自動車業界の被告にはテスラ、トヨタ、フォルクスワーゲン、ヒュンダイ、起亜自動車、マツダ、日産が含まれる
Perrone Robotics, Inc.とPerrone Robotics Innovations, LLC（「Perrone Robotics」）は本日、大手自動車メーカー7社（テスラ、トヨタ、フォルクスワーゲン、ヒュンダイ、起亜自動車、マツダ、日産）によるPerrone Roboticsの特許取得済みの自動運転車両およびロボット技術の侵害を主張する訴訟を起こしたと発表した。テキサス州東部地区とバージニア州東部地区の連邦地方裁判所に提出された訴状は、自動運転システムで使用される汎用ロボットオペレーティングシステムとアプリケーションが無許可でPerrone Roboticsの技術革新に依存していると主張している。
現在では業界標準となっている Perrone Robotics のテクノロジーは、創業者 Paul Perrone が 2000 年代半ばに開発した当時は画期的なものでした。この技術により、自動運転アプリケーションを車両全体に導入できるようになり、今日の自動運転車両の基盤を形成するのに役立った進歩です。ポール ペローネは、自動運転車両技術、ロボット工学、AI の先駆者であり、今もその先駆者です。現在、被告を含むほぼすべての自動車メーカーは、車両の安全性とドライバーの利便性の中核コンポーネントとして自動運転アプリケーションを搭載しています。
「Perrone Robotics は 20 年以上にわたり、自動運転車の拡張機能を備えた汎用ロボット オペレーティング システム (GPROS) の先駆けとなってきました。ADAS と自動運転をより広範に実現可能にする取り組みです」と Perrone Robotics の創設者である Paul Perrone 氏は述べています。 「私たちは健全な競争を歓迎しており、市場の急速な成長を誇りに思っています。しかし、私たちにはそれを可能にした発明を保護し、ライセンス供与する責任もあります。今日の申請は、米国のイノベーションへの投資を保護することに関するものです。」
訴状では、特定の自動運転スイートと車両ソフトウェアスタックに、Perrone Roboticsの特許でカバーされる機能が組み込まれていると主張している。 Perrone Robotics は、Shawn Blackburn、Sy Polky、Hunter Vance、Larry Liu、Sarah Pike、Whitney Wester を含む大手国内訴訟会社 Susman Godfrey LLP が代理人を務めています。
Perrone Robotics は、自動運転車技術を進歩させ、世界中に展開し続けています。同社は引き続き業界パートナーとのコラボレーションに注力し、安全で信頼性の高い実用的な自律ソリューションを提供するアクティブな統合とプログラムを維持しています。
ペローネ・ロボティクスについて
Perrone Robotics は、自動運転車両技術の主要なイノベーターであり、高度な自動運転システムを専門としています。特許取得済みの TONY® AV & ADAS キットと MAX® ソフトウェア プラットフォームにより、Perrone Robotics は、輸送とモビリティを変革する、信頼性が高く、スケーラブルで多用途の自律ソリューションを提供します。
Perrone の技術は、米国特許 9,195,233、9,833,901、10,331,136、10,379,007、11,280,704、11,314,251、11,782,442、および 12,181,877、およびカナダ特許によって保護されています。 2,643,378、追加の特許も申請中。 TONY、MAX、Perrone Robotics、Mobility of People and Things® は Perrone Robotics の商標です。
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