予算封鎖が長期化しているため、金曜日、アメリカの空港では千便が欠航となり、管制官不足に直面して当局は航空交通量を削減することになった。
安全保障措置として、トランプ政権は水曜日、 アメリカの40の空港で交通量を削減最も頻繁に直面するのは 管制塔の人員不足、 「閉鎖」のため、5週間以上無給で働くよう求められている。
国際線には影響なし、ショーン・ダフィー運輸大臣が金曜日に認めた。
金曜日にカナダからニューヨークに無事到着したラヴィさんは、姓を明かしたくない40歳の実業家で、日曜日にはマイアミに向けて出発する予定だ。 」影響を受けないことを祈ります。それで別の飛行機に乗ります。行きたくないけどもう予約されてる」と彼はAFPに語った。
追跡サイト「フライトアウェア」によると、金曜には1,000便が欠航となり、最も影響を受けた空港としてワシントン（レーガン）、シカゴ・オヘア、アトランタの空港が挙げられている。 土曜日には約700人のキャンセルが発表されている。
首都レーガン空港は午後、ソーシャルメディアで「航空交通量の減少により、夕方には大幅な遅延や欠航が予想される」と警告した。
国内線および地方便
運輸省によると、航空交通量は金曜日に4%削減され、その後火曜日には6%削減され、予算麻痺が続けば1週間で最大10%削減される予定だという。
マイアミ空港からホセ・リンコンさん（78）はこう期待する。今週末からたくさんの問題が始まる「。」そして、なぜ政府が特に乗客の安全と快適さのような重要なもののために封鎖の継続を許可しているのか私にはわかりません。」と彼はAFPに語った。
」セキュリティの問題なら盗難は絶対に減らすべきだが、こんなことになるべきではなかった」とニューヨークのラガーディア空港に娘を迎えに来たエルビラ・ブチさんを嘆く。
彼の中で 38日目 金曜日、 財政麻痺はアメリカ史上最長共和党と民主党の国会議員が新たな予算案で合意できずにいる。
ユナイテッド航空は、キャンセルは「」に集中していると述べています。当社ハブを経由しない国内線および地方便「空港。
こうした混乱により、警備員が管理する検問所での列がさらに長くなり、警備員も1カ月以上無給となっている。
「それは聞きたいことがたくさんあります。」
それらは、多くのアメリカ人が米国の祝日である11月11日火曜日まで延長する週末の前夜に始まります。そして、毎年何百万人ものアメリカ人が飛行機に乗る大家族の祝日である 11 月 27 日の感謝祭が近づくと、彼らはやって来ます。
」今後数日以内に結婚式、葬儀、またはその他の重要な行事に行かなければならない場合は、フライトキャンセルのリスクを考慮して、別の航空会社で予備の航空券を購入することをお勧めします。」と、格安航空会社フロンティアの社長バリー・ビッフル氏がソーシャルネットワーク上で示唆した。
例として、アメリカの航空規制当局（FAA）は次のように説明しました。 10月31日には主要30空港の半数が 」人員不足に陥っている「そしてニューヨークの空港には航空管制官の80％近くが不在だった。」 」31日間無給が続くと、 航空管制官は多大なストレスと疲労にさらされています」。
」給料も支払われずにプレッシャーの下で働くことを求めるのは大変なことだ」とAFP通信は強調する。ミズーリ州セントルイスからニューヨークに来た81歳の退職者キャスリーンさん。
航空管制官は約14,000名 アメリカの空を監視します。米国では毎日 300 万人以上の乗客が飛行機に乗ります。 平均44,000便、FAAによると。
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