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明らかに:ラスベガスグランプリでのオーストラリアのミートパイの驚異的なコスト

オスカー・ピアストリが世界タイトルのチャンスを復活できるかどうかを確かめるためにラスベガス・グランプリを訪れたオーストラリア人たちは、ミートパイに37ドルという法外な値段を突きつけられている。元V8スーパーカーチャンピオンでインディカーのスターとなったスコット・マクラフリンは衝撃的な発見をし、そのニュースをXに投稿した。マクラフリン氏は、イベントの屋台の写真を載せた別のツイートを再投稿し、「オーストラリアのミートパイは24ドル、オーストラリアドルで37ドルだ」と書いた。写真は、故郷の味を求めるイギリスのファンがフィッシュ アンド チップスにオーストラリアのお金で 37 ドル、スティッキー トフィー プディングに 15.50 ドルを払っていることを示しています。マクラフリンの暴露はオーストラリアのF1ファンの間で鉛の風船のように伝わり、ある人は「血まみれのミートパイに24ドルもかかるのか!?」と書き込んだ。誰か首相に知らせてください!他のコメント投稿者は、小さなカップに入ったウォッカのレッドブルの値段が35ドルであると不満を漏らしており、多くの英国のレースファンがフィッシュアンドチップスの価格について爆発している。 キウイ・スーパーカーのチャンピオンからインディカーのスターになったスコット・マクラフリンは、ラスベガス・グランプリでミートパイの値段に気づいたとき、自分が見ているものが信じられなかった 綿密に検査してみると、オーストラリアの珍味が絶対的な富を狙っていることがわかります マクラフリン氏(写真)の怒りには、オーストラリアのF1ファンや、37ドルのフィッシュ・アンド・チップスにひるむ英国人も加わった。MCG のミートパイは 6.20 ドル、フィッシュ アンド チップスは 15.50 ドルです。マクラフリンのニュースは、ピアストリがチームメイトのランド・ノリスを追い越して世界ドライバーズチャンピオンシップを獲得するという目標においてさらなる挫折を味わう直前に発表された。ウェットの予選セッションで惨敗を喫し、5番グリッドからスタートすることになったが、ファイナルラップでシャルル・ルクレールが前から外れて黄旗が提示されたことでトップ獲得の望みは絶たれた。さらに悪いことに、ノリスはもう一方のマクラーレンでこの日のファステストラップを記録し、マックス・フェルスタッペンに0.323秒差の2位となった。ノリスはとにかくピアストリより前でフィニッシュすることを目指していたが、黄旗によりオーストラリア人がタイムを伸ばして5位以上の予選を通過するチャンスはなくなった。「ラップの開始時に、操作上の観点からうまくいかなかったことがいくつかありました」とピアストリはスカイスポーツに語った。「いくつかのことをいじらなければならなかったが、思うようにいかなかった。 オーストラリアのフットボールファンは通常、MCG でパイに 6.50 ドル支払わなければならないことについて不満を漏らす オーストラリアのオスカー・ピアストリは、予選5位で世界ドライバーズチャンピオンシップ獲得を目指す中でまたしても挫折を味わった。 マクラーレンのスター選手(写真)にとってさらに悪いことに、チームメイトのランド・ノリスがレースでポールポジションを獲得した。「そこにどれだけの時間があったのか分からない、言うのは難しい。しかし、私が言えることは、私たちが利用できなかったものがもっとたくさんあったということです。」ピアストリは予選最終セッションの大部分をリードで過ごしていたが、残り数分でノリスがベストを見つけた。オーストラリア人選手は8月末のオランダGP後、チャンピオンシップを34ポイントもリードしていたが、それ以降表彰台は1回だった。彼はチャンピオンシップでノリスに24ポイント差をつけて土曜日のレースに臨むことになり、最後の3イベントまでに最大83ポイントが残っている。しかし、もしノリスがグランプリでピアストリより先にゴールすることができれば、数学的にはノリスが来週カタールで初の世界選手権を終えることができることを意味する。「僕たちの下には良いクルマが乗っている。どんなコンディションでもうまく機能しているようだ」とピアストリは語った。「明日は力強いレースができると思うので、順位を上げられることを願っています。」レッドブルのフェルスタッペンもまだタイトル争いに残っているもう一人だが、ノリスが勝って3位以下に終わった場合、彼の5連覇の望みは絶たれることになる。ノリスのポールポジション獲得は4年連続の記録となる一方、過去2回のグランプリでも優勝してタイトルレースの主導権を握っている。ウィリアムズではカルロス・サインツが3位、メルセデスではジョージ・ラッセルが4位だった。リアム・ローソンは6番手、フェルナンド・アロンソは7番手からスタートし、ルクレールは直前のスピンにより8番手となる。7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは、危険な雨と寒さに見舞われた予選第1セッションの大きな犠牲者の1人であり、彼のフェラーリは20位で最後となった。「まあ、本当にストレスだった」とノリスは語った。「かなりひどい状況で、最悪ではないにしても、おそらく最悪のコンディションだった。とても滑りやすくて、とても難しかったです。」

明らかに:ラスベガスグランプリでのオーストラリアのミートパイの驚異的なコスト

オスカー・ピアストリが世界タイトルのチャンスを復活できるかどうかを確かめるためにラスベガス・グランプリを訪れたオーストラリア人たちは、ミートパイに37ドルという法外な値段を突きつけられている。

元V8スーパーカーチャンピオンでインディカーのスターとなったスコット・マクラフリンは衝撃的な発見をし、そのニュースをXに投稿した。

マクラフリン氏は、イベントの屋台の写真を載せた別のツイートを再投稿し、「オーストラリアのミートパイは24ドル、オーストラリアドルで37ドルだ」と書いた。

写真は、故郷の味を求めるイギリスのファンがフィッシュ アンド チップスにオーストラリアのお金で 37 ドル、スティッキー トフィー プディングに 15.50 ドルを払っていることを示しています。

マクラフリンの暴露はオーストラリアのF1ファンの間で鉛の風船のように伝わり、ある人は「血まみれのミートパイに24ドルもかかるのか!?」と書き込んだ。誰か首相に知らせてください!

他のコメント投稿者は、小さなカップに入ったウォッカのレッドブルの値段が35ドルであると不満を漏らしており、多くの英国のレースファンがフィッシュアンドチップスの価格について爆発している。

キウイ・スーパーカーのチャンピオンからインディカーのスターになったスコット・マクラフリンは、ラスベガス・グランプリでミートパイの値段に気づいたとき、自分が見ているものが信じられなかった

綿密に検査してみると、オーストラリアの珍味が絶対的な富を狙っていることがわかります

綿密に検査してみると、オーストラリアの珍味が絶対的な富を狙っていることがわかります

マクラフリン氏(写真)の怒りには、オーストラリアのF1ファンや、37ドルのフィッシュ・アンド・チップスにひるむ英国人も加わった。

マクラフリン氏(写真)の怒りには、オーストラリアのF1ファンや、37ドルのフィッシュ・アンド・チップスにひるむ英国人も加わった。

MCG のミートパイは 6.20 ドル、フィッシュ アンド チップスは 15.50 ドルです。

マクラフリンのニュースは、ピアストリがチームメイトのランド・ノリスを追い越して世界ドライバーズチャンピオンシップを獲得するという目標においてさらなる挫折を味わう直前に発表された。

ウェットの予選セッションで惨敗を喫し、5番グリッドからスタートすることになったが、ファイナルラップでシャルル・ルクレールが前から外れて黄旗が提示されたことでトップ獲得の望みは絶たれた。

さらに悪いことに、ノリスはもう一方のマクラーレンでこの日のファステストラップを記録し、マックス・フェルスタッペンに0.323秒差の2位となった。

ノリスはとにかくピアストリより前でフィニッシュすることを目指していたが、黄旗によりオーストラリア人がタイムを伸ばして5位以上の予選を通過するチャンスはなくなった。

「ラップの開始時に、操作上の観点からうまくいかなかったことがいくつかありました」とピアストリはスカイスポーツに語った。

「いくつかのことをいじらなければならなかったが、思うようにいかなかった。

オーストラリアのフットボールファンは通常、MCG でパイに 6.50 ドル支払わなければならないことについて不満を漏らす

オーストラリアのフットボールファンは通常、MCG でパイに 6.50 ドル支払わなければならないことについて不満を漏らす

オーストラリアのオスカー・ピアストリは、予選5位で世界ドライバーズチャンピオンシップ獲得を目指す中でまたしても挫折を味わった。

オーストラリアのオスカー・ピアストリは、予選5位で世界ドライバーズチャンピオンシップ獲得を目指す中でまたしても挫折を味わった。

マクラーレンのスター選手(写真)にとってさらに悪いことに、チームメイトのランド・ノリスがレースでポールポジションを獲得した。

マクラーレンのスター選手(写真)にとってさらに悪いことに、チームメイトのランド・ノリスがレースでポールポジションを獲得した。

「そこにどれだけの時間があったのか分からない、言うのは難しい。しかし、私が言えることは、私たちが利用できなかったものがもっとたくさんあったということです。」

ピアストリは予選最終セッションの大部分をリードで過ごしていたが、残り数分でノリスがベストを見つけた。

オーストラリア人選手は8月末のオランダGP後、チャンピオンシップを34ポイントもリードしていたが、それ以降表彰台は1回だった。

彼はチャンピオンシップでノリスに24ポイント差をつけて土曜日のレースに臨むことになり、最後の3イベントまでに最大83ポイントが残っている。

しかし、もしノリスがグランプリでピアストリより先にゴールすることができれば、数学的にはノリスが来週カタールで初の世界選手権を終えることができることを意味する。

「僕たちの下には良いクルマが乗っている。どんなコンディションでもうまく機能しているようだ」とピアストリは語った。

「明日は力強いレースができると思うので、順位を上げられることを願っています。」

レッドブルのフェルスタッペンもまだタイトル争いに残っているもう一人だが、ノリスが勝って3位以下に終わった場合、彼の5連覇の望みは絶たれることになる。

ノリスのポールポジション獲得は4年連続の記録となる一方、過去2回のグランプリでも優勝してタイトルレースの主導権を握っている。

ウィリアムズではカルロス・サインツが3位、メルセデスではジョージ・ラッセルが4位だった。

リアム・ローソンは6番手、フェルナンド・アロンソは7番手からスタートし、ルクレールは直前のスピンにより8番手となる。

7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは、危険な雨と寒さに見舞われた予選第1セッションの大きな犠牲者の1人であり、彼のフェラーリは20位で最後となった。

「まあ、本当にストレスだった」とノリスは語った。

「かなりひどい状況で、最悪ではないにしても、おそらく最悪のコンディションだった。とても滑りやすくて、とても難しかったです。」

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Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。