テスラは韓国の20代から30代の層の心を掴み、2025年には同グループで最も売れている輸入車ブランドに浮上した。1月から11月までに若い購入者が2万1000台以上のテスラを購入し、BMWやメルセデスベンツなどの輸入ライバルを大きく上回った。
業界専門家が引用した エコノミスト この「テスラの熱狂」は、買い手が最新の iPhone を手に入れるのと同じように、従来の車の特性よりもブランドを優先するファンダム文化のせいだと考えています。
モデルYは若い購入者の間で優勢
韓国輸入自動車協会のデータによると、11月までにテスラが20～30代の層に2万1757台を販売したのに対し、BMWは1万3666台、メルセデスベンツは6983台だった。モデル Y が圧倒的にリストをリードし、標準モデルやロングレンジ モデルなどのバリエーションが若い男性と女性の両方で購入のトップを占めました。
若い男性は約 16,000 台のテスラを購入しましたが、そのほとんどがモデル Y (15,000 台以上)、次にモデル 3 でした。若い女性も同様のパターンに従い、モデル Y (3,888 台) とモデル 3 (1,083 台) を好みました。 Cybertruck は、このグループの中で最小限の販売しかありませんでした。
モデルYの魅力は、ファミリー向けのSUVデザイン、400～500kmの航続距離、素早い加速、通勤やレジャーに最適な広い荷室にあります。一方、モデル 3 は低価格で入手しやすいエントリーポイントとして機能し、国の EV 補助金を考慮すると価値があります。
テスラに夢中の20～30代…「iPhoneを買うような生活をしています」
韓国の20～30代はテスラに熱中している。テスラは今年11月時点で輸入車累計販売台数で1位となり、首位を維持している。特にテスラは20代、30代の男女ともに2位のBMWと大きく差を広げていることが判明した。 12月の売上実績はまだ… pic.twitter.com/PSjSKvw3Oa— イノティバ (@innotiva100) 2025 年 12 月 27 日
テスラブーム
専門家らはテスラの人気を、懐疑論者からの批判にもかかわらず若い購入者が同ブランドを受け入れる「ファンダム文化」と表現した。イ・ホグン教授はテスラを「典型的な初期導入ブランド」と呼び、購入をiPhoneと比較した。
Kim Pil-soo 教授は、若者はテスラを車というよりもガジェットとして見ており、マーケティング、補助金、価値観に惹かれている可能性が高いと指摘しました。また、多くのリコール (主に無線によるソフトウェア更新) や、会社に関連した論争のニュースを見逃す傾向があります。
2025年の韓国最大の輸入品としてのテスラの地位は確保されたようだ。同紙が指摘しているように、テスラの12月の販売台数はまだ発表されていないが、市場アナリストらは、テスラが今年国内の輸入車の中でトップの座をほぼ確保したと示唆している。
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