インフルエンサー と決めた 空港ラウンジは「お金持ちと人脈を築く」ことができる場所だと聞いたので、アメックス プラチナ カードを取得しました。しかし、彼女がラウンジに入ると、誰もが食事をしたりスクロールしたり寝たりしているだけでした。彼女は「接続は行われませんでした」と宣言します。
895ドルは、特にその数倍の金額の明細クレジットが付属している場合、実際には裕福な起業家や幹部向けのスクリーンではありません。そして、旅行者の中央値は平均的なアメリカ人よりも裕福であり、ラウンジの乗客の中央値はターミナル内の平均的な人よりも裕福ですが、
- ほとんどのラウンジは特別なものではありません
- クレジットカードで利用できるラウンジは特別なものではありません
- ラウンジにいるほとんどの人は自分の用事を気にしていて、つながりを求めていません
@nikkipindor 0 件の接続が確立されました #アメエクスプラチナム #アメックス #百人隊長 #ブラックカード ＃空港 ♬ オリジナル楽曲 – みやび
これは失敗したソーシャルメディアのライフハックをさらにひねったもので、データコーチは十分な時間を潰して空港に行き、軽食を買う代わりにユナイテッドクラブの1日パスを購入することで「お金持ちの男性と出会う方法」についてアドバイスを提供する。賭けは、(1) アクセスのコストは無料の飲食で償却できること、(2) ターゲットが豊富な環境であることです。
もちろん、ユナイテッド クラブは満席の場合、1 日パスを販売しないことがよくあります (または、クレジット カード顧客向けにチェイスが発行するパスを受け入れます)。
私は結婚して 20 年以上になるので、左右にスワイプする世代全体を懐かしんでいました。私の一番のアドバイスは、結婚は50年続く会話なので、いつまでも話し続けたくない人を選ぶということです。そして、50,000 回の食事を一緒に食べるかもしれないので、これが本当に最も重要なことです。
基準が収入ベースの場合、旅行中に誰かに会うよりも悪い結果になる可能性があります。彼らまたはその雇用主は自由裁量の資金を費やし、さらに個人の安全検査として TSA チェックポイントをなんとかクリアしました (PreCheck があればさらに良いです)。
それでも、航空会社のラウンジは、アクセスできない人が思っているような独占的な領域ではないようです。そして、ユナイテッドクラブには、ポラリスラウンジやロサンゼルス国際空港のカンタス航空ファーストラウンジ（実際のファーストクラスの航空券ではないにしても、少なくともワンワールドのエメラルドステータスが必要です）でさえ見られるような独占レベルの余裕はありません。
おそらく皮肉なことに、私は実際に他の米国国内航空会社よりもサウスウエスト航空が関係するプロポーズや結婚式を多く見てきました。つまり、それはすべて LUV と、あなたが隣に座っている人の偶然の問題なのかもしれません (あるいは、もっと可能性としては、あなたを魅力的だと思う人が意図的にあなたの隣に座る – オープン席の副作用です)。航空会社が今月下旬に座席指定制に移行することにより、意図せぬ犠牲者が出るのではないだろうか。
翼からの眺めの詳細
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