ビル・ウィッテ氏は、高級アパートメントと低所得者向けアパートメントの両方を手がける大規模開発会社、リレート・カリフォルニア社を30年以上にわたって経営し、退職する。

ロサンゼルスのダウンタウンは思っているよりもうまくいっているが、政府は街を活性化するためにもっと努力する必要がある、とこの地域で最も長く最も成功した不動産リーダーの一人は語った。

ビル・ウィッテ氏は、高級アパートメントと低所得者向けアパートメントの両方を手がける大規模開発会社、リレート・カリフォルニア社を30年以上にわたって経営し、退職する。

彼が監督した注目度の高いプロジェクトの中には、ロサンゼルスのダウンタウンにある建築家の有名なウォルト・ディズニー・コンサートホールの向かいにフランク・ゲーリーが設計した住宅、ホテル、レストランを備えた10億ドルの巨大プロジェクトであるグランドLAの創設があった。

ウィッテ氏は、ニューヨークに本拠を置くリレート社の会長スティーブン・M・ロス氏とともにリレーションド・カリフォルニアを1989年に設立した。リレーションド・カリフォルニアは現在、2万1000戸以上の住宅ユニットを保有する西海岸最大の不動産会社の1つであり、その中にはセンチュリーシティの超高層マンションセンチュリーも含まれており、その上層2階にはテレビ界の相続人キャンディ・スペリングが住んでいる。

関連の最新プロジェクトは、 700 ブロードウェイ サンタモニカにある高級マンション。専用公園、食料品店、エクイノックス フィットネス クラブを備えています。関連して、低所得世帯や高齢者向けの住宅プロジェクトも建設されています。 ハイブ ロサンゼルスのダウンタウンのサウスパーク地区にあります。

ウィッテ氏の開発への関心は、ニューヨークでの幼少期に遡ります。彼の父親は建設業者であり、若いウィッテは建設現場を歩き回るのが好きでした。

「私は都市に興味を持ちました」と彼は言いました。

サンタモニカのブロードウェイ700番地にあるビル・ウィッテ。

(ジェイソン・アーモンド/ロサンゼルス・タイムズ)

彼はペンシルバニア大学で都市研究と都市計画の学位を取得し、市内に25,000戸の放棄住宅があった1970年代半ばに、フランク・リゾ市長の自由気ままな政権でフィラデルフィア計画スタッフの一員としてこの分野に参入した。

「フィラデルフィアでは、ラストベルトと「ソプラノズ」の一部があり、非常に偏狭な雰囲気があった」とウィッテ氏は語った。 「大好きでした。」

ウィッテ氏はその後、サンフランシスコ市住宅副市長を務めた後、リレート・カンパニーに入社した。それから35年以上が経ち、同氏は1月1日付で会長を退任する。後任には、リレート・カリフォルニアの市場価格部門の最高経営責任者としてジーノ・カノーリ氏が、アフォーダブル部門の最高経営責任者としてアン・シルバーバーグ氏が就任する。ウィッテ氏は名誉会長に就任する。

タイムズ紙はウィッテ氏と会談し、この地域と不動産業界が今後数年間直面する課題について話し合った。彼の回答は明確かつ簡潔にするために編集されています。

パンデミック以来、ダウンタウンの評判は低下している 多くの人がホームレスや安全性について懸念を表明しているからです。どうすれば軌道に戻ることができるでしょうか？

まず第一に、それはあなたが思っているほど悪くないと思います。あなたが思っているよりも良いです。それは今でもこの地域の文化の中核です。

ホームレス問題に対処するための特効薬は私にはありません。それはレンガとモルタルと避難所だけの話ではありません。あらゆる種類の問題がそれに付随しています。 LAで起こっていることすべてに完全に満足しているわけではありませんが、率直に言って、バス市長とそのチームは就任以来、ホームレス問題に対処しようとしてかなり良い仕事をしてきたと思います。彼らはある程度の進歩を遂げています。

ブロードウェイ 700 番地、ビル ウィッテの最新の高級集合住宅プロジェクト。

(ジェイソン・アーモンド/ロサンゼルス・タイムズ)

歩道の清掃は月に1回程度行われているそうです。もっと頻繁に行わなければなりません。

変化を起こそうとしていることを示すためには、全力を尽くす必要があります。建物の入り口付近に屋台とかがあるそうです。これらすべてを考慮すると、ダウンタウンで働く場合、それは最も歓迎される環境とは言えません。

小さなことを気にするな、とよく言われますが、最終的に違いを生むのは小さなことだと私は思います。

著名な企業は、センチュリーシティやパサデナなど、他の場所にオフィスを構えたいと決めています。それについて何ができるでしょうか？

市、市長室は、まだここに住んでいるテナントとの対話に熱心に取り組む必要があると思います。ダウンタウンの問題は何ですか？彼らに対して私たちに何ができるでしょうか？この点において、サンフランシスコでは非常に大きな変化が見られ、市を積極的に宣伝し、対策を講じています。ダウンタウンを離れた人も含めて、積極的な議論が必要だと思います。

人々のセキュリティのニーズが確実に満たされていることを確認し、目に見える成功事例をいくつか用意し、それを積極的に宣伝してください。ダウンタウンは市全体の一部の地区にすぎませんが、おそらくパンデミックの影響を最も受けた地区です。

ダウンタウンでは公共部門の職員が不足しており、そのせいで歩道や店舗、レストランの混雑が減っているという苦情についてはどう思いますか?

政府が税金を投入しても人々をオフィスに復帰させることができないように見えるとき、民間部門はどう思うでしょうか?それは役に立ちません。民間企業が見て、「ちょっと待って、私たちもここにいるべきではないかもしれない」と言っている例があります。

不動産業界は、利益を削減し、開発を財政的に実行不可能にするとして、2022年のULA法案を批判している。あなたの会社にはどのような影響がありますか?

私たちはその両方の側にいます。建設が始まったばかりのアルベアレ プロジェクトには、低所得および極低所得世帯向けの手頃な価格の 105 戸のユニットがあり、市の ULA 基金から 1,000 万ドルを調達しました。

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1. 不動産開発業者のビル・ウィッテ氏は、2025年12月16日火曜日にカリフォルニア州サンタモニカで、ブロードウェイ700の彼の会社の最新の高級集合住宅プロジェクトを視察した。 (ジェイソン・アーモンド/ロサンゼルス・タイムズ) 2. 不動産開発業者のビル・ウィッテ氏は、2025年12月16日火曜日にカリフォルニア州サンタモニカで、ブロードウェイ700の彼の会社の最新の高級集合住宅プロジェクトを視察した。 (ジェイソン・アーモンド/ロサンゼルス・タイムズ) 3. 不動産開発業者のビル・ウィッテ氏は、2025 年 12 月 16 日火曜日、カリフォルニア州サンタモニカで、彼の会社の最新の高級集合住宅プロジェクトである 700 ブロードウェイを視察しました。 (ジェイソン・アーモンド/ロサンゼルス・タイムズ) 4. 不動産開発業者のビル・ウィッテ氏は、2025年12月16日火曜日にカリフォルニア州サンタモニカで、ブロードウェイ700の彼の会社の最新の高級集合住宅プロジェクトを視察した。 (ジェイソン・アーモンド/ロサンゼルス・タイムズ)

市場価格の商業用不動産の世界では、これは問題です。それは役に立ちません。これは、ロサンゼルスの投資コミュニティが懸念している事柄の一部です。それが真実であるべきかどうかは同意するか反対することができますが、それは事実です。そして、バス市長がおそらく負担を軽減するためにいくつかの修正に取り組んでいることを私は知っています。しかし、繰り返しになりますが、手頃な価格の住宅のための明確な資金源がないためにこの問題が浮上します。

手頃な価格の住宅を提案すると、近隣住民からの反発が起こることがあります。彼らの懸念にどう対処しますかは？

私たちはロサンゼルスを含む州全体で約 20,000 戸の住宅を施工し、新しいだけでなくおそらく築 10 年が経過している既存の開発物件のいくつかをバスツアーに近所の人だけを連れて行きました。

それは私たちだけではありません。手頃な価格の住宅の世界は、ここ数年で質も含めて大幅に成長しました。ほとんどのプロジェクトにはオンサイトサービスがあり、デザインも改善されています。当社は、カリフォルニアの手頃な価格の住宅に関して、他のどのデベロッパーよりも多くのデザイン賞を受賞しています。

必ずしも、より多くのお金を費やす必要があるわけではありません。思慮深く、長期的なことを考え、公共スペースについて考えることが、これらのプロジェクトのブランドとなっています。そして、私たちは市場価格の住宅の隣、またはその一部として手頃な価格の開発を行うことが多かったので、そのように考えざるを得ません。

現時点では財政面のほうが大きな課題だと思います。こうしたものは途方もなく高価であり、1 ユニットの製造に 80 万ドルかかるという反発が聞こえてくるでしょう。何故ですか？まあ、まず第一に、すべてがより高価です。しかし、LAに限らず、政府が関与しているという理由で、明らかに望ましい一連の公共政策目標を手頃な価格の住宅に適用する傾向が長年続いている。

その一部には労働基準やより高度な障害要件があり、これらすべてがコストを増加させます。あなたが彼らに代わって議論することはできますが、地方政府や州政府は、NIMBYism のせいではなく、コストを正当化するのが難しいため、この地域でイニシアチブを販売し続けるのは非常に困難であることを理解し始めていると思います。

開発業者の間では、カリフォルニアの他の都市の開発業者が直面している建設コスト、労働力不足、高金利などの資金関連の課題を超えて、ロサンゼルスで経済的に成功するプロジェクトを構築するのは難しいという認識がある。何故ですか？

比較的若い市議会があり、住宅だけでなく、最低賃金やその他の問題についても、非常に進歩的な目標を推進しています。

成長分野におけるロサンゼルス市の現在の課題は、これらのプロジェクトに負債と資本を提供する企業に、収入と家賃にストレスを抱えている既存のテナントを保護することに非常に懸念しているが、ある程度の成長には反対ではないというシグナルを送ることです。成長がなければ歳入も伸びず、市の予算は圧迫され続けることになる。

このような理由で、投資コミュニティがより好意的に見ている州の他の地域もあります。