このニュースは、フォーミュラ E とインドのメーカーとの強力で長期的な関係を拡大し、マヒンドラがフォーミュラ E の最初のシーズンから創設チームとなり、創設時にチャンピオンシップにコミットした最初の OEM となった 2013 年にまで遡ります。
その旅は現在、少なくとも2030年まで続くことになっており、マヒンドラ・レーシングはCEO兼チーム代表のフレデリック・ベルトランの下、インドに向けて「スクリーム・エレクトリック」を叫ぶマヒンドラ・グループの貴重な支援を受けて、グリッド後方から表彰台の常連に浮上する変革的な18か月を経て成長することになる。
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この取り組みは、マヒンドラ レーシングに、スポーツ、人間の創意工夫、最先端のテクノロジーが交差する場所であるフォーミュラ E を、サーキットから得た学びを幅広い市場に取り入れるためのプラットフォームとして使用し続ける機会も与えてくれます。
マヒンドラ・レーシングがGEN4の候補者を開発するときのビジョンは明確です。勢いを高め続け、わずかな利益を追い求め、近い将来にABB FIAフォーミュラE世界選手権の有力な候補者となり、世界クラスのメーカーと世界的な舞台で競い合うことです。
フォーミュラEのマヒンドラ・レーシング
シーズン 1 でフォーミュラ E に参加して以来、マヒンドラ レーシングは、E プリで 5 回の勝利、29 回の表彰台獲得、11 回のポールポジション、および 1,000 を超えるチャンピオンシップ ポイントを獲得し、チャンピオンシップにおける手ごわい候補者としての地位を確立しました。
その中心となるのは、革新的に再設計された車、M11エレクトロでした。チームのドライバーペアであるニック・デ・フリースとエドアルド・モルタラは、シーズン11で5度の表彰台を獲得し、世界選手権で輝かしい4位を獲得しました。
本日、チームはその後継車であるM12エレクトロをインドで発売しました。この車でチームは定期的に表彰台を目指して競争を続け、今シーズンの世界選手権でトップ5の位置を維持し、来シーズンの「注目の一台」としての地位を固めるつもりです。
インドに拠点を置くこのメーカーにとって、フォーミュラ E は自然な選択であり、世界中の顧客に最先端の EV ソリューションを提供するという同社の取り組みの象徴です。これは、新しいテクノロジーをテストおよび開発するための競争力のあるプラットフォームです。
GEN4とは何ですか?
GEN4 は次世代のフォーミュラ E テクノロジーを表し、シーズン 13 (2026/27) に新車がトラックに登場してデビューします。最大700kWの回生容量、最大600kWの出力増加、最先端の安全性強化など、画期的なイノベーションが約束されています。
カレンダー: 2025/26 フォーミュラ E シーズンに設定されたすべてのレースは次のとおりです
これらの進歩は、メーカーにダイナミックな新たな課題をもたらすと同時に、公道走行用電気自動車の開発を加速する洞察を提供します。
フォーミュラ E が GEN4 時代に突入すると、ファンはチャンピオンシップ史上最速、最もエネルギー効率が高く、技術的に進歩した車を目の当たりにする準備ができます。マハリンドラが他の世界有数ブランドの中で6番目のメーカーとなることで、このエキサイティングな次の章は、フォーミュラEを電気モータースポーツの先駆者として、また自動車業界のイノベーションの触媒として確立し続けることになる。
フォーミュラEの最高経営責任者ジェフ・ドッズ氏は次のように述べた。 「ABB FIAフォーミュラE世界選手権のGEN4時代に対するマヒンドラの長期的な取り組みを確認できて大変うれしく思います。マヒンドラは私たちの創設チームの1つとして、当初から私たちに協力し、一貫して電動レースとイノベーションを擁護してきました。」
「持続可能なモビリティに対する彼らの大胆なビジョンと先進的なEV技術への継続的な投資は、フォーミュラEの使命と完全に一致しています。マヒンドラの永続的な存在感は、主要市場における当社の地位を強化するだけでなく、前向きな変化を推進する世界的なプラットフォームとしてのフォーミュラEの役割を強化します。私たちは、彼らがパフォーマンスと進歩の次の章で何を達成するかを見ることに興奮しています。」
マヒンドラ・レーシング会長のR・ベルサミー氏は次のように語った。 「マヒンドラ レーシングは常に、レースからロードへの旅への私たちの取り組みの象徴であり、そこではサーキットでの最先端のイノベーションが、私たちが顧客に提供するクリーンでインテリジェントで高性能のモビリティ ソリューションを直接形作っています。
「フォーミュラEは、新技術を革新するための強力なプラットフォームであり、電動パワートレインの効率、持続可能な素材、ソフトウェアインテリジェンスを実験、学習、進歩させる能力を私たちに与えてくれます。GEN4時代に足を踏み入れるにつれ、私たちの野心はさらに強まるばかりです。
「2030年までこの旅を続けることは、このスポーツ、電動化、そして世界の持続可能なモビリティをリードするインドの役割に対する私たちの信念の証です。私たちはこの未来を擁護することを誇りに思います。GEN4はマヒンドラ・レーシングとマヒンドラ・グループにとってエキサイティングな新章を表します。」
マヒンドラ・レーシングのチーム代表、フレデリック・ベルトランは次のように語った。 「マヒンドラ・レーシングがGEN4時代もマニュファクチャラーとしてフォーミュラEに残るというこの発表を共有できることを嬉しく思います。チームとして、私たちは過去2シーズンにわたって素晴らしい旅を続けてきました。」
「私たちがグループとして構築し達成してきたことは並外れたものであり、今回の発表により、私たちは成長と発展を続け、将来さらに大きな成功を収めるための基盤を手に入れることができました。これらはいずれも、マヒンドラグループ全体の同僚なしでは不可能でした。」
「彼らはこのプロジェクトとビジョンに賛同しており、インドに誇りを持ってもらうだけでなく、なぜインドが自動車産業やテクノロジー産業において世界の舞台で主要なプレーヤーになれる可能性があるのかを正確に示すために、我々は懸命に努力を続けていきます。」
「『スクリーム・エレクトリック』に対する彼らの熱意はチーム全体に大きなインスピレーションを与えており、私たちは今後数年間、フォーミュラEの物語の次のエキサイティングな章で誇りを持って彼らを代表し続けます。」
FIAのシニアサーキットスポーツディレクター、マレク・ナワレッキ氏は次のように語った。 「GEN4の発表と非常に前向きな感情の報告を受けて、私たちはフォーミュラEのGEN4時代にコミットする6番目のメーカーとしてマヒンドラを発表できることを嬉しく思います。これは、私たちがOEM向けにフォーミュラEで実施しているロードマップの妥当性の証拠です。」
「GEN4は、ABB FIAフォーミュラE世界選手権が2014年以来どれほど進歩したかを強調しており、私たちは創設チームおよびパートナーの1つとしてマヒンドラとともにこの旅を続けることを楽しみにしています。」
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カレンダー: 2025/26 フォーミュラ E シーズンに設定されたすべてのレースは次のとおりです
視聴: お住まいの国でフォーミュラ E レースをストリーミングまたはテレビで視聴できる場所を確認してください
フォロー: iOS または Android でフォーミュラ E アプリをダウンロード
チケット: グランドスタンドの座席を確保し、フォーミュラ E レースのチケットを購入します
ハイライト: フォーミュラ E の全レースを完全に追いつく
ホスピタリティ: フォーミュラ E と世界クラスのモータースポーツを VIP として体験してください
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#マヒンドラレーシングは2030年までフォーミュラEのGEN4時代に取り組む
2025-11-26 12:09:00