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Waymo、ロボットタクシーがサンフランシスコの停電中に立ち往生した理由を説明

Waymoは、停電時にロボタクシーが障害のある信号機を「より確実に」ナビゲートできるようにするためのソフトウェアアップデートを出荷すると火曜日に発表した。 ブログ投稿 先週末にサンフランシスコで停電が発生した際、同社の自動運転車が交差点で立ち往生した理由はこれで説明できる。 ウェイモは、ロボタクシーの自動運転システムは、人間がそうするのと同じように、行き止まり信号を四方向停止として扱うと述べた。そうすれば、大規模な停電にもかかわらず、ロボタクシーは通常通り稼働できるはずだった。 その代わりに、多くの車両がWaymo社に「確認検査」を要求した。 フリート対応チーム 彼らがやっていることは正しいことを確認するためです。すべての Waymo ロボタクシーには、これらの確認チェックを行う機能があります。土曜日にこれほど広範な障害が発生したため、これらの確認リクエストが「集中的に急増」し、それがビデオで捉えられたすべての混雑を引き起こしたとウェイモは述べた。 Waymoは、この確認リクエストシステムは「初期導入時に十分な注意を払って」構築したが、現在は「現在の規模に合わせて」改良していると述べた。 「この戦略は小規模な停止時には効果的でしたが、現在はフリート全体のアップデートを実装しており、 [self-driving software] 特定の停電状況を考慮して、より決断力のある対応が可能になる」と同社は書いている。 このソフトウェアアップデートにより、同社の自動運転ソフトウェアに「地域的な停電に関するさらに詳しい情報」が追加されることになる。ウェイモはまた、「今回の出来事から得た教訓を取り入れる」ことで緊急対応プロトコルを改善すると述べた。 Waymoのロボタクシーが停電中に立ち往生した例に多くの焦点が当てられているが、同社は同社の車両が「土曜日に7,000以上の暗い信号を無事に通過した」と共有した。 テッククランチイベント サンフランシスコ | 2026 年 10 月 13 ～ 15 日 「この規模のイベントをナビゲートすることは、自動運転技術にとって独特の課題でした」と同社は書いている。 土曜日の混乱は、ウェイモが自社のソフトウェアと、信頼性の高い自動運転車群を設計するアプローチに関して、依然として予期せぬ問題を明らかにし続けていることを示す最新の例である。同社はすでに、停止したスクールバスをロボタクシーで待たせるために複数のソフトウェアアップデートを出荷する必要があり、これが米国道路交通安全局の調査を促し、 リコールにつながった。 #Waymoロボットタクシーがサンフランシスコの停電中に立ち往生した理由を説明