彼らとの共同勝利を回想して、 AF コルセ #83 フェラーリ 499P、 ロバート・クビサ、 イーフェイ・イェ そして フィル・ハンソン 持久力についての 3 つの異なる、しかし補完的な見方を明らかにしました。1 つは元 F1 レーサーの見解で、各スティントは巨大な集団努力のほんの一部にすぎないことを私たちに思い出させてくれました。ル・マンでの勝利は、スポーツ面での功績を表すだけでなく、個人および国家レベルでも象徴的なものである若い才能の勝利です。そして、このクラスをハイパーカーへの卒業前の理想的なトレーニングの場と考えている元 LMP2 スターの意見です。
それぞれが独自の方法で、同じ勝利の巨大な範囲を描写する 3 つの個別の説明。
ロバート・クビサ、長い鎖の最後の輪
aoiie – ほぼ家の窓
2023年12月にフェラーリのワークスドライバーに昇格したイーフェイ・イェーは、ル・マン24時間レースでの勝利をスポーツ上の偉業以上のものとして捉えている。それは彼の国にとって歴史的な瞬間でした。 「中国のモータースポーツがル・マン24時間レースでの私の勝利ほど大きな成功を収めたことはありません。レースで優勝した最初の中国人ドライバーになれてうれしいです。ソーシャルメディアやテレビでの反響には本当に驚きました。多くの注目を集めましたが、それはル・マン24時間レースとFIA WECにとって良いことだと思います。また、このような基準に沿ってパフォーマンスを続けるための原動力にもなります。レースに勝てたことを嬉しく思います」 LMP2クラスをリードしながら最終ラップでリタイアを余儀なくされた2021年以来、ロバートと一緒にこの勝利を忘れることはないだろう。」
しかし、中国人ドライバーがル・マン24時間レースでの勝利をホームでの勝利とどうして考えることができるだろうか？彼はこう答えた。 「14 歳のときに FFSA アカデミーに参加するために中国からここに引っ越してきたので、ル・マンのことはよく知っています。私はフォレスト エセスの近くのアパートに住んでいました。運転免許試験もここで受けました。最初のレッスンで車のホイールを空転させたとき、インストラクターがとても不満だったのを覚えています。 だから、私にとってはほぼホームでの勝利だ」
Phil Hanson – LMP2 で長年にわたって培われた経験
2024年にハイパーカークラスに参戦する前に、フィル・ハンソンはル・マン24時間レースで6回のLMP2スタートを切り、2020年にはユナイテッド・オートスポーツでクラス優勝を果たした。彼の見解では、LMP2 はトップクラスの耐久性への優れた出発点です。 「何年にもわたるル・マンでは、膨大な量の経験を積むことができます。毎年、天候やコンディションなど、さまざまな状況に直面するので、実際に得られる経験の量に上限はないと思います。今年のようなレースでは、ご覧のとおり、基本的にすべての周回がフラットで、基本的に真の消耗レースでした。ですから、毎年、自分のベルトの下に集まることができ、LMP2で過ごした長年の経験は、その経験を積むためだけに本質的に非常に役に立ちました。私は明らかに、この2人とレースしました。」 [Kubica and Ye] LMP2では出場したが、その年は最終ラップの故障から利益を得ることができなかった！」
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2025-11-28 07:02:00