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ニューカレドニアで失われたカヌー製作技術を復活させた船員 |ニューカレドニア

10月 リフー島では、二重船体のカヌーがラグーンに押し込まれました。これは非常に象徴的な瞬間を示す小さな行為でした。これは何世代にもわたってリフー島での伝統的なカヌーの進水は初めてであり、島の主要な 3 つの氏族が一堂に会して、まれな団結を示すイベントでした。活動家で船乗りのエール・ティクール氏が立ち上げに関わった。過去 8 年間、彼は太平洋にあるフランス領ニューカレドニアで伝統的な船作りを復活させることを目的としたプロジェクトを主導してきました。先住民族カナック族と海洋遺産を再び結びつけることを目的とした取り組みで、数十隻のカヌーが建造されました。ティクール氏は、ボートは海洋権や環境政策をめぐる「会話のきっかけ」にも役立っていると語る。7月に同氏はフランスを訪問し、エマニュエル・マクロン大統領と会談し、海との関係を認識する先住民族コミュニティとともに、先住民族コミュニティによって形成される海洋政策を訴えた。「私たちの祖先はいつも海を渡っていました。私たちはそれをしばらくの間失いました」とティクール氏は言います。 「今またそれを見つけています。」カヌーはニューカレドニアにおいて文化的、歴史的に深い意味を持っています。かつては島々の移動、交流、氏族の同盟を象徴していましたが、植民地化や宣教の影響を受けてその伝統は消えていきました。多くのポリネシア諸国では、航海習慣が継続的に維持され、早期に復活していましたが、ニューカレドニアではその継続性が中断され、今ようやく回復されつつあります。「3世代も経つと、その記憶は消えてしまいました」とティクール氏は言う。 「しかし、そんなに早く失うことができれば、それをすぐに取り戻すこともできます。」ニューカレドニアとバヌアツの間を航行するエール・ティクール号彼の旅は、ニューカレドニア政府の文化局が伝統的なカヌー製作技術を再導入する方法を検討していた 2016 年に始まりました。ティクール氏は政府と協力し、2 年後にケヌ ワーン プロジェクトとして知られるボート建造イニシアチブが誕生しました。「最も大変だったのは木を伐採することではなく、人々を説得することでした」と彼は言う。「私はこのカヌーで海を渡ってきました」ケヌ ワーン プロジェクトは、伝統的な航海技術を復元し、若い建築家を訓練し、カヌー製作を利用して文化的アイデンティティと島間の協力を強化することを目的としていました。これまでチームは展覧会を企画し、本を出版し、本島の南端のゴロから北東海岸のポネリホウエンまで、約 30 隻のカヌーの建設や修復を支援してきました。森林伐採により木材供給が減少した他の多くの太平洋の島々とは異なり、ニューカレドニアには大きな船体の彫刻に適した木材がまだ残っています。ティコウレさんは、ラパヌイとバヌアツのカヌー工房を訪れ、彼らの仕事ぶりを見てきました。「そこでは、海洋合板を使用することがよくあります。ここでは、まだ無垢の丸太を彫ることができます」と彼は言います。 「それがすべての違いを生むのです。」Kenu Waan プロジェクトの下で建造されたカヌーは、ポリネシアの船体設計とメラネシアの艤装を組み合わせています。「私たちの祖先はすでにパフォーマンス、つまりより速く、より遠くへ行くことを求めていました。私たちはその考え方を引き継いでいます。」2024 年以来、ティクール氏はニューカレドニア大学で航海術と伝統的な建設史も教えています。「これらの科目が修士レベルで教えられるのは初めてです。これは理論ではなく、私がこれまで生きてきたことです。私はこれらのカヌーで海を渡りました。それができてうれしくて涙を流しました。」ニューカレドニアのロイヤルティ諸島の地図ティクールさんは、2024年に太平洋諸島フォーラムに参加するためにトンガへ旅したフィジーのカヌー、ウト・ニ・ヤロ号の乗組員とともに航海し、セイルマスターの地位に就いた初のフィジー人女性であるイヴァナンシー・ヴニクラ氏が率いた。「ハワイからラパヌイまで、フィジーからここまで、それは同じ動きです」と彼は言います。 「私たちは一緒に海を取り戻します。」7月にティクール氏はフランスのニースを訪れ、マクロン氏や他の指導者と会談した際に「海洋に関するカナクのビジョン」を提示した。同氏は州や海外の代表を前に、カナクの慣習と参加に基づく海洋統治の共有を主張した。「彼ら、特に漁業で生計を立てている人々を巻き込む必要がある」。現在、太平洋の向こう、フィジー、ミクロネシア、ニュージーランドからの航海士たちがリフー島に到着すると、一緒にカヌーを研究し、構造を調整し、最終的には並んで航海します。ニューカレドニアで伝統的なカヌーを製作するエール・ティクールさん（中央）「私たちは古いモデルをコピーするだけではなく、進化させます。」ティクールにとって、航海術を教えることと環境政策を提唱することは結びついています。「重要なのは、人々をどのように巻き込むかということです。海を渡って移動する権利は誰にあり、海で何が起こるかを決めるのは誰ですか? カヌーはその会話を始める手段です。」 #ニューカレドニアで失われたカヌー製作技術を復活させた船員 #ニューカレドニア