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2026-01-16 06:17:00
飛行機でしか行けない場所もありますが、多くの場合は電車で行くことができます。これは飛行機恥を防ぐのに役立ちますが、実用的でもあるのでしょうか?筆者が比較しました。
私は飛行機に乗るのが恥ずかしいし、常に罪の意識を持っていますが、今でも定期的に飛行機に乗ります。今度は長い週末に行きたいと思っています ベルリン 後 ロンドン。おそらくほとんどの人はこれのために飛行機を利用するでしょう。 航空会社 イギリスの首都までは1日に数便飛行機で行きます。しかし、電車に乗ることもできます。飛行時間は 2 時間未満ですが、10 時間以上の移動時間を計画する必要があります。価格にも違いがあります。
しかし根本的な疑問は、鉄道は本当に代替手段なのかということだ。私は両方の交通手段を比較し、2 か月前に有名な格安航空会社の航空券と荷物を予約します。ホリデーシーズン真っ只中の10月の金曜日に始まります。料金: 130 ユーロ弱。
4日後にユーロスターで戻ります ブリュッセル 後 ケルンその後、ドイツ鉄道でベルリンまで進みます。ユーロスターの場合は、手荷物 2 個と小さな手荷物を含めて 95 ユーロを支払わなければなりません。ベルリンへの ICE 旅行の場合は、割引価格でさらに 30 ユーロを支払わなければなりません。これは 125 ユーロで、旅行前に最初の認識をもたらしました。ヨーロッパを鉄道で横断する旅は必ずしも飛行機よりも高いわけではありません。
遅く出発します
2 か月後、スーツケースに荷物を詰め、ノートと今読んでいるお気に入りの小説を小さな手荷物に詰め込み、出発します。
ベルリン空港までは電車で歩くことも含めて40分近くかかります。特にホリデーシーズンや預け荷物がある場合は、少なくとも 2 時間前には到着する必要があります。ということで、出発までに2時間半以上も旅をしていました。
飛行機が離陸するまで搭乗が開始されないため、空港での待ち時間が長くなります。遅れて離陸し、飛行時間は1時間45分です。
機内は狭く、乱気流のため飛行時間のほとんどを拘束されて過ごす必要があります。しかし、とにかくどこに行けばいいのかわかりません。ロンドン〜ガトウィック空港には20分遅れで到着しました。 「ロンドン」は相対的なものですが。この空港はイギリスの首都から 40 キロ以上南、海岸の中腹にあります。
航空会社によっては、ヒースロー空港、シティ空港、ルートン空港、スタンステッド空港経由でロンドンに行くこともできます。市内中心部に最も近いのは 20 キロ強のヒースロー空港と約 10 キロのシティです。しかし、どちらも格安航空会社は運航していません。
ガトウィック駅から主要鉄道駅の 1 つであるロンドン ビクトリア駅までは電車で 30 分ほどかかります。そこから地下鉄に乗り続けます。ルート料金として合計約 15 ポンド、つまり約 17 ユーロを支払います。夕方にいたとき ホテル 到着したとき、家から家へ行くのに約6時間半かかり、費用は約150ユーロでした。
CO2暫定収支
COによると₂– 比較に使用したドイツ鉄道のコンパス、CO 234キログラムの飛行中₂ 消費された。通常、車での移動と比較できる他の補償計算ツールも、この飛行ルートに対して同様の値を算出します。
ポータル myclimate.org によると、これは自分の CO の全体像を把握するのに役立ちます。₂– フットプリントを作成するには、各人が年間最大 600 キログラムの CO を排出する必要があります₂ 気候変動を止めるために消費する。この飛行により、「資本」の3分の1が一気に使い果たされることになる。実際に人が消費するのは、 ドイツ 連邦環境庁によると、平均 10.4 トンの CO が発生します。₂ つまり、しきい値の 17 倍になります。
この知識を念頭に置いて、帰国の旅が始まります。イギリスでの美しい 4 日間を終えた後、ブリュッセル行きのユーロスターがロンドンのセント パンクラス駅で待っています。安全検査を安全に通過するために、乗客は出発の 1 時間 15 分前に駅に到着する必要があります。イギリスはシェンゲン圏の加盟国ではなくなったため、空港と同様に手荷物のスキャンとパスポート管理が行われます。
行列は長いです。しかし、物事は急速に進んでいます。身分証明書は 2 回チェックされます。1 回目はイギリス当局、もう 1 回はフランス当局によって行われます。 20分後、待合室でコーヒーを飲みます。
一瞬たりともストレスを感じることなく、電車は時間ぴったりに出発し、定刻通り 2 時間弱でブリュッセルに到着しました。ケルンへの往路も分刻みで始まり、もし線路がまだ占有されていなかったら、列車は計画時間の 2 時間ちょうどにケルン中央駅に到着したでしょう。
それでも、もしケルンが私の終着駅なら、飛行機よりも電車の方が断然良いでしょう。ケルンからの飛行時間が大幅に短くなるのは十分承知しています。私はここに着くまでにすでに7時間の旅をしていました。しかし、不満な待ち時間やストレスはまったくなく、飛行機に比べて移動の自由度がはるかに高く、環境負荷も気にしていませんでした。
もっとゆっくり、そしてさらに遅くなっても
でも、目標はベルリンなので、まだまだ先は長いです。そしてちょうどその日、いくつかの問題が発生して、私は非常にイライラし、そして何よりも2時間遅刻することになりました。ささやかな慰め: 鉄道の従業員は親切で、ケルンからベルリンまでのチケット代の 50 パーセントが補償として戻ってきました。
それで、私は合計どれくらいの時間を旅していたでしょうか?乗り継ぎ時間を含めると、ロンドンからブリュッセル、ケルンを経由してベルリンまでの移動時間は 11 時間未満になるはずです。ロンドン駅でのチェックイン時間を加えると、約13時間かかることになります。遅れのせいで結局15時間以上も移動することになった。
私はそれに125ユーロを支払いました。これはケルンからベルリンまでの DB チケットの半分、つまり 15 ユーロですが、遅延のために戻ってきました。つまり、飛行機での旅行に費やした150ユーロと比較すると、最終的には110ユーロになります。
そして排出量はどうなるでしょうか?ドイツ鉄道の CO₂ コンパスによると、一人当たりの CO₂ 消費量は 13.1 キログラムになります。念のために言っておきますが、この飛行では重量は約 18 倍の 234 キログラムでした。
結論
全体のバランスを考えると、かなり悩みます。フライトはあまり楽しめませんでしたし、自分自身の環境への影響を考えるととても大変です。ここでは電車が明らかに前を走っています。同時に、大幅な遅れのせいもあって、彼との時間は私の2倍以上かかりました。価格の差はわずかでした。
これらの結果をどうすればよいでしょうか?個人的には電車の勝ちです。単に気分が良くなり、この種の旅行がより楽しめるからです。しかし、私はそのような短い旅行のために再び長い旅をするつもりはありません。この問題の解決策は、もう少し長く滞在することです。また美しい。
DPA
#ロンドンは飛行機ですかそれとも電車ですか市内旅行にはどちらが適していますか