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結論: 移動とフラッシュについて

クリスマス休暇はすでに計画されていますか?休暇の喧騒を避けたいなら、おそらくすでに旅行の計画を立てているでしょう。ベルリンから ニューヨーク 350 ユーロ未満、往復航空券、念のため。旅行で自分の経験を台無しにしてはいけません。定期的に航空運賃の値上げや航空運賃の禁止を主張している政治家でさえ、クリスマスにはアイスクリームを食べたり、温暖な気候のホテルのプールで水遊びをしたりするためにカリフォルニアに飛びます。モビリティは私たちの生活を悪化させるのではなく、より良くします。それは豊かさをもたらし、社会的および経済的な交流を生み出し、他の人々や文化を知ることができます。マーク・トウェインはかつて、旅行は偏見にとって致命的であると書きました。車での移動にスマートフォンを利用する人は、通常、市場シェアの 80% を誇る Google マップを使用します。 iPhoneでも。それが今では彼らを妨げています 欧州委員会 クパチーノはこの地域でわずか 10% の市場シェアしか持っていないにもかかわらず、デジタル市場法に基づいて Apple Maps を規制することを望んでいません。重要なのは、Apple が「門番」であるとされているということです。さて、欧州委員会は近年、アップルに焦点を当てている。つい最近、同社はイヤホンを EU 向けに適合させる必要がありました。針刺し政治は今も続いている。 EUは決してそれを止めないだろう。何万人もの官僚が職を求めているからだ。唯一の疑問は、Apple はいつまでこの卑劣なゲームをプレイするつもりなのかということだ。ドイツのドライバーも、道路脇で行われる品位のないゲームについて明確な意見を持っている。彼らは、ますます増加するスピード違反取り締まりによる侵入に対抗している。スピード違反取り締まりは通常、危険な場所には設置されていないが、自治体がドライバーから最も効果的に騙せる場所に、禁止されている技術を使って設置されている。最近終了したブラック フライデーでは、すべてのカテゴリで 1 つのデバイスが絶対的なベストセラーとなりました。それは、ドイツとデンマークの同名のメーカーが提供する Ooono スピードカメラ警告システムです。ドライバーも市庁舎に参加できる印象的な抗議活動だった。ハンブルクを例に挙げると、同市は雷だけで年間ほぼ 5,000 万ユーロを生み出しています。 #結論 #移動とフラッシュについて