。

第 8 回委員会副委員長、DPR アブドゥル・ハリス氏も同様のことを表明した。アブドゥル氏は3人の従業員の献身を称賛した。

アブドゥル氏は記者団に対し、「同機に搭乗していた警察官の献身に最大限の感謝を表する」と語った。

アブドゥル氏はATR 42-500型機の墜落についても懸念している。アブドゥル氏は哀悼の意を表した。

「深い懸念と哀悼の意を表します。権限のある関係者によって直ちに避難が実施されることを願っています」とアブドゥル氏は述べた。

アブドゥル氏はこの事件に関してそれ以上のコメントを控えた。 「私たちはこの災害に関する避難と調査の結果を待っています」と彼は続けた。

以前、KKPのサクティ・ワヒユ・トレンゴノ大臣もATR 42-500型機の墜落に関して声を上げた。同氏によると、この飛行にはKKP職員3名が参加していたという。

「我々の現在の存在は、KKPのロゴに関して世間に出回っている情報を明らかにすることである。飛行機には確かにKKP職員がいたということを伝える必要がある」と、トレンゴノ氏は土曜日(1月17日)夜の記者会見で述べた。

また、職員3人は海洋水産部の職務を遂行していたことも明らかにした。このタスクは、KKP リソースを空から監視しています。

トレンゴノ氏はその後、3人の身元を明らかにした。すなわち、フェリー・イラワン氏は監視船舶分析官の一級下等機関士の階級で、デデン・ムルヤナ氏は一級下等機関士で国有財産管理の職位、そしてヨガ・ナウファル氏は航空写真オペレーターの職位である。

一方、インドネシア航空輸送業務部長のエドウィン大佐は、ATR 42-500型機は墜落前にエンジニアリングまたはエンジンの問題を経験したと述べた。同氏は、工学的な問題は実際に対処されたことを強調した。

detikSulselが日曜(2026年1月18日)に報じたところによると、マカッサルのスルタン・ハサヌディン国際空港でのATR 42-500型機に関する記者会見でエドウィン機長は、「我々の技術には確かに問題がある」と述べた。

同氏は、同機の技術的問題が金曜日(1月16日)、あるいは同機が土曜日(1月17日)にジョグジャカルタのアジスチプト空港からマカッサルのスルタン・ハサヌディン国際空港へ飛行する前日に発生したことを明らかにした。

「それは金曜日のことだった(技術的な問題があった)」と彼は語った。

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