写真：アンドリュー・マリンズ/-
内部テキストメッセージ ナスカー現在進行中の独占禁止法訴訟の証拠開示プロセスの一環として金曜日に封印を解かれた同社の幹部らは、認識されている競争に対する制裁機関の攻撃的な姿勢について、珍しく、濾過されていない見解を提供した。
この暴露は原告らの主張を強化すると予想される 23XI レーシング そして 最前列のモータースポーツ NASCARに対する彼らの画期的な裁判は12月1日に始まる予定である。
主に以下の間で交換される、封印されていないメッセージ。 NASCARコミッショナースティーブ・フェルプス そして 現在NASCAR会長のスティーブ・オドネル 2022年と2023年に、ライバルを弱体化させるための協調的な取り組みを明らかにする スーパースター レーシング エクスペリエンス、 または SRX、 シリーズ。この文章は、カップシリーズのドライバーがショートトラックシリーズに出場することを許可するというNASCARの公的立場に矛盾している。
最も爆発的なメッセージは、2023年の参加に関するやりとりで出た。 23XI Racingの共同オーナーでカップシリーズのスター、デニー・ハムリン SRXイベントにて。
文書によると、オドネル氏はフェルプス氏に「もう十分だ。法的に対処する必要がある」とテキストメッセージを送ったという。
フェルプス監督はこのシリーズに対して鋭い言葉で攻撃し、「こいつらはまったくの愚か者だ。このゴミシリーズにナイフを突きつける必要がある」と書いた。
同じテキストチェーンの中で、フェルプスはさらなる不満を表明し、「SRXの件は私にはただ困惑している。なぜ彼らはそれを理解しないのか。ああ、彼らはそれを理解しているが、それは私たちにとって非常に大きな問題だ。」と述べた。オドネル氏もこれに続き、積極的な社内戦略を示唆した。「だから周りは微笑んでいるけど、舞台裏では陰謀を企てて、我々は勝つんだ。」
別の一連のメッセージでは、扇動的な性質のため裁判では認められないとの判決が下されたが、フェルプス氏が以下について非常に批判的で軽蔑的な発言をしていることが示されていた。 ベテランNASCARチームオーナーのリチャード・チルドレス氏 チルドレスがNASCARの新しいメディア権利契約の金銭的条件に公の場で疑問を呈した後。
2台の車で構成される23XIレーシングチーム、 NBAレジェンドのマイケル・ジョーダンとハムリンが共同所有、 とともに 最前列のモータースポーツ、2024年10月に連邦独占禁止法訴訟を起こした。各チームは、レースへの参加保証とスポーツ収益の分配を規定する2025年から2031年の憲章延長への署名を拒否した。
原告らの訴状の核心は、NASCARが違法独占として運営されており、最高のストックカーレース市場を完全に支配してチームの収益を抑制し、外部団体との競争を制限しているというものだ。彼らは、現在のチャーターシステムと、チームがほとんどの自動車部品を単一供給元のサプライヤーから購入するというNASCARの義務により、彼らのビジネスモデルが経済的に成り立たなくなっていると主張している。
23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツの弁護士は、公開されたテキストメッセージを直接証拠として提出することが期待されている。 反競争的な意図 NASCARのリーダーシップの側から。 SRXのような競合シリーズに対する厳しい言葉は、NASCARの優位性を脅かす可能性のある潜在的なライバルを排除または抑制することを目的とした企業戦略を示唆しており、チームの独占の主張を直接裏付けている。
チームに有利な最近の部分略式判決は、関連市場を「最高のストックカーレース」と定義し、その市場に対するNASCARの影響力を肯定しており、すでに裁判の範囲は狭められている。新たに封印を解かれた文書は、企業の冷酷さを示す説得力のある物語を提供しており、陪審はNASCARが違法に権力を行使したかどうかを決定する際に、この内容を検討することになる。
裁判は12月1日に始まる予定だ。 ノースカロライナ州西部地区連邦地方裁判所。
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