フアン・クルス・ヤコピニがドバイ国際バハでナビゲーターのダニ・オリベラスと並んで勝利し、FIAワールド・バハ・カップのタイトルを確定
アルゼンチンのフアン・クルス・ヤコピニがドバイ国際バハで完勝し、FIAワールド・バハ・カップのタイトルを確定させた。
ヤコピニはスペイン人のナビゲーター、ダニ・オリベラスとSVRが走るトヨタ・ハイラックスIMT Evoでチームを組み、スピード違反で5分間のタイムペナルティを受けた第1ステージ終了後に、トヨタ・ガズー・レーシングW2RCのセス・キンテロとアンドリュー・ショートを上回った。勝ち差は1分05秒9。
6番手スタートから5番目の最大ポイントを獲得し、ヤコピニがドライバーズチャンピオンの栄冠を獲得した。オリベラスは2025年のチャンピオンナビゲーターでもあった。
「これは我々にとって本当に厳しいレースだった」とヤコピニは語った。 「とてもきれいに走れた。初日はできる限りプッシュしようとしたが、前に1台の車がいた。その後彼（キンテロ）がタイムペナルティを科せられ、今日は道路を開けなければならなかった。砂の上にラインがないと本当に難しかった。簡単な仕事ではなかったが、最初からプッシュした。後ろの車の方が速くなるのは分かっていた。ナビゲーションはそれほど複雑ではなかったが、勝利を得るには気をつけなければならなかった。」
キンテロもトヨタのチームメイトで3位のトビー・プライスもFIAバハカップには登録しておらず、1月のダカールラリー前に砂漠環境でトヨタ・ハイラックスを走らせるためにこのイベントを利用した。
マルティン・プロコップとヴィクトル・チトカのチェコ人コンビはフォード・ラプターで4位だったが、FIAワールド・バハ・カップ2位のポイントは、Can-AmマーベリックRを駆るミッチェル・ファン・デン・ブリンクとバート・ファン・ヒウンの南アフリカ組に渡った。彼らは5位でフィニッシュし、FIAワールド・バハ・カップ総合順位で2位を確定させ、今月初めにカタールで獲得したSSVタイトルにさらなる追加を加えた。
ファン・デン・ブリンクは「とても素晴らしいシーズンで、我々にとって安定したシーズンだった。我々はこのカテゴリーで最大のポイントを獲得し、この勝利（SSV）で終えることができたのは非常に特別なことだ」と語った。
ダニア・アキールとセバスチャン・ドロネーはオーバードライブ・レーシング・トヨタで6位に入り、FIA中東バハカップで最高ポイントを獲得した。これにより、サウジアラビア人はアルティメットクラスでの成功に加え、2年連続ドライバーズチャンピオンシップの総合タイトルを獲得することができた。ドロネーは非公式地域ナビゲーターの順位でステファン・デュプレとブルーノ・ジャコミーに次いで3位となった。
9回目となるこのイベントのスタートリストには、アルティメットカテゴリーに11台、チャレンジャークラスに8台、SSVクラスに16台、ストッククラスに5台の計40台が登録された。
オリジナルのエントリーに変更が加えられ、アルマンド・モンレオンがトヨタ・ガズー・レーシング・ハイラックスでトビー・プライスとチームを組み、エウジェニオ・アモスとパウロ・セシに代わってTGRのヘンク・ラテガンとブレット・カミングスがサウス・レーシング・カンナムで出場した。 FIAワールド・バハ・カップのチャレンジャー部門でセルゲイ・レメンニクに次いでフィニッシュした後、ハリド・アルジャフラは土壇場でSVRトヨタ・ハイラックスに乗り換えたため、ポイント登録はならなかった。
FIA ワールド バハ カップには 12 名のクルーが登録され、FIA 中東バハ カップには 6 名が参加しました。
キンテロはハッタでのプロローグでプロコップより2.2秒速く、3位のヤコピニはFIAワールドバハカップに登録されているドライバーの中で最も速かった。アキールは8位となり、FIA中東バハカップ出場チームの先頭に立った。
その後、競技者らは訪問した高官らの立会いの下、ドバイ・フェスティバル・シティでのスタート式に出席した。参加者には、FIA会長のモハメッド・ベン・スライエム氏、人工知能・デジタル経済・リモートワーク応用担当大臣のオマル・スルタン・アル・ウラマ閣下、そしてドバイ・スポーツ評議会副会長のハルファン・ジュマ・ベルホール閣下が含まれていた。
冒頭のアル・ファカア・ステージは、アル・クドラ砂漠のなだらかな砂丘を193.90kmにわたって通過した。。 ラテガンは、2026年FIA世界ラリーレイド選手権の開幕戦に向けて新しいトヨタ・ハイラックスに戻る前に、Can-Amでダカール前の練習を行っていた。彼は道路開通の任務を与えられた。
トヨタ勢は序盤を圧倒し、キンテロがヤコピーニを3分47秒9で破り、プライスが7分強の遅れでゴールラインを通過した。その後、キンテロにタイムペナルティが課せられたため、ヤコピーニはその夜のリードを引き継いだ。
事故によりマリア・ガメイロ選手（ミニ）とセルゲイ・レメンニク選手（おうし座）は砂丘で貴重な時間を失い、後者はその結果FIAワールドバハカップで2位の可能性を逃したものの、非公式ポイントランキングではなんとか3位を獲得した。
レメンニクは「ラリーレイドを始めて初めてのシーズンだ。初日にミスをしてしまい、それが2日目に影響を与えた。でもミスから学ぶし、それが自分にとって良い教訓になることを願っている」と語った。
ハリファ・サレハ・アル・アティヤ、アブドゥルアジズ・アル・クワリ、アブドゥラ・アル・ラバンのカタール人トリオも、ポール・セバーンとともにステージ完走できなかったとして重いペナルティを課せられた。ハメド・アル・ワハイビ、復帰のフェルナンド・アルバレス、ナセル・アル・アジミも欠場となった。
プライスは第2ステージでタイムを更新し、わずか6.7秒差でキンテロを破ったが、総合優勝はヤコピニとなった。
7位のラテガンに次いで、マンスール・アルヘライとモハメド・ハムリの首長国コンビが8位となり、FIAワールドバハカップで3位、RXスポーツCan-AmのSSVカテゴリーで2位のポイントを獲得した。オランダ人のエリック・ファン・ルーンは、Can-Am Maverick RでFIAワールドカップドライバーの中で9位と4位でした。
ドバイを拠点とするイギリス人コンビ、デビッド・マブスとデビッド・マクブライドは、二輪車での競技を休み、Can-Amでトップ10入りを果たし、チャレンジャー部門でもトップの座を獲得した。彼らはどちらのFIAカップにも登録されていなかった。
QMMFチームのハリファ・サレハ・アルアティヤは、FIA中東バハカップで初日のトラブルから回復し、最終ステージでチャレンジャー最速タイムをマークして26位でフィニッシュし、アキールに次ぐ2位でフィニッシュするのに十分な成績を収めた。アルゼンチン人の副操縦士ブルーノ・ジャコミーがチャレンジャー部門で優勝した。
マジド・アル・トゥナヤンとファハド・アル・スフィヤニのサウジアラビア人コンビがドバイで最大ポイントを獲得し、FIAワールド・バハ・カップのストック部門で総合的な成功を収めた。 初日にウェイポイントを逃してペナルティを受けたポルトガルのフェルナンド・バレイロスとホセ・サ・ピレスを避けてゴールした。カタールのアブドラ・アルラバンはすでにFIA中東バハカップのストック部門で優勝していた。
このイベントは、2026年のストックカテゴリーの栄誉に挑戦する新型ディフェンダー・ダカールD7x-Rの国際デビューをマークした。ステファン・ペテランセルとロカス・バチュシュカが所有する2台のクルマは、2026年ダカールラリーの開始前に車両の公式ホモロゲーションが保留中のエクスペリメンタル（EXP）カテゴリーにエントリーされた。
両ドライバーとも競技テストを好調に終えており、総合トップ10のすぐ外にランクインするところだった。ペテランセルは両ステージで最速タイムを記録し、ストックカテゴリーでトップの日産の前で2時間以上ゴールした。
ペテランセルは「本当に良い週末だった。新しいディフェンダーで2日間レースを続けた。技術的な問題は全くなかったし、結果は良かった。もしかしたら予想よりも良かったかもしれない」と語った。
エミレーツ・モータースポーツ機構（EMSO）が主催するバハは、シェイク・ハムダン・ビン・モハメッド・ビン・ラシード・アル・マクトゥーム殿下の後援のもと開催された。ドバイ皇太子、副首相、国防大臣、ドバイ執行評議会議長。
2025 ドバイ国際バハ – 最終結果:
1. フアン・クルス・ヤコピニ（ARG）／ダニ・オリベラス（ESP） トヨタ・ハイラックス IMT Evo 6時間04分32.5秒*
2. セス・キンテロ（アメリカ）／アンドリュー・ショート（アメリカ） トヨタ GR ハイラックス 6時間05分38.4秒
3. トビー・プライス（オーストラリア）／アルマンド・モンレオン（ESP） トヨタ・ハイラックス・エボ 6時間07分32.6秒
4. マーティン・プロコップ（CZE）／ヴィクトル・チトカ（CZE） フォード・ラプター 6時間14分46.0秒
5. ミッチェル・ヴァン・デン・ブリンク（NED）／バート・ファン・ヒウン（NED） Can-Am Maverick R 6時間29分59.2秒*
の トヨタ ハイラックス エボ 6時間31分24.2秒以上
7. ヘンク・ラテガン（RSA）/ブレット・カミングス（RSA） Can-Am Maverick R 6時間34分17.7秒
8. 34分 47.47.47.47.47。
9. エリック・ヴァン・ルーン（NED）。
10. デビッド・マブス（UAE）/デビッド・マクブライド（UAE） Can-Am Maverick X3 XRS 6時間47分57.5秒
11. モハメド・アル・マリ（QAT）／アイスヴィダス・パリウケナス（LTU） Can-Am Maverick R 6時間53分13.2秒
12. アレクサンダー・シュストコウスキー（POL）/ロビン・シュストコウスキー（POL） Can-Am Maverick X3 6時間58分47.6秒
13. ハリド・アル・ジャフラ（UAE）／アンドレイ・ルドニツキ（LTU） トヨタ・ハイラックス・エボ 7時間00分05.4秒
14. アーメド・エル・シャミ（UAE）/アリ・ハッサン・オベイド（UAE） センチュリーCR6 7時間06分55.4秒以上
15. アティフ・アル・ザルーニ（UAE）／パトリック・マクミューレン（UAE） ヤマハ YXZ 1000 R 7時間21分36.4秒
16. ハッサン・ジャミール（KSA）／マチェジ・ギエムザ（POL） Can-Am Maverick R 7時間25分48.3秒
17. アニヤ・ファン・ルーン（NED）／フロア・マッテン（NED） Can-Am Maverick R 7時間48分53.7秒
18. ステファノ・マリーニ (ITA)/ステファノ・ティラボスキ (ITA) Can-Am Maverick XRS Turbo RR 7時間51分52.2秒
19. ロナン・シャボー（フランス）／ジル・ピロー（フランス） トヨタ・ハイラックス・エボ 7時間56分35.4秒
20. マハ・アル・ハマリ（KSA）／ザビエル・フリック（FRA） Can-Am Maverick R 8時間11分43.1秒*
21. ノラ・アル・ジャサシ（UAE）／モハメド・アル・マズルイ（OMA） Can-Am Maverick XRS Turbo RR 8時間23分35.9秒
22. グオ・ハンティン (CHI)/チャン・ツィミン (CHI) Can-Am Maverick XRS Turbo RR 8時間25分14.0秒
23. ロバート・ナイト(AUS)/クリス・ウェスタン(AUS) Can-Am Maverick R 8時間37分14.9秒
24. セルゲイ・レメンニク (UAE)/アレクセイ・イグナトフ (KGZ) トーラス T3 Max 8時間43分42.1秒*
25. マジド・アル・トゥナヤン（KSA）／ファハド・アル・スフィヤニ（KSA） ニッサン・パトロール Y61 8時間55分46.9秒*
26. ハリファ・サレハ・アルアティヤ (QAT)/ブルーノ・ジャコミー (ARG) トーラス T3 Max 10時間39分10.7秒以上
27. アグラズィズ・アル・クワレ (QAT)/ステファン・デュプル (FRA) T3 T3 Max 10時間52分03.9秒+
28. ジョナサン・ハート（UAE）／アリ・ミルザ（UAE） Can-Am Maverick X3 XRS 11時間03分21.5秒
29. ハメド・アル・ワハイビ（OMA）/イルカ・マイナー（AUT） Can-Am Maverick R 11時間19分27.2秒*
30. ポール・セバーン（イギリス）／マックス・デルフィーノ（フランス） ポラリス RZR プロ R スポーツ 13時間34分29.0秒*
アブドラ・アル・ハイダン (KSA)/バダー・アル・アジミ (KUW) Can-Am マーベリック XRS ターボ RR リタイア – SS2*
アンティナルレッドカート(アストロット)(FEGE OF)。 ニッサン パトロール リタイア – SS2+
フェルナンド・バレイロス (POR)/ホセ・サ・ピエス (POR) ニッサン・パトロール リタイア – SS2*
ラシド・アル・ムハナディ (QAT)/シモン・ゴスポダルチク (POL) トーラス T3 マックス 引退 – SS2
シェイク・ハルド・アル・スレイン (UAE)/カハルド・アル・ケンディ (UAE) トヨタ ヒルクス エボ リタイア – SS2
ナセル・アル・アジミ (KUW)/アルナス・ゲラズニンカス (LTU) 日産 サファリ リタイア – SS1+
フェルナンド・アルバレス (ARG)/ザビエル・パンセリ (FRA) Can-Am マーベリック R リタイア – SS1*
マリア・ガメイロ (POR)/ローザ・ロメロ (ESP) ミニ ジョン クーパー ワークス ラリー 3.0D リタイア – SS1
*はFIAワールドバハカップに登録されていることを示します
+ は FIA 中東バハカップに登録されていることを示します
(EXPカテゴリー)
1. ステファン・ペテランセル (フランス)/マイケル・メッゲ (フランス) ディフェンダー ダカール D7x-R 6時間54分05.9秒
2. ロカス・バチュシュカ (LTU)/オリオル・ビダル (ESP) ディフェンダー ダカール D7x-R 6時間 57分ma
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#フアンクルスヤコピニがドバイ国際バハでナビゲーターのダニオリベラスと並んで勝利しFIAワールドバハカップのタイトルを確定
2025-11-24 08:12:00