マーク・マーティンは最近、NASCARに対し、長年にわたりこのスポーツが失ってきたファンを取り戻すというアイデアを提案した。彼は、NASCAR は視聴者数にこだわるのではなく、グランドスタンドを満員にするために天と地を感動させるべきだと信じています。 チケット価格の値下げ または無料のホットドッグを提供します。しかし、ケニー・ウォレスは、トラック所有者と相談した後、この問題について少し異なる視点を提供しました。
このベテランドライバーは、チケットの価格が本当にファンをコースから遠ざけているのか、あるいは問題の根本には何か別の要因があるのではないかと疑問を呈した。ファンの会話やコメントを見て彼が結論付けたことは、価格が入場者数を減少させているわけではないことを示唆している。その代わり、ファンは木曜日から始まるトラックでのさらなるアクションを切望している。
NASCARは不必要な経費を削減するために練習セッションを削減したが、カップ戦は土曜日まで開始されないため、ファンは日曜のメインレースに先立つトラックレースとエクスフィニティレースに参加する意欲が欠けている。
ウォレスはそれを次のように説明しました。 「何年も前までは、金曜日の朝にブッシュ・グランド・ナショナルの練習が始まり、それからカップカーが出てきて、おそらくトラックが出てきて、その後金曜日の予選だった。」
「土曜の朝にはカップ、第2ラウンドの予選、そしてエクスフィニティのレースがあり、レース後の土曜にはカップの予選があった。だから15年前の昔、競馬場に行くときは木曜の夜にそこに行く理由があったんだ」 ウォレスは続けた。
サーキットの所有者らは現在、カップ戦の練習が土曜日の夕方4時半に始まり、開始時間が全体的に異なるため、キャンプ場が半分も空いていない理由として、このスケジュールの変更を挙げている。もはや安定したものは何もなく、いつ何が起こるかファンは暗闇のままです。
ウォレス 体重を投げた この議論の背後には、NASCAR会長のスティーブ・オドネルに対し、金曜日と土曜日に練習セッションを再開する一方で、生の観客をゲートに戻す変更を実施するよう求めた。
同氏はNASCARの幹部に対し、ファンに早めに競馬場に到着する説得力のある理由を与えるよう求めた。ブラッド・ケセロウスキーとカイル・ブッシュも、かなり長い間、追加の練習時間として同じドラムを叩いています。
ウォレス氏は、当初はすべてが順調に進んでいると思っていたが、その後、より多くの声が上がるにつれて耳を傾けるようになったことを認め、NASCARに寛容になってほしいと望んでいる。ファンはこのスポーツが木曜の夜に集まってキャンプ場を埋め尽くす理由を与えてほしいと考えている。そしてそれは、長期的にはスポーツのさらなるファンや視聴者数の減少を防ぐかもしれない。
#レースファンをトラックに戻しスポーツを救うためにNASCARができること