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C5 C5 エアクロス: ガル

事件の概要 シトロエンはノルウェーで競争力のある価格の電気モデルをいくつか展開しています。新型ë-C5 エアクロスは、快適性に重点を置いた広々としたファミリー SUV です。こちらもお得な開始価格となっております。このモデルの航続距離は最大 524 キロメートルで、3 つの装備レベルで提供されます。射程が長く、より強力なバージョンは 2026 年まで登場しない予定です。概要はOpenAIの人工知能(AI)で作成されています。コンテンツの品質は TV 2 のジャーナリストによって保証されています。 AI との連携方法について読む シトロエンは現在、ノルウェー市場にいくつかのモデルを非常に有利な価格で販売しています。コンパクト ë-C3 価格はわずか 235,900 ノルウェー クローネからで、他のヨーロッパのモデルよりも安価です。 大きいバージョンでも入手できます。 w-C3エアクロスさらに、彼らはクロスオーバーを持っています ë-C4最近新版が発売されましたが、開始価格はまだ 300,000 ノルウェー クローネ未満です。そして、化石自動車からバトンを引き継いだ、ファミリーの兄貴分である ë-C5 エアクロスが登場します。 C5エアクロス ノルウェー市場から姿を消しました。 こちらも 358,900 ノルウェー クローネという手頃な価格でご利用いただけます。これは、シュコダ エンヤク (465 センチメートル)…

C5 C5 エアクロス: ガル

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2025-12-24 06:00:00

事件の概要

  • シトロエンはノルウェーで競争力のある価格の電気モデルをいくつか展開しています。
  • 新型ë-C5 エアクロスは、快適性に重点を置いた広々としたファミリー SUV です。こちらもお得な開始価格となっております。
  • このモデルの航続距離は最大 524 キロメートルで、3 つの装備レベルで提供されます。
  • 射程が長く、より強力なバージョンは 2026 年まで登場しない予定です。

概要はOpenAIの人工知能(AI)で作成されています。コンテンツの品質は TV 2 のジャーナリストによって保証されています。 AI との連携方法について読む

シトロエンは現在、ノルウェー市場にいくつかのモデルを非常に有利な価格で販売しています。コンパクト ë-C3 価格はわずか 235,900 ノルウェー クローネからで、他のヨーロッパのモデルよりも安価です。

大きいバージョンでも入手できます。 w-C3エアクロスさらに、彼らはクロスオーバーを持っています ë-C4最近新版が発売されましたが、開始価格はまだ 300,000 ノルウェー クローネ未満です。

そして、化石自動車からバトンを引き継いだ、ファミリーの兄貴分である ë-C5 エアクロスが登場します。 C5エアクロス ノルウェー市場から姿を消しました。

こちらも 358,900 ノルウェー クローネという手頃な価格でご利用いただけます。これは、シュコダ エンヤク (465 センチメートル) と同じサイズの広々としたファミリー SUV であり、シトロエンがここに力を入れているボリュームセグメントであることがきっと理解できるでしょう。

30万デンマーククローネ以下で新車10台

ファミリー SUV: このモデルは、ノルウェーの自動車市場で最も人気のあるセグメントに滑り込みます。写真:シトロエン

ファミリー SUV: このモデルは、ノルウェーの自動車市場で最も人気のあるセグメントに滑り込みます。写真:シトロエン

「フライングカーペット」

このモデルは、オペル グランドランド、プジョー E-3008、E-5008 などと共有する STLA Medium プラットフォームに基づいて構築されています。

これらと同様に、ë-C5 も乗客と荷物の両方に十分なスペースを車内に提供します。ラゲッジスペースは565リットルと充実。一方、ボンネットの下のフランクは、ボンネットなしで済ます必要があります。

シトロエンによれば、車を可能な限り快適にすることに特に重点を置いているという。とりわけ、「完全な調和と快適さで旅行できる、最大5名までがくつろげるラウンジエリア」を約束している。とりわけ、後部座席の乗員は背中の角度を 21 度から 33 度の間で変更できなければなりません。

ノイズリダクションとサスペンションも優れたシトロエンスタイルでなければなりません。メーカーによれば、車は道路の上を「空飛ぶ絨毯」のように体験できるはずだという。

バジェットクラスのキングオブコンフォート

 写真: エイドリアン・コルテシ

内装: エアクロスで。アレ

 写真: エイドリアン・コルテシ

内装: エアクロスで。アレ

 写真: エイドリアン・コルテシ

内装: エアクロスで。アレ

 写真: エイドリアン・コルテシ

内装: エアクロスで。アレ

3つの装備レベル

STLA ミディアム プラットフォームでは、前輪駆動と全輪駆動の両方の車両が使用できますが、ë-C5 エアクロスの 4×4 バージョンは計画されていません。

このモデルには前輪駆動、210馬力を発生するエンジンと73キロワット時のバッテリーパックが搭載されています。 524キロメートルの航続距離には十分なはずだ。充電電力は最大160キロワット。

ノルウェーでは、3 つの装備レベルで提供されます。YOU は NOK 358,900、PLUS は NOK 388,900、最上位装備の MAX は NOK 418,900 (価格はすべて配送料込み)。

シトロエンによると、MAX エディションは、マトリックス LED ヘッドライト、ヘッドアップ ディスプレイ、クリーン キャビン エア クリーナー、電動テールゲート、20 インチのリム、および高レベルのドライバー サポート システムで特に際立っています。

Ê-C5 には内燃エンジンも供給できます。まさにそれはノルウェーには関係ありませんが、よく知られているように、ノルウェーでは他の多くのヨーロッパ諸国よりも電化がはるかに進んでいます。

手頃な価格でヨーロッパ風

来年までトップエディションのみ

シトロエン ë-C5 には、230 馬力と 97 キロワット時のバッテリーを搭載したバージョンもあり、航続可能距離は 680 キロメートルになります。したがって、ファミリー向けSUVの中で最長の航続距離を誇るSUVのトップに位置します。

小さな落とし穴が 1 つだけあります。それは、最小のバッテリーを搭載したバージョンが今から販売されるのに対し、2026 年後半まで到着しないことです。

ここで、ë-C5 エアクロスとなるプロトタイプが見られました。

#エアクロス #ガル

執筆者について: nipponese

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