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エアバス、A320型機の「即時」ソフトウェアアップグレードを要求：-

2020年1月8日、フィラデルフィア国際空港（PHL）の駐機場にあるアメリカン航空のエアバスA320-211型機。 ダニエル・スリム/-、ゲッティイメージズ経由 キャプションを隠す キャプションを切り替えます ダニエル・スリム/-、ゲッティイメージズ経由 エアバスは金曜日、航空会社に対し、A320型機のソフトウェアをアップグレードするための即時措置を講じるよう要請し、飛行制御に問題がある可能性があると警告した。 航空機メーカーは次のように述べた。 声明 A320型機に関するインシデントを分析した結果、「強烈な日射により飛行制御の機能に重要なデータが破損する可能性がある」ことが判明し、この問題を発見した。 「エアバスは航空当局と積極的に協力し、利用可能なソフトウェアおよび/またはハードウェア保護を実装し、航空機の安全な飛行を確保するために、オペレーター向けアラート・オペレーターズ・トランスミッション（AOT）を通じてオペレーターに即時の予防措置を要請した」と同社は述べた。 同社はまた、現在使用されている「相当数」のＡ３２０型機が影響を受ける可能性があると述べた。 欧州連合航空安全局は、多数のエアバスA320型機のソフトウェアの即時変更を命じた。 FAAも同様の緊急耐空指令を発表すると予想されている。 NPRはFAAにコメントを求めたが、まだ返答は得られていない。 エアバスはNPRに対し、分析された飛行機は10月30日にメキシコのカンクンからニュージャージー州ニューアークに向かっていたジェットブルー1230便であることを認めた。 突然落ちたとき 高地では数人の負傷者を引き起こします。 航空分析会社シリウムによると、エアバスA320ファミリーの航空機は現在最も使用されている航空機で、米国内の1600機を含む9000機以上の飛行機が世界中を飛んでいる。エアバスA320型機は多くの国内外の航空会社が運航しており、必要なソフトウェアアップデートは「乗客や顧客の運航中断」につながる可能性があるとエアバスも述べた。 必要なソフトウェア修正は、休暇中の旅行で忙しい週末にも行われます。 何百万人もの人々 帰国する予定です。 アメリカン航空はNPRに対し、同社のA320型機のうち340機でソフトウェアの交換が必要となっており、ソフトウェアの問題に対処するために「迅速な行動」をとったと述べ、金曜日と土曜日にアップデートが完了すると予想していると語った。同社はまた、「多少の遅れ」は予想されるものの、欠航を抑えることに注力していると述べた。 「それでも、当社の最優先事項は常に運航の安全である。このエアバスソフトウェアの問題に対処し、フライトに影響を受ける顧客に対応するために航空会社全体が総力を挙げて取り組んでいる」と航空会社は金曜日の声明で述べた。 デルタ航空は金曜日の声明でNPRに対し、「結果として生じる運航への影響は限定的である」と予想していると述べた。ユナイテッド航空は同社の航空機はソフトウェア問題の影響を受けていないとし、フロンティア航空は現在エアバスからの通知を評価していると述べた。アレジアント・エアは、潜在的な遅延や混乱を最小限に抑えるためにあらゆる措置を講じており、影響を受ける乗客に直接連絡すると述べた。 NPRは金曜日、ジェットブルー航空とスピリット航空にもコメントを求めたが、返答は得られていない。 #エアバスA320型機の即時ソフトウェアアップグレードを要求NPR