NBAのレジェンド、マイケル・ジョーダンは木曜日、NASCARに対する独占禁止法訴訟で和解に達し、スポーツを一変させる恐れがあった連邦訴訟に終止符を打った。
ジョーダン率いる23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツの両チームは、チームのレース出場と賞金の分配を保証するサーキットの新しい憲章への署名を拒否したとして、NASCARを訴えていた。
フロントロウと23XIは、チャーターは不公平であり、チームに十分な権利や資金を与えていないと主張した。
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この訴訟では、NASCARとレースサーキットの最高経営責任者ジム・フランス氏が、透明性を欠いた運営、競争の抑制、チームオーナー、ドライバー、スポンサー、パートナー、ファンを犠牲にして不当に利益を得る方法でスポーツをコントロールしているとして告発された。
しかし、木曜日に発表された共同声明の中で、対立する各派閥は、NASCARが既存の憲章保持者に対して修正案を発行するという和解に達したと発表した。契約の金銭的条件は明らかにされていない。
ジョーダン氏は声明で「最初からこの訴訟は進歩が目的だった」と述べた。
「それは、チーム、ドライバー、パートナー、従業員、ファンなど、すべての人をサポートする方法で私たちのスポーツが進化するようにすることでした」と、裁判が始まった先週法廷で証言したジョーダンは付け加えた。
ジョーダンは「公平性を築き、将来に投資する基盤があり、今後の意思決定においてより強い発言力を持つことで、我々は共に成長し、今後の世代に向けてスポーツをさらに良くするチャンスを得ることができた」と語った。
23XIレーシングチームでジョーダンのレースに出場している「ババ」ウォレス・ジュニアは今朝、Xに対してわずか2語で独禁法訴訟を称賛した。
フロントロウと23XIは、15のNASCARチームのうち、紛争の中心となった新しい憲章に署名しなかった唯一の2チームであった。
NASCARのフランス最高経営責任者（CEO）は、木曜日の合意により「これからの世代」のサーキットの将来が保証されると述べた。 「私たちは2016年にNASCARチャーターシステムを創設するためにレースチームやトラックと緊密に協力しましたが、それが彼らの運営とカップシリーズ全体のレースの質にとって非常に貴重であることが証明されました」とフランスは述べた。
「今日の合意は、その価値を維持し、向上させるという我々の取り組みを再確認するものです。」
23XIレーシングチームでジョーダンのレースに出場している「ババ」ウォレス・ジュニアは今朝、Xに対してわずか2語で独禁法訴訟を称賛した。